A continuacion pongo unas fotos de lo que se debe rebajar para que encajen perfectamente
Primer paso:
quitar el aro metalico interior para que pestañas se puedan lar a la medida
Segundo paso:
recortar las esquinas de los enganches del aro para que tambien ejerzan presion en el encaje del buje
ATENCION: se pueden quitar pero las pestañas no tienen la suficiente fuerza como para que se quede cogido
en uno de los enganches no tiene la ventana para el aro se le debera hacer y quedara mas o menos así
Tercer paso:
se debe hacer las cavidades para alojar los enganches que hay en la llanta (3 patillas metálicas)
OJO: estas están descentradas (en BBS RZ) no se si en las demás también
deberían quedar mas o menos así:
Cuarto y ultimo paso:
rebajar el borde de la tapa mas o menos 1 o 2 milímetros por que sino no queda al ras y habrá problemas
también se pueden dejar como las de metal sin el borde pero tienes la posibilidad de que te las roben si meten algo en el hueco
bueno dejo una foto para que se vea que por fuera no se nota nada de lo que se ha hecho
Por ultimo os recomiendo que guardéis los aros metálicos por que si por algún casual cambiáis de llantas y las nuevas llantas no tienen tapas y son de plástico se les pone el aro y valen para otras bbs
un saludo espero no aburriros y perdón por las fotos pero no tengo cámara
cualquier duda preguntar
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