swap m60 en e30 liado en ello
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chami
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Re: swap m60 en e30 liado en ello
y ese fuego que dicen en el video?
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oscar calibra
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Re: swap m60 en e30 liado en ello
el umo que sale del motor es del amianto que liamos en lso colectores. que se quema y por eso hecha umo.
y lo del fuego, es el colega que se emociona al ver salir llamarazos por el tubo de escape.
pero no es que se queme nada si no que al subir tanto de vueltas , y soltar gas de golpe. pue sel escape petardea
bueno venga hecharme una mano con lo del sensor dela gua.
y lo del fuego, es el colega que se emociona al ver salir llamarazos por el tubo de escape.
pero no es que se queme nada si no que al subir tanto de vueltas , y soltar gas de golpe. pue sel escape petardea
bueno venga hecharme una mano con lo del sensor dela gua.
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Joan Villanueva
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Re: swap m60 en e30 liado en ello
Ya mismo te estas marcando unos buenos cantus 
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oscar calibra
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Re: swap m60 en e30 liado en ello
venga.
haber si alguien sabe donde esta la sonda que mide la temperatura del agua en el m60b40
haber si alguien sabe donde esta la sonda que mide la temperatura del agua en el m60b40
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Joan Villanueva
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Re: swap m60 en e30 liado en ello
ETK rules...
Segun esto en el radiador lleva una sonda...
http://bmwfans.info/parts/catalog/E34/S ... tor_frame/
Segun esto en el radiador lleva una sonda...
http://bmwfans.info/parts/catalog/E34/S ... tor_frame/
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denis
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Re: swap m60 en e30 liado en ello
Eso suena muy gordo!!!
Me parece que el tema temperatura va como en los M50
hay que cambiar el MANDE DE TELETERMOMETRO

Llevas el de 2 pins y tienes que poner el de 1 pins
Referencia oem 12621710512
Un saludo
Me parece que el tema temperatura va como en los M50
hay que cambiar el MANDE DE TELETERMOMETRO

Llevas el de 2 pins y tienes que poner el de 1 pins
Referencia oem 12621710512
Un saludo



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oscar calibra
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Re: swap m60 en e30 liado en ello
haber que yo me entere.
como funciona el sistema
osea.
hay una sonda en el motor que se supone que envía una señal directa a la esfera donde se refleja la temperatura del agua. ¿o hay mas lio de lo que parece,?quiero decir¿ hay reles pro enmedio o algo?
lo digo porque creo que la semana pasada marcaba algo y ahora no marca nada
con ello quiero decir que tengo dudas ,
-alomejor es culpa de ese sensor
-alomejor se ha roto algun rele,
-alomejor se ha roto algo de la istalacion,(que con la bomba d ela gasolina me ha pasado eso , ante siba y de golpe a dejado de funcionar y la he puesto con un interruptor)
es que a las malas , compro un reloj de temperatura de agua , y aprobecho y coloco la sonda de medicion justo donde estaba la original.
como funciona el sistema
osea.
hay una sonda en el motor que se supone que envía una señal directa a la esfera donde se refleja la temperatura del agua. ¿o hay mas lio de lo que parece,?quiero decir¿ hay reles pro enmedio o algo?
lo digo porque creo que la semana pasada marcaba algo y ahora no marca nada
con ello quiero decir que tengo dudas ,
-alomejor es culpa de ese sensor
-alomejor se ha roto algun rele,
-alomejor se ha roto algo de la istalacion,(que con la bomba d ela gasolina me ha pasado eso , ante siba y de golpe a dejado de funcionar y la he puesto con un interruptor)
es que a las malas , compro un reloj de temperatura de agua , y aprobecho y coloco la sonda de medicion justo donde estaba la original.
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denis
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Re: swap m60 en e30 liado en ello
Lo de los reles ni idea
En teoria es cambiar el sensor y listo...eso en el m50 y deduzco que el tuyo sera igual
mira a ver donde tienes conectado el cable Marron/Violeta (pin nº4 del conector de IS), en mi caso me coincidia con otro Marron/Violeta del conector del M50 de e34... en el M60 no te puedo ayudar ya que solo tengo info del mio
Sea lo que sea cambia ese sensor que son dos duros y si despues quieres mas fiabilidad pones otro por si uno fallara,te evitas un calenton
un saludo
En teoria es cambiar el sensor y listo...eso en el m50 y deduzco que el tuyo sera igual
mira a ver donde tienes conectado el cable Marron/Violeta (pin nº4 del conector de IS), en mi caso me coincidia con otro Marron/Violeta del conector del M50 de e34... en el M60 no te puedo ayudar ya que solo tengo info del mio
Sea lo que sea cambia ese sensor que son dos duros y si despues quieres mas fiabilidad pones otro por si uno fallara,te evitas un calenton
un saludo



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enekoi
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Re: swap m60 en e30 liado en ello
el sensor temp , suele estar por el bloque o caja de termostato , su señal creo que va directa a centralita sin pasar por fusibles , reles ni nada , y luego de aqui va al marcador
NO TENGO UN BMW
tengo un e30 que es mejor
tengo un e30 que es mejor
- GABOE30
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Re: swap m60 en e30 liado en ello
Listo, mas tarde me pongo a buscarlo a ver como andan en interflex!!!oscar calibra escribió:la marca de los pedales es obpGABOE30 escribió:Wow... Muybien Swap!!!
Tendras los datos de las curvas y medidas del roll cage junto con el tipo de pedales que pusiste que estan rechulos!!!
Saludos Pvida
Gracias... Pvida!
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oscar calibra
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Re: swap m60 en e30 liado en ello
bueno anoche salio a la calle.
y puedo decir que corre mucho.
ahora falta hacer muchas cosas.
y puedo decir que corre mucho.
ahora falta hacer muchas cosas.
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Danitu
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oscar calibra
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Re: swap m60 en e30 liado en ello
ahora necesito saver donde esta la sonda del agua , pero al que envia la señal a la centralita, y no la que envia la señal al reloj de temperatura de agua.
alguien sabe cual es.
me parece que le llaman ntc
alguien sabe cual es.
me parece que le llaman ntc
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denis
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Re: swap m60 en e30 liado en ello
La que esta marcada NO... pero en principio es la nº10oscar calibra escribió:ahora necesito saver donde esta la sonda del agua , pero al que envia la señal a la centralita, y no la que envia la señal al reloj de temperatura de agua.
alguien sabe cual es.
me parece que le llaman ntc
Pero esa en principio no se deveria tocar...o si?



