Yamaha cignus 2001

Pugduj_jose · Mensaje por **Pugduj_jose** » Jue 26 Jun, 2008 13:41

Hola titus, como algunos sabeis, tengo una cignus del 2001.
Estoy un poco mosqueado, no me pasa de 100, y cuando la llevo a tope 3 o 4 minutos comienza a sonar muy metalica. Uso gasolina 98. Hay algun tope o historia que pueda tocar para que vaya con mas fuerza?
bujia? algo? me vendria muy bien algo mas de velocidad, es que para subir a la casa del campo se queda muy corta en la carretera y me da miedo.

tw-rais · Mensaje por **tw-rais** » Jue 26 Jun, 2008 13:44

ahora es cuando entra el jp y te recomienda un top rosa

mirate los rodillos de variador que ya deben estar cuandrados

saludos.marc.

Pugduj_jose · Mensaje por **Pugduj_jose** » Jue 26 Jun, 2008 13:51

tw-rais escribió:ahora es cuando entra el jp y te recomienda un top rosa mirate los rodillos de variador que ya deben estar cuandrados
saludos.marc.

MANDE???????

el embrague¿? eso donde está? es que en la casa oficial me quieren zampar 400 euros por la revision de los 25.000 km porque como el cuadro se paró hace un año con 13623 dicen que se tienen que curar en salud por si he hecho muchos km....te cagas
le puedo echar otro combustible? algo con mas chicha?

tw-rais · Mensaje por **tw-rais** » Jue 26 Jun, 2008 13:55

Pugduj_jose escribió:
tw-rais escribió:ahora es cuando entra el jp y te recomienda un top rosa mirate los rodillos de variador que ya deben estar cuandrados
saludos.marc.
MANDE???????

el embrague¿? eso donde está? es que en la casa oficial me quieren zampar 400 euros por la revision de los 25.000 km porque como el cuadro se paró hace un año con 13623 dicen que se tienen que curar en salud por si he hecho muchos km....te cagas
le puedo echar otro combustible? algo con mas chicha?

que embrague????

abres la tapa lateral del carter y alli estan el embrague y variador,los variadores van con unos rodillos que con el tiempo se van gastando/deformando,alli esta todo el problema seguramente

saludos.marc.

JPDrifter · Mensaje por **JPDrifter** » Jue 26 Jun, 2008 14:46

Pugduj_jose escribió:
tw-rais escribió:ahora es cuando entra el jp y te recomienda un top rosa mirate los rodillos de variador que ya deben estar cuandrados
saludos.marc.
MANDE???????

el embrague¿? eso donde está? es que en la casa oficial me quieren zampar 400 euros por la revision de los 25.000 km porque como el cuadro se paró hace un año con 13623 dicen que se tienen que curar en salud por si he hecho muchos km....te cagas
le puedo echar otro combustible? algo con mas chicha?

No le recomiendo top rosa , Le recomiendo un Mhr Team 7 transfer , es coña , el variador es lo que mas pegado esta al cilindro cuando abres el carter , lo que está sobre el eje del cigí¼eñal para sacarlo , o tienes una pistola neumatica o pones parapiston y ya lo sacas , sacas los rodillos y si ves que no estan muy redonditos , los cambias.
En cuanto a lo del cuadro desmontalo y mira que no se le halla salido el cable o alguna otra tonteria del estilo,Aparte de los rodillos del variador , mira el embrague que es lño que esta a la derecha del variador delante de la tapa de los desarrollos desmontalo y mira que los muellecitos no esten pasados.
Edito: Yo le hecho 95 que está mas barata

Joan Villanueva · Mensaje por **Joan Villanueva** » Jue 26 Jun, 2008 15:01

Yo a mi cygnus le echo 95 y va de muerte

JPDrifter · Mensaje por **JPDrifter** » Jue 26 Jun, 2008 15:10

Ah por cierto, saca la bujia y mira como esta , si esta negra es que va gorda de carburación

Pugduj_jose · Mensaje por **Pugduj_jose** » Jue 26 Jun, 2008 16:29

JPDrifter escribió:Ah por cierto, saca la bujia y mira como esta , si esta negra es que va gorda de carburación

la bujia está mas negra que mi alma....

