Mi primera Ossa
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Pep
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Mi primera Ossa
La tuve vagando por el garaje 15 años y al final me la vendi puesto que no tenia posibilidades de rehacerla.
Ahora con el interné es todo mucho mas facil, foros, webs de recambios, etc. y no me la hubiera vendido.
Hace unos 6-7 años me dieron 225000 pts. y ahora mirad lo que piden por una igual pero mas machacada ( se fabricaron muy pocas 140 uds)
http://www.lamaneta.org/mercadillo/anun ... ?num=91628
Ahora con el interné es todo mucho mas facil, foros, webs de recambios, etc. y no me la hubiera vendido.
Hace unos 6-7 años me dieron 225000 pts. y ahora mirad lo que piden por una igual pero mas machacada ( se fabricaron muy pocas 140 uds)
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"La Pepa" Cabrio 320 ic superpost 03/91.
ex "Pepix" Coupe 325 ix 01/89.

También tengo "la foca": un megaplástico E90 318d Gris, cómodo y poco gastón.
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joxepo
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Pep
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joxepo
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Pep
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Asi es, como el cambio a la izquierda y en esas ya sin platinos.joxepo escribió:que bonita juer, pep una cosa que siempre reconocí¬ es el buen hacer de ossa con los chasis, el chasis doble cuna aun tardo en llegar a sus competidoras
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También tengo "la foca": un megaplástico E90 318d Gris, cómodo y poco gastón.
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Pep
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tw-rais
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no ahora fuera coñas el que diseño esos laterales/culin se merece un buenPep escribió:normal tienes una vespa.tw-rais escribió:creo que soy el unico que la ve fea![]()
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saludos.marc.
supongo que sera que es una enduro,ya que la "paleta style" esa que tienes no me disgusta
saludos.marc.
325i>2002tii>m3 cabrio>325 cabrio>zafira......lo proximo un patinete ya.
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Pep
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no home no!! eran innovadores, tanto Bultaco como Montesa llevaban los tipicos guardabarros alu, ese conjunto deposito-colin estaba hecho en fibra de vidrio.tw-rais escribió:no ahora fuera coñas el que diseño esos laterales/culin se merece un buenPep escribió:normal tienes una vespa.tw-rais escribió:creo que soy el unico que la ve fea![]()
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saludos.marc.![]()
supongo que sera que es una enduro,ya que la "paleta style" esa que tienes no me disgusta![]()
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saludos.marc.
Esas son de trial, pero eran casi identicas a las de enduro y cross.

Como esta habia una totalmente restaurada en Autoretro y se me caia la baba, eso si 6000 euros de hace 3 años.
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llaim
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te pasaste un buen rato pensando en voz alta.......vamos que te faltó poco pa pillartelaPep escribió:no home no!! eran innovadores, tanto Bultaco como Montesa llevaban los tipicos guardabarros alu, ese conjunto deposito-colin estaba hecho en fibra de vidrio.tw-rais escribió:no ahora fuera coñas el que diseño esos laterales/culin se merece un buenPep escribió: normal tienes una vespa.![]()
supongo que sera que es una enduro,ya que la "paleta style" esa que tienes no me disgusta![]()
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saludos.marc.
Esas son de trial, pero eran casi identicas a las de enduro y cross.
Como esta habia una totalmente restaurada en Autoretro y se me caia la baba, eso si 6000 euros de hace 3 años.
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Pep
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Blanca seria la ultima version de la Enduro, antes de la saga Pioner. Es mucho mas evolucionada que la roja, incluso con bateria!!

Aunque de la saga la que me mas me pilla es esta.


Aunque de la saga la que me mas me pilla es esta.

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