Alpina B6s
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PokY316i
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Para obtener esa caballería yo voto por árbol con cruce bastante sensible + pistones especificos de alta compresión + colectores de escape + reprogramación.FEDE318i escribió:Es que como te podras imaginar, este tema me interesa muchisimo...sukoi! escribió:ya veremos kuando desmontemos el motor de momento salvo por eskapes y demas lo ke si seguro ke alpina reprogramaria, le sakan 54 cv al atmosferiko de la nada, tambien depende de ke m 30 sea de 211cv ke sea la base pa ese año en ke se fabriko, aunke la cifra exacta no se si es de 265 cv me parece ke uriel en la firma le subio de masFEDE318i escribió:URIEL, te hago un par de preguntas tecnicas, que diferencias tiene ese motor con el de un 3.5 M30?? Exteriormente lo veo igual al mio, con la unica diferencia del escape, pero interiormente que diferencias tiene?? Cuantos caballos?? Tiene otra leva?? otro chip??
PD.: Las fotos nuevas obviamente ya las guarde para que cuando lo termines, poder armarte otro fotoreportaje como el del M3.por el chip tunning
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gran trabajo el tuyo tambien organizar el kakao afotero![]()
si con el chip saca de la nada 54 burritos mas, imaginate lo feliz que seria!!
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Solo es cuestion de hacerme una copia de ese chip, unos multiples nuevos y listo!!
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Lo que te voy a pedir despues, es si tenes en tu poder la ECU, que me digas el numero de parte para saber si coincide con la mia y de esa forma saber si el unico cambio que hay en la ECU es el chip.
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sukoi!
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yo es lo ke pienso pero hasta ke no se destripePokY316i escribió:Para obtener esa caballería yo voto por árbol con cruce bastante sensible + pistones especificos de alta compresión + colectores de escape + reprogramación.FEDE318i escribió:Es que como te podras imaginar, este tema me interesa muchisimo...sukoi! escribió: ya veremos kuando desmontemos el motor de momento salvo por eskapes y demas lo ke si seguro ke alpina reprogramaria, le sakan 54 cv al atmosferiko de la nada, tambien depende de ke m 30 sea de 211cv ke sea la base pa ese año en ke se fabriko, aunke la cifra exacta no se si es de 265 cv me parece ke uriel en la firma le subio de maspor el chip tunning
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gran trabajo el tuyo tambien organizar el kakao afotero![]()
si con el chip saca de la nada 54 burritos mas, imaginate lo feliz que seria!!
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Solo es cuestion de hacerme una copia de ese chip, unos multiples nuevos y listo!!
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Lo que te voy a pedir despues, es si tenes en tu poder la ECU, que me digas el numero de parte para saber si coincide con la mia y de esa forma saber si el unico cambio que hay en la ECU es el chip.

E30 Forever el rumor d k ami koxe l gusta la fusta es cierto dejo el m20 abierto dr. X
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klobuznik
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PokY316i
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Yo es a lo que estoy esperando ver en fotos, a la mejor partesukoi! escribió:yo es lo ke pienso pero hasta ke no se destripePokY316i escribió:Para obtener esa caballería yo voto por árbol con cruce bastante sensible + pistones especificos de alta compresión + colectores de escape + reprogramación.FEDE318i escribió: Es que como te podras imaginar, este tema me interesa muchisimo...![]()
si con el chip saca de la nada 54 burritos mas, imaginate lo feliz que seria!!
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Solo es cuestion de hacerme una copia de ese chip, unos multiples nuevos y listo!!
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Lo que te voy a pedir despues, es si tenes en tu poder la ECU, que me digas el numero de parte para saber si coincide con la mia y de esa forma saber si el unico cambio que hay en la ECU es el chip.es un mar de dudas ke pistones traera ,ke arbol pero son 54 cv al bisho
mi idea es hacer uno iwual kon tiempo (eskaso) y dinero (menos todavia)
el ke kalke los kolectors va ser un artista seguro menudo pulpo
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sukoi!
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í§elBorja escribió:Si la vista no me falla, parece Lachsilverklobuznik escribió:Una pregunta técnica:
¿ Concretamente que "...silver" es la pintura ?
salmon silver 203= lachsilver
Última edición por sukoi! el Mié 15 Abr, 2009 21:21, editado 1 vez en total.