Joan: con la 95...no tira
Lo que he notado es sobretodo el ruido metalico que me hace cuando llevo un poco a tope, y tambien que le está costando arrancar y me echa mucho humo negro al hacerlo....y gasta mas

Joan Villanueva · Mensaje por **Joan Villanueva** » Jue 26 Jun, 2008 16:33

Pugduj_jose escribió:Joan: con la 95...no tira

Pues haztelo mirar

JPDrifter · Mensaje por **JPDrifter** » Jue 26 Jun, 2008 16:41

Pugduj_jose escribió:
JPDrifter escribió:Ah por cierto, saca la bujia y mira como esta , si esta negra es que va gorda de carburación
la bujia está mas negra que mi alma....

Joan: con la 95...no tira
Lo que he notado es sobretodo el ruido metalico que me hace cuando llevo un poco a tope, y tambien que le está costando arrancar y me echa mucho humo negro al hacerlo....y gasta mas

Agachate y mira las juntas del cilindo que no esten pasadas , tambien puede pasar que los tornillos del escapes esten flojillos y te pierda algo de fuerza por ahi

Pugduj_jose · Mensaje por **Pugduj_jose** » Mar 01 Jul, 2008 11:34

JPDrifter escribió:
Pugduj_jose escribió:
JPDrifter escribió:Ah por cierto, saca la bujia y mira como esta , si esta negra es que va gorda de carburación
la bujia está mas negra que mi alma....

Joan: con la 95...no tira
Lo que he notado es sobretodo el ruido metalico que me hace cuando llevo un poco a tope, y tambien que le está costando arrancar y me echa mucho humo negro al hacerlo....y gasta mas
Agachate y mira las juntas del cilindo que no esten pasadas , tambien puede pasar que los tornillos del escapes esten flojillos y te pierda algo de fuerza por ahi

y si yo te endiño la moto y tu la miras.....a cambio te dejo llevar el merchy por la autovia!

tw-rais · Mensaje por **tw-rais** » Mar 01 Jul, 2008 14:21

Pugduj_jose escribió:
JPDrifter escribió:
Pugduj_jose escribió: la bujia está mas negra que mi alma....

Joan: con la 95...no tira
Lo que he notado es sobretodo el ruido metalico que me hace cuando llevo un poco a tope, y tambien que le está costando arrancar y me echa mucho humo negro al hacerlo....y gasta mas
Agachate y mira las juntas del cilindo que no esten pasadas , tambien puede pasar que los tornillos del escapes esten flojillos y te pierda algo de fuerza por ahi
y si yo te endiño la moto y tu la miras.....a cambio te dejo llevar el merchy por la autovia!

`
piensa que tu moto es 4 tiempos y el mangarrancin ese solo sabe decir...top rosa y poco mas

llevala a un mecanico

saludos.marc.

Pugduj_jose · Mensaje por **Pugduj_jose** » Mar 01 Jul, 2008 14:38

he aparecido por el conce yamaha y me piden 400 euros por cambiar todas las correas, aceites, y ajustarla. Que no me hacen una revision menor me ponga como me ponga

tw-rais · Mensaje por **tw-rais** » Mar 01 Jul, 2008 20:18

Pugduj_jose escribió:he aparecido por el conce yamaha y me piden 400 euros por cambiar todas las correas, aceites, y ajustarla. Que no me hacen una revision menor me ponga como me ponga

juer y no esta el tipico mecanico de barrio

saludos.marc.

JPDrifter · Mensaje por **JPDrifter** » Mié 02 Jul, 2008 09:13

Pugduj_jose escribió:he aparecido por el conce yamaha y me piden 400 euros por cambiar todas las correas, aceites, y ajustarla. Que no me hacen una revision menor me ponga como me ponga

Nada , Jose intenta mirar lo que te dije