Vitaminando el ///M

joxepo · Mensaje por **joxepo** » Mar 22 Sep, 2009 00:42

Christiangd · Mensaje por **Christiangd** » Mar 22 Sep, 2009 00:49

joxepo, no te hagas el locoo que sabemos mas o menos lo que se traman ehh!! Saludos

Joan Villanueva · Mensaje por **Joan Villanueva** » Mar 22 Sep, 2009 09:15

sukoi! escribió:
Joan Villanueva escribió:
PokY316i escribió:Vas a hacer ese motor de cero o piensas destripar el motor de origen
+1

PD: No seas tan racano y ponnos al dia leñe, que ya sabes que somos un foro de marujas
aparte de atuneros y frikisetreinteros

Efectivamente

ITU · Mensaje por **ITU** » Mar 22 Sep, 2009 10:50

Unos tanto y otros tan poco...
Q mala es la envidia.

Francesc · Mensaje por **Francesc** » Mar 22 Sep, 2009 12:01

espero que solo toques motor y ya esta, y no le metas mas neones, que pobre coche ya no puede con ellos

URIEL · Mensaje por **URIEL** » Mar 22 Sep, 2009 12:14

Francesc escribió:espero que solo toques motor y ya esta, y no le metas mas neones, que pobre coche ya no puede con ellos

Estaba esperando impaciente a ver quien era el primero que hacia referencia a los neones.

Esta vez, te has llevado tu el premio

Pmobel · Mensaje por **Pmobel** » Mar 22 Sep, 2009 12:24

Joan Villanueva escribió:
sukoi! escribió:
Joan Villanueva escribió: +1

PD: No seas tan racano y ponnos al dia leñe, que ya sabes que somos un foro de marujas
aparte de atuneros y frikisetreinteros
Efectivamente

+1, pero que cuente coñe.

URIEL · Mensaje por **URIEL** » Mar 22 Sep, 2009 12:29

Joan Villanueva escribió:
sukoi! escribió:
Joan Villanueva escribió: +1

PD: No seas tan racano y ponnos al dia leñe, que ya sabes que somos un foro de marujas
aparte de atuneros y frikisetreinteros
Efectivamente

El motor se va a hacer nuevo enterito, es decir, de cero.

Y para las marujas, esta tarde colocaré otro avance fotografico

Mairu · Mensaje por **Mairu** » Mar 22 Sep, 2009 13:01

Uriel......que he dejao el teclao......como Homer pensando en donuts......aaaarrrgghhh...........

Que pasada!!! Si ese SE hablase......al dueño anterior tunero lo llamaria de tó..........pero a ti te llamaria Aita, seguro

Como estas cuidando esa maravilla.

ENVIDIA me da...................

Hojala pudiese permitirme eso en ISlero........

Esperamos pacientemente avances de esta operacion de rejuvenecimiento.

PD: No sea uzté tacaño con las afotos......

Pugduj_jose · Mensaje por **Pugduj_jose** » Mar 22 Sep, 2009 13:11

si te hace falta ir a retirar la "chatarra" sobrante ya sabes, y asi me hago un m10-s14 para el carbu!!

a ver si consigo superar el tiempo de funcionamiento del ultimo motor que monté-desmonté, que tardó 5 minutos en reventar!

URIEL · Mensaje por **URIEL** » Mar 22 Sep, 2009 17:07

Bueno, seguimos con los cambios.

Ahora toca una de pistones.

Aqui podemos ver la diferencia entre el piston de origen y un piston replica de Gr.A con tratamiento de teflón.

Imagen

Y aquí, tenemos a la joya de la corona. Una culata nueva, debidamente acondicionada. Los conductos estan pulidos, las valvulas son de mayor tamaño que las de origen (39 mm en las de admision y 30.5 las de escape), muelles deportivos schrick, chapeletas de titanio...en fín, una culata como Dios manda

Detalle de una valvula

Imagen

Joan Villanueva · Mensaje por **Joan Villanueva** » Mar 22 Sep, 2009 17:31

PD: Que potencia rondara cuando lo acabes???

URIEL · Mensaje por **URIEL** » Mar 22 Sep, 2009 17:37

Joan Villanueva escribió:

PD: Que potencia rondara cuando lo acabes???

Eso, hasta llevar a un banco de potencia...todo son conjeturas.

En principio deberia andar por 280 minimo

VICTOR C.R. · Mensaje por **VICTOR C.R.** » Mar 22 Sep, 2009 18:12

victor armas · Mensaje por **victor armas** » Mar 22 Sep, 2009 20:19

que mimado tienes el bmw.
a seguir asi que el te lo recompensara con satisfacciones