Vitaminando el ///M

[URIEL]

Uriel , queremos fotos de ese M , como te lo tenemos que pedir ? ... , no nos hagas enfadar que sino ....


un saludo ...............marce

No me pegues oyeeee

Mañana llega lo ultimo (sorpresa ) y pondré alguna foto.

La semana que viene, si puedo me acercare por el taller a ver si hago alguna otra foto

[victor armas]

eso eso las fotos que no falten.
saludos.

[URIEL]

Lo ultimo que faltaba por llegar, ya esta listo el motor para el proceso de montaje.

La semana que viene, preveo que ya estara montado y listo para meterse en el rojillo

A ver quien adivina que es esto

[btoks]

taques??

[URIEL]

taques??

Premio

[javier]

Lo ultimo que faltaba por llegar, ya esta listo el motor para el proceso de montaje.

La semana que viene, preveo que ya estara montado y listo para meterse en el rojillo

A ver quien adivina que es esto

Y con eso, ¿aligeras el rojillo? ó para que corra más, jajajajajajajaja , ansioso estamos

[URIEL]

Algo aligera...teniendo en cuenta que el tamaño de los de serie son aproximadamente como una moneda de dos euros

[URIEL]

Unos detallitos

Detalle de uninyector de aceite inferior al piston. Dan bastante mas caudal de aceite que los originales aprovechando la capacidad del chupon de Grupo A que incorpora el motor



Detalle de un casquillo de cigueñal, que como puede observarse tambien tiene mayor capacidad de engrase que los normales



Cubo superior de la valvula. Como sabeis, los normales llevan en la parte superior un rebaje donde se coloca el taqué. Estos, de tipo Grupo A son lisos en su parte superior pues los taques van por debajo (no por encima) directamente unidos a las valvulas



Arbol de levas de admision a 292 y de escape a 284



Detalle de las chapeletas, una vez montado el culatin donde van alojados los arboles de levas.
En esa foto, sobre la valvula se coloca el taqué correspondiente y encima se pone el cubo. El arbol de levas interfiere directamente con el cubo.

[llaim]

Uriel......pero cuantos jacos le vas a sacar al SE?

[URIEL]

Se supone que andara sobre los 280, pero eso habrá que verlo en un banco de potencia.

No obstante, no me importa mucho que de mas o menos potencia

[Joan Villanueva]

Jon, una pregunta... Metiste el SE con su corazon original en un banco de pruebas antes de comenzar el transplante???

[marce]

y no hay nada nuevo ???????

[URIEL]

No, joan, no meti antes de la conversion el SE en banco

En estos momentos estan reglando la distribucion. Poco a poco va saliendo para delante el tema.

[elBorja]

Buen aparato se va a quedar Jon a ver si me das un voltio cuando este acabado.
Se puede decir el taller donde te lo estan haciendo?
En un Norauto no creo que sea jejeje.

[URIEL]

Buen aparato se va a quedar Jon a ver si me das un voltio cuando este acabado.
Se puede decir el taller donde te lo estan haciendo?
En un Norauto no creo que sea jejeje.

Cuando nos veamos ya lo probaras y me cuentas

Por lo demas, el motor lo esta montando Fernando Brizuela y el coche lo preparan en Armotor.