Mi otro e30: 328 Compresor
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marce
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CoCoLoCo
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Re: Mi otro e30: 328 Compresor
maaaaaaaaaaaaaaaadre miiiaa!!! esto no me lo pierdooo!! un saludooo
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kratzer
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Re: Mi otro e30: 328 Compresor
jaja pues adelantar, a nadie en especial, aunque si con el e30 rojo ya le mantengo en aceleracion al m3 321 con este esta claro que tendre que pasarle
El nuevo corazon


Tras unas horas de trabajo ya estaba mucho mas presentable y practicamente listo para meterlo en el vano motor


El nuevo corazon


Tras unas horas de trabajo ya estaba mucho mas presentable y practicamente listo para meterlo en el vano motor


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etreintero
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PokY316i
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Re: Mi otro e30: 328 Compresor
A mi no me gustan los rotrex, prefiero un clásico eaton. A ver que tal os quedakratzer escribió:Pues compresor a mi el que me gustaria es un Rotrex C38, pero como el kit para este motor cuesta 4500 dolares y va a ser que no.... aunque la verdad es que con este compresor en el Stage II llegan a los 420cv![]()
Esto va a ser mas humilde, y el compresor es un Eaton M45 que montan varios coches, bueno eso si al final conseguimos que entre porque mucho sitio no queda
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kratzer
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Re: Mi otro e30: 328 Compresor
Me temo que esto va a quedar parado una temporada que no voy a estar para gastos por estos desgraciados....
viewtopic.php?f=1&t=41947

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Danitu
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Re: Mi otro e30: 328 Compresor
krazter, en el sitio donde va el compresor del aire acondicionado podría hacerse alguna ñapa para adaptar el compresor quizás 
e30s50
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kratzer
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Re: Mi otro e30: 328 Compresor
Pues justo es una de las ideas que mas me atrae, quitar el compresor del aire acondicionado y acoplarlo ahi, que el aire entre por ese lado, que despues pase por un intercooler hacia el lado del conductor para entrar al motor.Danitu escribió:krazter, en el sitio donde va el compresor del aire acondicionado podría hacerse alguna ñapa para adaptar el compresor quizás
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VICTOR C.R.
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Re: Mi otro e30: 328 Compresor
suerte ...
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kratzer
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Re: Mi otro e30: 328 Compresor
Que tengo esto un poco abandonado (que no el coche!). Sigo poniendo fotos

Volante de inercia bastante mas ligero

Ya puesto todo

El motor dentro ya con la caja de cambios


Volante de inercia bastante mas ligero

Ya puesto todo

El motor dentro ya con la caja de cambios

Última edición por kratzer el Sab 24 Jul, 2010 23:06, editado 1 vez en total.
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samus_325
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Re: Mi otro e30: 328 Compresor
cuanto puede costar mas o menos llevar a aligerar un volante de inercia?
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kratzer
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Re: Mi otro e30: 328 Compresor
Pues no se, no aligeré el que traia, sino que le puse ya uno que pesa sino recuerdo mal 4 kg y algo menos.samus_325 escribió:cuanto puede costar mas o menos llevar a aligerar un volante de inercia?
En el rojo tambien llevo uno ligero aunque no tanto como este.
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samus_325
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Re: Mi otro e30: 328 Compresor
Era por curiosidad porque en un futuro me gustaria hacerselo al 25kratzer escribió:Pues no se, no aligeré el que traia, sino que le puse ya uno que pesa sino recuerdo mal 4 kg y algo menos.samus_325 escribió:cuanto puede costar mas o menos llevar a aligerar un volante de inercia?
En el rojo tambien llevo uno ligero aunque no tanto como este.
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gatito_22mza
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Re: Mi otro e30: 328 Compresor
MI E30 MI TERCER TESTICULO Y LO Q SE MONTA NO SE PRESTA!!!!!!!!!!
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kratzer
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Re: Mi otro e30: 328 Compresor
Sigo con fotitos, algunas de las compras y chuches jeje
A pesar de que tenia ya un faldon de is (el que tenia en el otro antes) el coche se merecia uno nuevo, ya que el coche esta perfecto

Barra de torretas trasera, X-Brace y lo de abajo nada importante, es el pasacables limpito

Silentblocks excentricos de M3 y algunas cosas mas para rejuvenecerlo

Las nuevas llantas, OZ Superligera en 16 que pesan muy poco jeje

Saludos!
A pesar de que tenia ya un faldon de is (el que tenia en el otro antes) el coche se merecia uno nuevo, ya que el coche esta perfecto

Barra de torretas trasera, X-Brace y lo de abajo nada importante, es el pasacables limpito

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