No comprar una Kymco
- AG_PARDO
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No comprar una Kymco
Pues eso, para que todos los foreros os entereis de los problemas con las Kymco, lo barato sale caro.
Cundo la compré en el verano del 2006, el primer viaje que hice con ella fué a Orense, cuando llego la temperatura a tope y saliendo vapor, llamo al servicio que me la vendio y me dice que llame al servicio oficial de Orense llamo y me pone un monton de pegas, no podia recogerla, tampoco verla pues tenia mucha faena, etc. me ponto un poco pesado y el tio me dice que el no tiene obligacion de repararla, pues es un tema del concesionario que me la vendió, me la traje para Pontevedra y solo fuera un manguito que no le pusieran una abrazadera y saltó (control de calidad 0), tema solucionado con el consiguiente cabreo pero bueno.
A los 6 meses me mandan una carta en la que me decian que una serie de motos tenian un problema con el CDI, entre las que se encontraba la mia y tenia que ir por el concesionario con la carta y me lo cambiarian, al dia siguiente voy, me cometan que si tenian alli los CDIs, pero que daban mas problemas que los que traian, que esperara que ya me llamarian.
A principios del verano llamo y me dicen que estaban llegando poco a poco, pero el mio no estaba.
Finales del verano llamo otra vez, la misma contestacion.
Mes de Noviembre vuelvo a llamar y me dicen que estaba alli, que llevara la moto cuando quisiera.
El lunes siguiente la llevo y por la tarde la voy a buscar, el fin de semana voy a dar una vuelta con ella y no enciende, llamo al taller y me dicen que se la lleve.
Resulta que parece que la bujia estaba tambien mal, se la cambian y llevo la moto.
Lunes dia 10 voy a coger la moto para ir a un recado, no enciende, llamo al taller y otra vez que se la lleve, posiblemente el CDI que mandaron queme las bujias, me enfadé otra vez, pues para llevarla tengo que llamar el servicio de grua y no me parece justo que paguen justos por pecadores, si el problema es de ellos, la grua ya llevo la moto una vez, ahora que la vengan a buscar ellos, al principio me decian que ellos nunca fueran a buscar ninguna moto, bla,bla, bla.
El tema es que al final estoy sin moto, esperando que le manden un CDI nuevo, haber si este va bien, pues este ya seria el tercero, cualquira se fia, por lo menos el que traia a veces fallaba la moto, pero ahora ya no enciende.
Ya os diré en que queda el tema, llevo con moto desde los 16 años, ya llovio, y jamas una moto me dejo tierado, esta con 4.000 km. tres veces, la primera con 150 km.
¿ Es para estar cabreado o no ?
Perdonar por el ladrillo.
Saludos
Cundo la compré en el verano del 2006, el primer viaje que hice con ella fué a Orense, cuando llego la temperatura a tope y saliendo vapor, llamo al servicio que me la vendio y me dice que llame al servicio oficial de Orense llamo y me pone un monton de pegas, no podia recogerla, tampoco verla pues tenia mucha faena, etc. me ponto un poco pesado y el tio me dice que el no tiene obligacion de repararla, pues es un tema del concesionario que me la vendió, me la traje para Pontevedra y solo fuera un manguito que no le pusieran una abrazadera y saltó (control de calidad 0), tema solucionado con el consiguiente cabreo pero bueno.
A los 6 meses me mandan una carta en la que me decian que una serie de motos tenian un problema con el CDI, entre las que se encontraba la mia y tenia que ir por el concesionario con la carta y me lo cambiarian, al dia siguiente voy, me cometan que si tenian alli los CDIs, pero que daban mas problemas que los que traian, que esperara que ya me llamarian.
A principios del verano llamo y me dicen que estaban llegando poco a poco, pero el mio no estaba.
Finales del verano llamo otra vez, la misma contestacion.
Mes de Noviembre vuelvo a llamar y me dicen que estaba alli, que llevara la moto cuando quisiera.
El lunes siguiente la llevo y por la tarde la voy a buscar, el fin de semana voy a dar una vuelta con ella y no enciende, llamo al taller y me dicen que se la lleve.
Resulta que parece que la bujia estaba tambien mal, se la cambian y llevo la moto.
Lunes dia 10 voy a coger la moto para ir a un recado, no enciende, llamo al taller y otra vez que se la lleve, posiblemente el CDI que mandaron queme las bujias, me enfadé otra vez, pues para llevarla tengo que llamar el servicio de grua y no me parece justo que paguen justos por pecadores, si el problema es de ellos, la grua ya llevo la moto una vez, ahora que la vengan a buscar ellos, al principio me decian que ellos nunca fueran a buscar ninguna moto, bla,bla, bla.
El tema es que al final estoy sin moto, esperando que le manden un CDI nuevo, haber si este va bien, pues este ya seria el tercero, cualquira se fia, por lo menos el que traia a veces fallaba la moto, pero ahora ya no enciende.
Ya os diré en que queda el tema, llevo con moto desde los 16 años, ya llovio, y jamas una moto me dejo tierado, esta con 4.000 km. tres veces, la primera con 150 km.
