SWAP 2500i M50 en 323i E30 (ACTUALIZADO 05/02/09 1º MENSAJE)

[Israel]

interesa saber que impide que la cosa sea plug &play, es decir saber que modificaciones de soportes haceis, la caja nueva que tal encaja con la cardan e30... , el tema electrico, si puedes haz fotos a todos esos detalles que hacen que la cosa no sea tan facil como parece...

Saludos

[teobcn]

interesa saber que impide que la cosa sea plug &play, es decir saber que modificaciones de soportes haceis, la caja nueva que tal encaja con la cardan e30... , el tema electrico, si puedes haz fotos a todos esos detalles que hacen que la cosa no sea tan facil como parece...

Saludos

realmente si tienes las piezas necesarias es casi plug & play
motor m50 con canvio
brazos soporte motor de e36
silenblocs de motor de e34 en el lado del servo hay que poner unas arandelas para levantar el motor y que no toque en servo
cardan de 324td e30
varillas del canvio de 324td e30
los colectores del e34 entran casi clavados( me dijeron que eran los de e36 pero no tuve wevos a meterlos)
radiador de agua de 325 e30
el viscoso puse el del e34 con el ventidador montado por detras una arandela para que no tocara dentro y recorte un poco la punta de las aspas
el sensor de temperatura se casa el del m50 y se pone el del e30 para que marque bien la agujita(ojo mi coche era un 318i y esto no se si variara)
el tema electrico yo tuve suerte conecte la piña y arranco(hay que variar unos cables que me tienen que confirmar)(ojo que mi coche era un 318i y sto tambien puede variar)
alguna cosa me dejare pero para cualquier duda no dudes en preguntar que aqui estamos

un saludo

[E30CAG]

Ainsss, a 500 pavos por dia....ummmmm, en una semanita saco pal viage a Cuba

Si me hubieses dado la mano, te hubieses llevado 500, como NO me la diste, encima me debes un cafe!!!

realmente si tienes las piezas necesarias es casi plug & play
motor m50 con canvio
brazos soporte motor de e36
silenblocs de motor de e34 en el lado del servo hay que poner unas arandelas para levantar el motor y que no toque en servo
cardan de 324td e30
varillas del canvio de 324td e30
los colectores del e34 entran casi clavados( me dijeron que eran los de e36 pero no tuve wevos a meterlos)
radiador de agua de 325 e30
el viscoso puse el del e34 con el ventidador montado por detras una arandela para que no tocara dentro y recorte un poco la punta de las aspas
el sensor de temperatura se casa el del m50 y se pone el del e30 para que marque bien la agujita(ojo mi coche era un 318i y esto no se si variara)
el tema electrico yo tuve suerte conecte la piña y arranco(hay que variar unos cables que me tienen que confirmar)(ojo que mi coche era un 318i y sto tambien puede variar)
alguna cosa me dejare pero para cualquier duda no dudes en preguntar que aqui estamos

un saludo

Muy bueno, si señor..., yo cuando terminemos voy a poner todo el material que hace falta, o que le ponga al mio!!

Bueno ya tenemos el motor casi dentro, la verdad es que pense que seria mas dificil pero en principio, muy facil!!!





El coche tiene el motor dentro y otros otras cosas..... jejejejej.

[btoks]

joder sois unos makinas, quiero ver esto terminado

[rubenm3e30]

al final te as decidido! y veo que evoluciona todo rapidamente!
Vamos a estar ansiosos por ver tu e30 terminao

[teobcn]

ya veras que con esas cosillas que te he dicho es llegar y montar
no es nada del otro mundo
el soporte del canvio puse el del 318i moviendo los tornillos a mi antojo por el riel que lleva el chasis

y los delanteros si poner los brazos de un e36 veras que queda casi clavado
el soporte del lado de la varilla lo tienes que poner un poco mas atras de donde viene,ya tienes los abujeros roscados en el bloque y para sujetar la varilla de aceite y que quede bien tienes que ponerle un grosor detras con el mismo tornillo que tenia antes y niquelao
ya sabes para cualquier cosa pregunta

adelante con el proyecto que vale la pena

un saludo

[victor armas]

seguid informando de los pasos que dais . saludos

[kratzer]

Que velocidad!

No te dieron problemas los colectores del M? Por lo menos con el motor S50 por lo visto no entran.

