
Montesa Crono 75
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Wiktor
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Pep
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La Replica de Montesa a la Streaker de Bultaco, antes estuvo la Derbi 74 Sport (pake el master no se cabree)
Pequeñas y ligeras tenian su encanto, con algun toque ya te hacian los 100Km/h.
Pequeñas y ligeras tenian su encanto, con algun toque ya te hacian los 100Km/h.
"La Pepa" Cabrio 320 ic superpost 03/91.
ex "Pepix" Coupe 325 ix 01/89.

También tengo "la foca": un megaplástico E90 318d Gris, cómodo y poco gastón.
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También tengo "la foca": un megaplástico E90 318d Gris, cómodo y poco gastón.
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joxepo
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Por no hablar de las Derbi "currante" pasadas de estrangis a 75 con carburador del 25..................alguna me costó adelantar a 120joxepo escribió:que pena de llantas mucho mejor los radios, pep la derbi no necesitaba ningun retoque con una catalina menor llegaba a 100 Kmh su virtud era su peso unos 65 Kg unos 25 menos que las montesas, eso si para peques de tamaño y peso
A la mia como el velocímetro se le acababa en 90 nunca supe cuanto pillaba
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joxepo
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Pep
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Juer esto es resurgir, han pasado dos añícos.turbito66 escribió:Yo en mi tricampeona llevaba un cilindro Gilardoni sport un tubarro con pepino y un 25 Amal se movía bien.
"La Pepa" Cabrio 320 ic superpost 03/91.
ex "Pepix" Coupe 325 ix 01/89.

También tengo "la foca": un megaplástico E90 318d Gris, cómodo y poco gastón.
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También tengo "la foca": un megaplástico E90 318d Gris, cómodo y poco gastón.
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joxepo
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jeje lo acabo de anotar en otro post, a ese cilindro lo llamabaos pirata de aletas refrigeradoras mas pequeñas que la sportPep escribió:Juer esto es resurgir, han pasado dos añícos.turbito66 escribió:Yo en mi tricampeona llevaba un cilindro Gilardoni sport un tubarro con pepino y un 25 Amal se movía bien.
Corre cartero que es de un etreintero 