Pues una es el freno de mano... y la otra que no te carga la bateria, si te lo hace en marcha el encenderse las dos quizas algun componente de ese cuado o el cuadro no este en sus mejores momentos.
Si podria ser una soldadura dañada, lo que me parece extraño es que se disminuya al subir las RPM no se si tendra relacion con el generador, porque al subir las RPM el generador gira mas rapido tambien..
urenajoseluis escribió:Si podria ser una soldadura dañada, lo que me parece extraño es que se disminuya al subir las RPM no se si tendra relacion con el generador, porque al subir las RPM el generador gira mas rapido tambien..
Que piensan?
Puede que al fallar una soldadura de masa, deje los dos pilotos en serie.
El generador gira más rápido al acelerar, pero no aumenta la tensión (o al menos no debería ), porque el regulador de tensión la mantiene estable.
Que varíe con las rpm, más bien podría ser por la señal del tacómetro. Cuando fallan las tomas de masa, se pueden montar unos circos muy interesantes.
hola buenas pos tengo una duda sobre este mismo tema pero a mi se me enciende otra la que esta al lado de la del freno mano y nose de que es esa luz si puden ayudarme muchas grasias salu2!
Antes de liarte a desmontar cuadro , quita el fuelle del freno de mano y veras el botón que lleva la luz al cuadro (veras un cable) .Pues seguro está flojo , ya que va sujeto con un tornillo , y con el tiempo se afloja el tornillo y al quedar flojo no apaga la luz . Por experiencia.
aboney escribió:hola buenas pos tengo una duda sobre este mismo tema pero a mi se me enciende otra la que esta al lado de la del freno mano y nose de que es esa luz si puden ayudarme muchas grasias salu2!
Si no estoy equivocado es el chivato de pastillas o liquido de frenos pero que alguno me corrija si es necesario
BMW '91 325I
BMW '85 320I
BMW '90 316I
Mitsubishi Eclipse '95 GS-T
aboney escribió:hola buenas pos tengo una duda sobre este mismo tema pero a mi se me enciende otra la que esta al lado de la del freno mano y nose de que es esa luz si puden ayudarme muchas grasias salu2!
Esa luz es la del indicador de desgaste de las pastillas de freno, normalmente puede que se encienda aunque las pastillas esten en buenas condiciones, parece que es un problema endemico en los e30.
Un saludo.
"Haber" es un verbo, "A ver" es mirar, "haver" no existe..."Hay" es de haber, "Ahí" es un lugar, "Ay" es una exclamación, "ahy" no existe...“Haya” es haber, “Halla” es encontrar, “Allá” es un lugar, "Aya" es una niñera,"Allah" es el Dios musulmán..."Valla" es un cartel grande, "Vaya" es ir, y "Baya" es un fruto...
Campaña contra la mala ortografía
aboney escribió:hola buenas pos tengo una duda sobre este mismo tema pero a mi se me enciende otra la que esta al lado de la del freno mano y nose de que es esa luz si puden ayudarme muchas grasias salu2!
Esa luz es la del indicador de desgaste de las pastillas de freno, normalmente puede que se encienda aunque las pastillas esten en buenas condiciones, parece que es un problema endemico en los e30.
Un saludo.
ah buah se las cambie ace poco muchas grasias ske no sabia de que era .
lo unico ske siempre se enciende cuando le doy al arranque y alo mejor no se me apaga y aveces si ,
tambien puede ser de carbones del alternador o motor de arranque ??
aboney escribió:hola buenas pos tengo una duda sobre este mismo tema pero a mi se me enciende otra la que esta al lado de la del freno mano y nose de que es esa luz si puden ayudarme muchas grasias salu2!
Esa luz es la del indicador de desgaste de las pastillas de freno, normalmente puede que se encienda aunque las pastillas esten en buenas condiciones, parece que es un problema endemico en los e30.
Un saludo.
Esa luz no es del desgaste de pastillas, es el indicador del "freno de mano" lo mas probable es que sea del interruptor que esta en el fuelle.
El indicador que esta junto al freno de manos a la derecha (el primero) no es el indicador de desgaste de pastillas?, yo pensaba que era ese, y el siguiente era el indicador de bajo nivel de liquido de frenos.
Un saludo
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