[E30CAG]

joder sois unos makinas, quiero ver esto terminado

Gracias por alentarnos a ti y a todos!!!

al final te as decidido! y veo que evoluciona todo rapidamente!
Vamos a estar ansiosos por ver tu e30 terminao

Estamos todos muy motivados con este proyecto, estas cosas nos gustan muchisimo...., digamos que es lo nuestro!!

ya veras que con esas cosillas que te he dicho es llegar y montar
no es nada del otro mundo
el soporte del canvio puse el del 318i moviendo los tornillos a mi antojo por el riel que lleva el chasis

y los delanteros si poner los brazos de un e36 veras que queda casi clavado
el soporte del lado de la varilla lo tienes que poner un poco mas atras de donde viene,ya tienes los abujeros roscados en el bloque y para sujetar la varilla de aceite y que quede bien tienes que ponerle un grosor detras con el mismo tornillo que tenia antes y niquelao
ya sabes para cualquier cosa pregunta

adelante con el proyecto que vale la pena

un saludo

Gracias por estar pendiente... solo tengo una duda con el servo, no se si va a entrar... estamos decidiendo que poner....

Que velocidad!

No te dieron problemas los colectores del M? Por lo menos con el motor S50 por lo visto no entran.

Le dimos unos consejos al chasis, creo que asi va a quedar bien!!, ya te contare..






Como veran, no me voy a quedar solo en el SWAP de motor...

Manguetas de E36 M con discos pinzas y suspensión roscada y la dirección asistida del mismo M3!!!

[m20_power]

muy muy wapo el proyecto nanu!

veo que que te has marcado un buen objetivo. motor, manguetas 5 tornillos, suspensiones, frenos y direccion de M. el coche va a ir como un tiro!

¿que haras para motar 5 tornillos atras? cojeras el puente de un compact?

Juas vais a toda maquina aqui en el taller, n? pim-pam

Saludos!

[E30CAG]

muy muy wapo el proyecto nanu!

veo que que te has marcado un buen objetivo. motor, manguetas 5 tornillos, suspensiones, frenos y direccion de M. el coche va a ir como un tiro!

¿que haras para motar 5 tornillos atras? cojeras el puente de un compact?

Juas vais a toda maquina aqui en el taller, n? pim-pam

Saludos!

La verdad es que siempre me gustaron los E30, desde chaval..., luego con internet empece a ver los GERMAN STYLE que me hacen perder la cabeza y por ahi va el asunto, el coche tiene que ir un tiro pero tambien tiene que frenar bien y ser estable, por eso le hago todo junto..., hace mucho tiempo que vengo juntando material para este proyecto!!!

Bueno se nos presento un problema, no se que voy a hacer porque estas llantas son las que quiero pero se salen un poco!!!











El señor Roberto siempre apollando, en este caso estaba pidiendo precio de un caudalimetro!!!

[teobcn]

a ver
lo del servo
yo monte el motor con el servo puesto
si le pones unas arandelas al silenblock de ese ladopara levantar el motor no toca
por que si lo bajas de los dos lados te tocara en la direccion

lo de las ruedas yo estaba como tu pero con unas 15
de atras me salian 4 dedos y de alante me salen 3
si miras en el post que he puesto en galeria veras que lo he llevado para que me hagan los pasos de rueda mas anchos

cualquier cosa pregunta

un saludo

[Roberto-M5]

Ufffff, que onito que está quedando....ainss me estoy enamorando

Y el amigo Ferny perdiendose esto en vivo y en directo.....

Bueno las ruedas la verdad es que me parece que salen demasiado
Mirate las mias del M3 a ver como le quedan, si te quedan bien unas 16 y no toca en pinzas y todas esas cosas, ya sabes, es cuestion de cambiar de medida.

Ensanchar las aletas hasta ese punto

Y si las pruebas y te gustan, te las quedas y ya lo arreglaremos, que ya sabes que yo al M3 le tengo que poner las RS.

¿ Supongo que el motor bajará..... ? o me pillo el mazo, jejejejeje

Estoy muuuu, griposo si necesitas alguna cosilla me llamas, que mañana creo que no me pasaré.

Un saludo

[rubenm3e30]

Me esta gustando este proyecto! Con un aparatejo como este puedes solucionar que no sobresalga tanto la rueda.



Un saludo

[gaspar]

Anatema y excomunión , con los poquitos 23 que quedan rulando.

A ver si saco un rato para acercarme a veros con el latigo fustigador de los M20, y le echamos un vistazo al acople ese, por si me pegan venas remotorizadoras en un futuro y de paso charramos un ratico.

Es aquí donde se hacen los sacrilegios, no??