Cambio de motor

Restauraciones, upgrades swaps de E30, fotografiadas paso a paso.
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rally
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Cambio de motor

Mensaje por rally »

Bueno, ya va siendo hora de poner las fotos del transplante de motor que hice con Beli.
Aún me queda mucha obra por hacer para que vaya fino, pero almenos ya anda:

Motor de origen:


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Enganchando para sacarlo:

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Un par de fotos del parto (abstenerse personas sensibles):


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Vano motor vacío:



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El grandullón preparao pa entrar:



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Momento cumbre:




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Y por último la avería ya hecha:


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Y eso es más o menos lo gordo de la cuestión, ahora toca poco a poco ir peleando pa ponerlo a punto, que aún le queda.
Siento la calidad de las fotos, ya que las hice con el teléfono.

Saludos.
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Zeo´s
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Mensaje por Zeo´s »

Animo con el swap ;) imagino ke el tema de frenos, suspension y demas lo tendreis en cuenta tb, no?? :?

Como tienes previsto el tema ITV?
-E30 325is 86- DiamantSwartz
-E30 316i 90- DelphinMetallic
-ExE39 523ia 96- OxfordgrunMetallic
-ExE46 328i 99- TopazBlauMetallic
-ExE39 530dM 00
-E60 530dM 04
-E60 520d 06
-ExAprilia Arrecife 125cc 07
-Smart 451 cdi 09
-ExPeugeot Satelis Rs 125cc 12

BESA MI CULO METALICO DE PRE :bate:

CONSULTAS EN EL FORO, NO SE RESPONDEN MP´S
rally
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Mensaje por rally »

Haré proyecto de homologación seguramente, metiendo puente trasero de discos y poniendo discos ventilados delante.
El tema de la suspensión creo que me servirá con la que tengo, ya que los Kayaba Ultra SR sirven para motor 2.5 tb. (o eso tengo entendido).
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Pep
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Mensaje por Pep »

Bravowww ;)
"La Pepa" Cabrio 320 ic superpost 03/91.
ex "Pepix" Coupe 325 ix 01/89.
Imagen
También tengo "la foca": un megaplástico E90 318d Gris, cómodo y poco gastón.
arnage
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Mensaje por arnage »

rally escribió:Haré proyecto de homologación seguramente, metiendo puente trasero de discos y poniendo discos ventilados delante.
El tema de la suspensión creo que me servirá con la que tengo, ya que los Kayaba Ultra SR sirven para motor 2.5 tb. (o eso tengo entendido).
importante el tema de homologación
sobre la suspensión,llevas torretas gordas(51mm) como todos los 325? siendo así los amortiguadores son los mismos.
Imagen
320i '84 PRE burgundrot metallic
318i CABRIO '92 POST diamantschwarz metallic
rally
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Mensaje por rally »

Si, eso era lo que quise decir antes, que al cambiar la suspensión puse ya vástago de 51.
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Victor325i
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Mensaje por Victor325i »

Buen curro. Da recuerdos a Beli de los sorianos.
Imagen
separa los pies, levanta las manos, cierra la boquita y mira a la pared...
rally
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Mensaje por rally »

Ok, se los daré cuando le vea. ;)
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Joan Villanueva
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Mensaje por Joan Villanueva »

A ver cuando vemos esa bestia rodando con su nuevo corazon ;)
faluco
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Mensaje por faluco »

y cuanto sale eso de la homologacion? cuantos lerus?
[img]http://img147.imageshack.us/img147/2875/image0002cc8.jpg[/img]
rally
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Mensaje por rally »

Aún no lo se exactamente, pero suelen andar sobre los 400€ por proyecto, siempre que no surja ninguna complicación, aunque supongo que dependiendo de las zonas y de quién te haga el proyecto variarán los precios.
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keiichi
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Mensaje por keiichi »

Te ha entrado el motor sin problemas? esto es, has metido el motor del 325 sin hacer ñapas? :shock: .
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ex. Bmw 323 e30 86'
Bmw 325i e30 86'
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rally
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Mensaje por rally »

Hombre, sin hacer ñapas... Si te refieres a maniobra de quitar y poner no necesita ñapa (un par de horas), sacar motor-caja y meter el otro.
La ñapa es para hacerlo funcionar, ya que necesité cambiar centralita, electrónica, barra de transmisión, radiador...
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keiichi
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Mensaje por keiichi »

Pero los tacos de motor y caja coinciden con los del 18? Como coincidan me da un soponcio :lol: .
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Mensaje por rally »

Si que coinciden (ojo con el soponcio), conservando los brazos del 2.5.
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