E30 Forever el rumor d k ami koxe l gusta la fusta es cierto dejo el m20 abierto dr. X
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Israel
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salmon?? oñu es en blanco y negro la foto? jejeje
[img]http://img156.imageshack.us/img156/7287/transformersot2.gif[/img] [url=http://imageshack.us][img]http://img511.imageshack.us/img511/7296/dsc00300he6.jpg[/img][/url]
[url=http://imageshack.us][img]http://img13.imageshack.us/img13/8562/221lw6.jpg[/img][/url]
[url=http://g.imageshack.us/img13/221lw6.jpg/1/][img]http://img13.imageshack.us/img13/221lw6.jpg/1/w320.png[/img][/url]
EL MAESE VIVIÓ EN TERRASSA!!
Me apunto al DEPRAVADOS TEAM
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EL MAESE VIVIÓ EN TERRASSA!!
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- javier
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El color más bonito para un BMWsukoi! escribió:í§elBorja escribió:Si la vista no me falla, parece Lachsilverklobuznik escribió:Una pregunta técnica:
¿ Concretamente que "...silver" es la pintura ?
salmon silver 203= lachsilvervaya empanada son muchos kodigos en la kabeza y no solo de bmw

[img]http://img213.imageshack.us/img213/5234/firmasajavierdv0.png[/img]
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RoWaM
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Hacemos una apuesta.... Yo apuesto que es un M30 corriente y molientesukoi! escribió:ya veremos kuando desmontemos el motor de momento salvo por eskapes y demas lo ke si seguro ke alpina reprogramaria, le sakan 54 cv al atmosferiko de la nada, tambien depende de ke m 30 sea de 211cv ke sea la base pa ese año en ke se fabriko, aunke la cifra exacta no se si es de 265 cv me parece ke uriel en la firma le subio de masFEDE318i escribió:URIEL, te hago un par de preguntas tecnicas, que diferencias tiene ese motor con el de un 3.5 M30?? Exteriormente lo veo igual al mio, con la unica diferencia del escape, pero interiormente que diferencias tiene?? Cuantos caballos?? Tiene otra leva?? otro chip??
PD.: Las fotos nuevas obviamente ya las guarde para que cuando lo termines, poder armarte otro fotoreportaje como el del M3.por el chip tunning
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gran trabajo el tuyo tambien organizar el kakao afotero
Saludos.
[img]http://img.photobucket.com/albums/v112/RoWaM/e30alpinaradiografia8dw.png[/img] [img]http://img.photobucket.com/albums/v112/RoWaM/P1050549-2ok.jpg[/img] [img]http://img.photobucket.com/albums/v112/RoWaM/P1050459-2ok.jpg[/img] Yo seguire evolucionando pero mi corazón Heavy seguira aquí.....
[img]http://img.photobucket.com/albums/v112/RoWaM/e30alpinaradiografia8dw.png[/img] [img]http://img.photobucket.com/albums/v112/RoWaM/P1050549-2ok.jpg[/img] [img]http://img.photobucket.com/albums/v112/RoWaM/P1050459-2ok.jpg[/img] Yo seguire evolucionando pero mi corazón Heavy seguira aquí.....
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FEDE318i
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Mmmm..... Yo no creo que sea tan normalito que digamos... jejee Alguna diferencia deberia haber en ese motor.... Por empezar el multiple de escape es distinto, el chip podria ser otra, y la leva tambien quizas... Si no, no seria tan exclusivo!!RoWaM escribió:Hacemos una apuesta.... Yo apuesto que es un M30 corriente y molientesukoi! escribió:ya veremos kuando desmontemos el motor de momento salvo por eskapes y demas lo ke si seguro ke alpina reprogramaria, le sakan 54 cv al atmosferiko de la nada, tambien depende de ke m 30 sea de 211cv ke sea la base pa ese año en ke se fabriko, aunke la cifra exacta no se si es de 265 cv me parece ke uriel en la firma le subio de masFEDE318i escribió:URIEL, te hago un par de preguntas tecnicas, que diferencias tiene ese motor con el de un 3.5 M30?? Exteriormente lo veo igual al mio, con la unica diferencia del escape, pero interiormente que diferencias tiene?? Cuantos caballos?? Tiene otra leva?? otro chip??
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Igual me gusta lo de la apuesta!! jajaaa
Sukoi, cuando puedas sacale una foto a la ECU o escribe el numero de la pieza que eso me interesa para futuras modificaciones!!!
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taqué
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RoWaM
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taqué escribió:creo que rowam se refiere a que en algun momento de la vida del coche le dieron el cambiazo al motor m30 alpina y pusieron un m30 normal y corriente.
Exacto
Se admiten apuestas con dinero
Saludos.
[img]http://img.photobucket.com/albums/v112/RoWaM/e30alpinaradiografia8dw.png[/img] [img]http://img.photobucket.com/albums/v112/RoWaM/P1050549-2ok.jpg[/img] [img]http://img.photobucket.com/albums/v112/RoWaM/P1050459-2ok.jpg[/img] Yo seguire evolucionando pero mi corazón Heavy seguira aquí.....
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