Restauraciones, upgrades swaps de E30, fotografiadas paso a paso.
pirubeto
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por pirubeto » Dom 10 Feb, 2008 17:48
Liaram
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por Liaram » Dom 10 Feb, 2008 18:44
Joan Villanueva escribió: Que suerte ha tenido ese coche de caer en vuestras manos
+1 Ya te digo, porque iba para Latorre.
Cada vez que entro en este post, me acuerdo de las palabras de Joxepo diciendo que había que intentar salvar a este coche. Y ya ves, que buen camino lleva al respecto.
Saludos.
Francesc
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por Francesc » Lun 11 Feb, 2008 10:51
joxepo escribió: cuando llegas al refuerzo lateral te das cuenta que necesitas una radial de 500 mm
el oxicorte es una buena opcion a falta de discos mas grandes
joxepo
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por joxepo » Mar 12 Feb, 2008 02:52
Taper escribió: joxepo escribió: cuando llegas al refuerzo lateral te das cuenta que necesitas una radial de 500 mm
el oxicorte es una buena opcion a falta de discos mas grandes
els verds nos manjaran
Corre cartero que es de un etreintero
Pugduj_jose
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por Pugduj_jose » Mar 12 Feb, 2008 03:46
joxepo....te atreves con un 600 ???
Plataforma Yo me lo guiso yo me lo como. TEAM ÑAPAS miembro activo Nº6!!
Plataforma "Yo tambien me llevo chorradas del desguace"
316---}318i "Carbu"
y otros bichos con ruedas.....
Anthon
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por Anthon » Mar 12 Feb, 2008 11:52
Joxepo, en estas refabricaciones, ¿para tí cuál es la parte más difícil o complicada?
un saludo
323i '85 Diamantschwarz Metallic
318is Cabrio USA '92 Mauritiusblau Metallic
joxepo
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por joxepo » Mar 12 Feb, 2008 12:02
Anthon escribió: Joxepo, en estas refabricaciones, ¿para tí cuál es la parte más difícil o complicada?
un saludo
dificil nada, complicao dejar custom la instalacion electrica, lo peor aguantar los "vahos" de los pintores
Corre cartero que es de un etreintero
BoRjAlIn
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por BoRjAlIn » Mar 12 Feb, 2008 14:58
lo peor siwmpre es aguantar los vahos de los que te rodean jejejeje
que pasada sois unos cracks
Saludos
JPDrifter
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por JPDrifter » Mar 12 Feb, 2008 20:19
Ohhhhhh
Adios voy a por un cubo para las babas
Precioso va quedandoo
VICTOR C.R.
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por VICTOR C.R. » Mié 13 Feb, 2008 01:47
klobuznik
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por klobuznik » Mié 13 Feb, 2008 12:50
"Una máquina puede hacer el trabajo de 50 hombres corrientes. Pero no existe ninguna máquina que pueda hacer el trabajo de un hombre extraordinario."
JPDrifter
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por JPDrifter » Mié 13 Feb, 2008 17:00
klobuznik escribió: "Una máquina puede hacer el trabajo de 50 hombres corrientes. Pero no existe ninguna máquina que pueda hacer el trabajo de un hombre extraordinario."
Tas filosofico eh
Muy buenas palabrasss
Alfonso
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por Alfonso » Mié 13 Feb, 2008 18:36
como va a quedar ese cabrio!
otro que tiene que cambiar el teclado!
bravo por ese trabajo.
Alfonso
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por Alfonso » Mié 13 Feb, 2008 18:37
klobuznik escribió: "Una máquina puede hacer el trabajo de 50 hombres corrientes. Pero no existe ninguna máquina que pueda hacer el trabajo de un hombre extraordinario."
muy cierto.
más de uno debería seguir ese lema ya que hay muchos que llevan a un hombre extraordinario dentro.
msuarezs1
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por msuarezs1 » Sab 16 Feb, 2008 11:42
Buff, va quedando impresionante el encabrioletao.... Precioso color para disfrutar de los días soleados
Alpina B10 Biturbo nº 18, el BI
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Sukoi atunero :dedi: [url=http://imageshack.us][img]http://img241.imageshack.us/img241/631/13052008014pqvo0.jpg[/img][/url]