¿ Es para estar cabreado o no ?
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Ricardo
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Tengo un colega que tiene una Kymco 400 (maxiscooter) se la compro hace algo mas un añito, hemos subido un par de veces a Andorra y no veas como anda, de momento no ha tenido ningun problema, supongo que es lo de siempre, al que le toca rana le toca.
[url=http://imageshack.us][img]http://img256.imageshack.us/img256/5536/firmasaricardo1gm0wz9.png[/img][/url]
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petrolero_324
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yo tuve una loncin me costo 4 duros nueva , el motor 4 tiempos de 150 replica de honda sonaba de lujo , el primer dia ke la sake al campo me dejo tirado en mitad de la nada , se habia partido los tornillos de la corona y me revento la cadena el plato ,en fin.....
lo barato sale care , marcas raras ya no kiero
lo barato sale care , marcas raras ya no kiero
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Brendan
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petrolero_324
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si eske no te puedes fiar de nadie ke come perros y luego fabrican motos
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mochin
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No me quiero acoradar hace dos años la moto que le regalé a mi hijo de 8 años era una replica couston para niños toda cromada arranque con tirador y electrico(nunca llegó a funcionar) arrancarla era un poema,no tenia fuerza todo se le aflojaba a en fin un desastre el que me la vendió pues el hombre hacia lo que podia en fin calidad cero(era china) la cadena se salia cada dos por tres y en previsión de algún accidente opté por abandonarla para que alguien la cogiera y asi librame de ella 480 euros tirados por la borda en fin malditos reyes 2005-2006
manolo izquierdo
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dranko
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chicos esto es como todo yo tengo una kinco venox con 26000km y no me ha dado un solo problema ni un ruido la moto para ser una 250cc anda muy bien y de diseño es una maravilla por lo menos a nivel de estetica custon y la verdad no pasa ninguna por milado ni inglesa ni japonesa ni americana que me guste mas que la mia sea grande o pequeña por que me ha dado un resultado buenisimo y la uso a diario ya os digo la lluvia no cala por igual a todos unos tenemos mas suerte que otros ni mas ni menos
no soy lo que tengo pero si lo tengo es por lo que soy
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luisotillo
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- AG_PARDO
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Sigo sin moto, aunque deje esto, para poner el final, como creo que aun esta lejano, sigo comentado.
Quedaron de venir ellos a buscarla para ponerle una centralita nueva (CDI) pero me mandaron un mecanico, despues de casi un mes, el problema es que no llegaba la pieza de los cojones, el chaval me la montó hace 15 dias pero como llevaba tanto tiempo y ademas yo gastara un poco de bateria para encenderla, la bateria estaba agotada, se llevo la bateria cargarla y nunca mas se supo, el viernes fui yo a por ella, ya no la encontraban, me dieron una que no se si es la mia, pero bueno se la puese y la moto no da señales de vida, ni hace un amago de encender, les llame y me dijeron que se la enviara por la grua de asistencia en viaje, pues la tenian que meter en la maquina para ver que pasaba.
Me cago en too, hoy llamare a la grua y haber que pasa.
Si a aguien le interesa un Xciting 500 con 3000 km. se la vendo barata, quien me mandaria a mi comprar esta moto.
Continuara....................
Quedaron de venir ellos a buscarla para ponerle una centralita nueva (CDI) pero me mandaron un mecanico, despues de casi un mes, el problema es que no llegaba la pieza de los cojones, el chaval me la montó hace 15 dias pero como llevaba tanto tiempo y ademas yo gastara un poco de bateria para encenderla, la bateria estaba agotada, se llevo la bateria cargarla y nunca mas se supo, el viernes fui yo a por ella, ya no la encontraban, me dieron una que no se si es la mia, pero bueno se la puese y la moto no da señales de vida, ni hace un amago de encender, les llame y me dijeron que se la enviara por la grua de asistencia en viaje, pues la tenian que meter en la maquina para ver que pasaba.
Me cago en too, hoy llamare a la grua y haber que pasa.
Si a aguien le interesa un Xciting 500 con 3000 km. se la vendo barata, quien me mandaria a mi comprar esta moto.
Continuara....................
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luisotillo
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- AG_PARDO
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Kymco vendida, bueno medio regalada, pero le cogí tanta mania que me quese deshacer de ella.
Una moto que compro nueva con todo el cariño y en dos años y 3700 km., tengo que utilizar la grua tres veces, es la primera vez que me pasa, suerte que tenia asistencia en viaje, en ninguna moto lo tuve y tampoco ninguna me dejó tirado y eso que tuve autenticos cacharros.
Que tenga mucha suerte el comprador y que no le de ningun problema.

Una moto que compro nueva con todo el cariño y en dos años y 3700 km., tengo que utilizar la grua tres veces, es la primera vez que me pasa, suerte que tenia asistencia en viaje, en ninguna moto lo tuve y tampoco ninguna me dejó tirado y eso que tuve autenticos cacharros.
Que tenga mucha suerte el comprador y que no le de ningun problema.
- tonino6E30
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