elBorja escribió:Seguro que el samurai que venia detras no se enterró tanto.
No te equivoques que el defender es mucho defender (de serie el defender es muy superior),el suzuki aunque pese mucho menos tambien apoya mucho antes los grupos y adios
Aunque me duela reconocerlo un toque pre le va de lujo a un POST Aleron M1
Á90 BMW 318 iS E30
Á90 BMW 318 iS E30 (en proceso de despiece)
Á99 BMW 530 d E39
[url=http://imageshack.us][img]http://img501.imageshack.us/img501/4051/tineo11pp1eo6.jpg[/img][/url][url=http://imageshack.us][img]http://img444.imageshack.us/img444/4919/74248266lu5.jpg[/img][/url][url=http://imageshack.us][img]http://img444.imageshack.us/img444/5386/logoyh0.jpg[/img][/url]
elBorja escribió:Seguro que el samurai que venia detras no se enterró tanto.
el land es lo mas parecido a un slab de la fabricona
el defender es un autentico 4x4, marca territorio(valvulinas y demas) haya por donde va, con 4 gomas buenas, winchis y un buen copi como no, hasta el fin del mundo
Saludos!
BMW M3 e30 '86 "Maikel Jakson"
BMW 318ic e30 '93 "Last Edition"
elBorja escribió:Seguro que el samurai que venia detras no se enterró tanto.
No te equivoques que el defender es mucho defender (de serie el defender es muy superior),el suzuki aunque pese mucho menos tambien apoya mucho antes los grupos y adios
Ando calentisimo por un SJ413 por cuatro perras que me ofrecen, igual me lo traigo pa casa ahora que estamos de nevadas
elBorja escribió:Seguro que el samurai que venia detras no se enterró tanto.
No te equivoques que el defender es mucho defender (de serie el defender es muy superior),el suzuki aunque pese mucho menos tambien apoya mucho antes los grupos y adios
Ando calentisimo por un SJ413 por cuatro perras que me ofrecen, igual me lo traigo pa casa ahora que estamos de nevadas
Mierdecillas si quieres un TT de verdad comprate un Mercedes G con un winchi es imparable, ademas tu no entras en un tutuki
Á90 BMW 318 iS E30
Á90 BMW 318 iS E30 (en proceso de despiece)
Á99 BMW 530 d E39
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elpeke escribió:
No te equivoques que el defender es mucho defender (de serie el defender es muy superior),el suzuki aunque pese mucho menos tambien apoya mucho antes los grupos y adios
Ando calentisimo por un SJ413 por cuatro perras que me ofrecen, igual me lo traigo pa casa ahora que estamos de nevadas
Mierdecillas si quieres un TT de verdad comprate un Mercedes G con un winchi es imparable
No llega pa tanto el money, que seria el tercer cacharro en el garaje
elpeke escribió:
No te equivoques que el defender es mucho defender (de serie el defender es muy superior),el suzuki aunque pese mucho menos tambien apoya mucho antes los grupos y adios
Ando calentisimo por un SJ413 por cuatro perras que me ofrecen, igual me lo traigo pa casa ahora que estamos de nevadas
Mierdecillas si quieres un TT de verdad comprate un Mercedes G con un winchi es imparable, ademas tu no entras en un tutuki
elBorja escribió:Seguro que el samurai que venia detras no se enterró tanto.
el land es lo mas parecido a un slab de la fabricona
el defender es un autentico 4x4, marca territorio(valvulinas y demas) haya por donde va, con 4 gomas buenas, winchis y un buen copi como no, hasta el fin del mundo
Saludos!
por supuesto duros y pesaos como un slab
solo hay que escarparlos un poco para dejarlos "casi" pulidos
joxepo escribió:
el land es lo mas parecido a un slab de la fabricona
el defender es un autentico 4x4, marca territorio(valvulinas y demas) haya por donde va, con 4 gomas buenas, winchis y un buen copi como no, hasta el fin del mundo
Saludos!
por supuesto duros y pesaos como un slab
solo hay que escarparlos un poco para dejarlos "casi" pulidos
elBorja escribió:Seguro que el samurai que venia detras no se enterró tanto.
No te equivoques que el defender es mucho defender (de serie el defender es muy superior),el suzuki aunque pese mucho menos tambien apoya mucho antes los grupos y adios
Ando calentisimo por un SJ413 por cuatro perras que me ofrecen, igual me lo traigo pa casa ahora que estamos de nevadas
De serie es lo que es pero por precio no se le puede pedir mas ,los g y los defender estan bajando bastante el precio ya que esta la cosa bastante jodida para pedir lo que se pedia por ellos aunque el g todavia es muy dificil de ver barato (algun dia tendre uno preparadito para divertirme un poco )
elpeke escribió:
No te equivoques que el defender es mucho defender (de serie el defender es muy superior),el suzuki aunque pese mucho menos tambien apoya mucho antes los grupos y adios
Ando calentisimo por un SJ413 por cuatro perras que me ofrecen, igual me lo traigo pa casa ahora que estamos de nevadas
De serie es lo que es pero por precio no se le puede pedir mas ,los g y los defender estan bajando bastante el precio ya que esta la cosa bastante jodida para pedir lo que se pedia por ellos aunque el g todavia es muy dificil de ver barato (algun dia tendre uno preparadito para divertirme un poco )
Cuando digo barato de precio es una cantidad de tres cifras esta semana que viene que tengo dias libres pegare el ultimo achuchon a ver si me lo quedo o no.
hoy nos hemos dedicado a la prueba de un ix en nieve y los resultados han sido muy buenos, hoy hemos subido a 1.026,40 m. de altitud, la gente ni se lo creia cuando a visto aparecer entre la nieve al ix, solo decir que en la punta no habia ningun coche ni todo terreno, alguna que algun atv si
esta foto va para sukoi! (cuando podemos pasar a por el ix???)
Saludos!
BMW M3 e30 '86 "Maikel Jakson"
BMW 318ic e30 '93 "Last Edition"