volante motor aligerado
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aaron
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volante motor aligerado
buenas.tengo que cambiar el volante motor bimasa de mi 318is.
la cuestion es si la cambio quiero ponerle uno ligero.cual me podeis aconsejar??
gracias
la cuestion es si la cambio quiero ponerle uno ligero.cual me podeis aconsejar??
gracias
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sergios
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Re: volante motor aligerado
hace poco se ha realizado una compra conjunta para este tipo de volantes y para este tipo de motores que llevan el volante bimasa,los de 318 is y los de 325 ,estaria bien que se pasasen los que lo han montado y nos contasen como van
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aaron
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Re: volante motor aligerado
el tema es que quiero preparar algo el motor,i me dijeron que le pusiera un volante motor aligerado ya que se me fue el volante i el embrague.
el embrague que ya tengo se lo voy a poner ceramico i el volante motor no se cual ponerle i quiero algun consego.
gracias
el embrague que ya tengo se lo voy a poner ceramico i el volante motor no se cual ponerle i quiero algun consego.
gracias
- Gabri R.
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Re: volante motor aligerado
E aquí uno de dicha conjunta..
Yo aún no lo he montado por temas personales pero un par de amigos sí y dicen que se nota y mucho..
Mi consejo, busca un volante motor de 318i / is (de los primeros M40/M42), que no llevaban bimasa y llevalo a una rectificadora a rebajar+equilibrar. Le pueden quitar de 2 a 3 kilos ya sabiendo ellos perfectamente donde pueden tocar, y notarás la diferéncia
Coste de esto?? Por aquí en Barna unos 120€ + lo que te cueste el volante monomasa si no lo tienes.
Para el embrague, del bimasa al monomasa cambia, asíque, si tu embrague cerámico és de bimasa no te servirá para el aligerado..
Y un apunte a los que cambiáis de bimasa a monomasa, los tornillos de sujección volante/cigueñal són más largos en el bimasa. La misma rectificadora te los puede suministrar para el aligerado
Espero haber informadooo!!
1 saludo y GASSS!!!
Yo aún no lo he montado por temas personales pero un par de amigos sí y dicen que se nota y mucho..
Mi consejo, busca un volante motor de 318i / is (de los primeros M40/M42), que no llevaban bimasa y llevalo a una rectificadora a rebajar+equilibrar. Le pueden quitar de 2 a 3 kilos ya sabiendo ellos perfectamente donde pueden tocar, y notarás la diferéncia
Coste de esto?? Por aquí en Barna unos 120€ + lo que te cueste el volante monomasa si no lo tienes.
Para el embrague, del bimasa al monomasa cambia, asíque, si tu embrague cerámico és de bimasa no te servirá para el aligerado..
Y un apunte a los que cambiáis de bimasa a monomasa, los tornillos de sujección volante/cigueñal són más largos en el bimasa. La misma rectificadora te los puede suministrar para el aligerado
Espero haber informadooo!!
1 saludo y GASSS!!!
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aaron
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ToniRu
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Re: volante motor aligerado
Buenas , yo lo acabo de montar
Recomendable al 100 x 100 , no tengas miedo ,
el coche es mas alegre ,va mas descansado , pierde algo de inercia
no lo dudes es una de las mejores inversiones que puedas hacer
recuerda que los tornillos del volante del m 40 son diferentes y hay que cabiarlos
Recomendable al 100 x 100 , no tengas miedo ,
el coche es mas alegre ,va mas descansado , pierde algo de inercia
no lo dudes es una de las mejores inversiones que puedas hacer
recuerda que los tornillos del volante del m 40 son diferentes y hay que cabiarlos
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sergios
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Re: volante motor aligerado
ok,buena info toniru



