problema,vibracion en direccion
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arge
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Re: problema,vibracion en direccion
A mi me pasaba con el IS, eran las ruedas delanteras que estaban gastadas. Unas nuevas y adios problema 
318is 90!
- jordi max
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Re: problema,vibracion en direccion
nico325i escribió:yo pase por esa situacion en mis dos 25, en uno era por falta de equilibrado y al llevar otras llantas las mismas estaban mal colocadas por los de la gomeria(solo calzadas con los tornillos y no tambien en el centro de la llanta), el otro tambien me hacia eso y se arreglo luego de cambiar rotulas, extremo de cremallera, llantas golpeadas
pues me liare a cambiar las rotulas,pero no se no se...me da que a mi las rotulas no son,porque cuando vibra entre 80 y 120 ,y dejo9 caer las manos sobre el volante se paa y cuandio lo suelto vuelve el vimbreo,como si viniene de la caña de direccion..pero gracias
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juanjo
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Re: problema,vibracion en direccion
a mi me pasa esactamente lo mismo que a ti pero yo llevo las cuatro ruedas nuevas con llantas nuevas y probe a equilibrarlas en 2 talleres diferentes para ver si el resultado mejoraba pero no hubo suerte
, despues cambie los sidemblocks delanteros por unos nuevos y nada cambio la misma vibracion
,despues procedi a cambiar la cremallera completa por una de e36 con rotulas nuevas y todo. lleve el coche a alinear y nada mejoro
revise rodamientos pero por lo que puedo ver esta bien asi que sigo asi con la p....vibracion y no hay manera ya no se por donde mas atacar pero lo siguiente creo que va a ser la rotula de la punta de las plaquetas perdona por el toston pero espero que tu tengas mejor suerte que yo 
- madaleno
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Re: problema,vibracion en direccion
refloto el tema.
al pasar de unas llantas 15x7 et20 a otras 15x8 et15, tengo unos problemas de direccion ( vibra mucho a partir de 80km/h)
los neumaticos tienen menos de 8000kms, las llantas llevan sus centradores.
cierto es que el primer equilibrado lo hicieron como el culo, hoy espero solucionarlo.
pero la pregunta es, ? debo alinear direccion?
me da la sensacion de que va un pelin abierta, el coche si sueltas el volante, no va hacia ningun lado.
la vibracion desapararece si tomas por ejemplo una curva de radio amplio de la autovia....
al pasar de unas llantas 15x7 et20 a otras 15x8 et15, tengo unos problemas de direccion ( vibra mucho a partir de 80km/h)
los neumaticos tienen menos de 8000kms, las llantas llevan sus centradores.
cierto es que el primer equilibrado lo hicieron como el culo, hoy espero solucionarlo.
pero la pregunta es, ? debo alinear direccion?
me da la sensacion de que va un pelin abierta, el coche si sueltas el volante, no va hacia ningun lado.
la vibracion desapararece si tomas por ejemplo una curva de radio amplio de la autovia....
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etreintero
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Re: problema,vibracion en direccion
Pues yo tambien subo el post.
LLevo años con el problema y no se soluciona, y veo que somos varios e30´s con el problema.
Yo llevo llantas nuevas con centradores, neumaticos nuevos, cremallera nueva, rotulas y brazos nuevos, silembloks powerflex, está alineado.
Si le pongo un juego de llantas en 15" el problema sigue ahi, no varía nada.
Como veis lo unico sin cambiar son los rodamientos delanteros, pero ni hacen ruido ni tienen holgura.
Si sujetas el volante fuerte el problema se soluciona

LLevo años con el problema y no se soluciona, y veo que somos varios e30´s con el problema.
Yo llevo llantas nuevas con centradores, neumaticos nuevos, cremallera nueva, rotulas y brazos nuevos, silembloks powerflex, está alineado.
Si le pongo un juego de llantas en 15" el problema sigue ahi, no varía nada.
Como veis lo unico sin cambiar son los rodamientos delanteros, pero ni hacen ruido ni tienen holgura.
Si sujetas el volante fuerte el problema se soluciona
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- jordi max
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Re: problema,vibracion en direccion
etreintero escribió:Pues yo tambien subo el post.
LLevo años con el problema y no se soluciona, y veo que somos varios e30´s con el problema.
Yo llevo llantas nuevas con centradores, neumaticos nuevos, cremallera nueva, rotulas y brazos nuevos, silembloks powerflex, está alineado.
Si le pongo un juego de llantas en 15" el problema sigue ahi, no varía nada.
Como veis lo unico sin cambiar son los rodamientos delanteros, pero ni hacen ruido ni tienen holgura.
Si sujetas el volante fuerte el problema se soluciona![]()
![]()
eso es lo que me pasa a mi.si cojes el volante haciendo muy poca fuerza,vamos ,dejando caer el peso de los brazos desaparce la vibracion..
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Re: problema,vibracion en direccion
mira a ver si te pueden dejar unas ruedas para probar,pueden ser las cubiertas que estén en mal estado.
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Alfonso
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etreintero
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Re: problema,vibracion en direccion
Alfonso escribió:Tú mismo has dado la respuesta, los rodamientos.
Y le quito la vibracion al cojer fuerte el volante?
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- jordi max
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Re: problema,vibracion en direccion
me da a mi de que puede ser de la caña de la direccion
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etreintero
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Re: problema,vibracion en direccion
el IS de un amigo tambien lo hace, menos fuerte, pero vibra....
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- sisu
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Re: problema,vibracion en direccion
Si tambien os lo hace al frenar a velocidad media alta es casi seguro que sea por tener los discos alabeados. A mi cuando fui a buscar el mio vibraba un monton, fue quitar los separadores que llevaba y mejoro mucho, cambiar ruedas un poco mas, y poner las presiones mas cerca de lo que recomiendan de fabrica un poquito mas, pero aun lo hace un poco, y se que son los discos, pero por ahora aguantare hasta que me toque cambiar pastillas, y luego ya me los quito de encima..
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- jordi max
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Re: problema,vibracion en direccion
si pero una cosa es sin frenar y otra cosa es frenando
son diferentes problemas
son diferentes problemas
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etreintero
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Re: problema,vibracion en direccion
jordi max escribió:si pero una cosa es sin frenar y otra cosa es frenando
son diferentes problemas
Ya, pero los discos alabeados tambien influyen en que vibre aun sin frenar. Si se pudiera equilibrar con la rueda montada en el coche aun le quitarias algo, que no todo..
En mi caso, es ya muy poca cosa ( sin frenar), pero ahi sigue..
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