Así llegó a casa esa noche:
Al dia siguiente, despues de haberlo limpiado bien por fuera
A los 2 dias siguentes me he puesto a investigar el porque no abria la tapa del compartimento de la capota y por qué no cerraba la misma tapa. He visto que le falta una leva
Puesto, he pensando en hecharle un vistazo a la correa de la distribucion y para mi sorpresa es esta:
Está toda cuarteada y suelta, oscila entre 3 y 4 cm.
de milagro no se habian saltado los dientes....En el dia de ayer le he desmotando casi todo el interior, todos lo sillones para la limpieza de la moqueta porque tenia mucha suciedad. Parecia que en 10 años no la habian limpiado. No tengo fotos de como estaba de sucio pero pondre de una de como ha quedado
. Esto es lo que le he hecho hasta el dia de hoy. Lo proximo será limpieza del motor afondo para luego sacarlo de donde está para ponerle diversas juntas y retenes. Saludos
,de a poco va tomando forma,tienes una base muy buena,porque se ve muy bien el cabrio,yo tambien estoy con el mio en proceso de restauracion,el proximo mes cambio de capota,por una nueva,a ver si para navidades llego con una suspencion nueva y cambio de copelas traseras y pa reyes a ver si me pillo un 6 a 2 acero inoxidable pulido del bueno para ganar algo en bajos y en sonido ya despues son detalles.un saludo 
, el cabrio te espera para hacerle cosillas ,arriba gandulllllllllll 
PHPBB-BG.INFO