MOTOS

[Pep]

Para no contaminar el foro general, abro este post aqui para los aficionados a las motos.

Para empezar he seleccionado las motos soñadas de mi juventud, inalcanzables todas ellas en su momento para bolsillos normales.

A ver que os parecen.

La BMWRS


NORTON COMANDO 850


TRIUMPH TIRDENT 750


BSA ROCKET


GUZZI 750


DUCATI SS


LAVERDA 750


HONDA FOUR 750


En su momento la que mas me impresionaba era la Honda, ahora con la perspectiva del tiempo me quedaria con la Ducati.

[luisotillo]

a mi me encantan la honda cb four y la bmw r450 creo que era, para mi son las mas bonitas y ahora que me estoy animando quien sabe ...

[gorri]

En estos momentos la que mas me gusta el la BMW F650 GS Dakar

[Joan Villanueva]

[fgaobar]

Ahora , sin duda , la bmw (aunque como clásica vuelve a ser inalcanzable), despues la honda (están tiradas de precio), italianas ...........NINGUNA(fui desgraciado propietario de guzzi 650).
de las inglesas me gusta la estética , pero no he probado ninguna , ni tengo referencias de ellas.
Saludos.

[llaim]

jeje, Pep la moto que has puesto primera la tiene el ex-dueño de mi petardillo en color blanco

[Pep]

Joan V, esa no vale, o te saco una legion de Ossas Sport o Bultacos Metralla.
A ver cuando invertimos en la impala.

[Juan B]

Ufff, la BMW, la Norton, la BSA y la Honda de las fotos que has puesto, me encantan.
Yo no soy muy motero (seguramente, porque me dan mucho respeto ), pero esas que has puesto son guapísimas.

[Alpha]

Norton y triumph se fueron al garete por su falta de fiabilidad, las italianas se tambalaron a base de bien por su manía de no querer evolucionar, algunos como laverda no aguantaron

La revolución fué la honda CB four, que sentó las bases de lo que sería la típica moto japonesa, motor de cuatro cilindros transversal, muy potente, fiable, frenos de disco, buenas suspensiones (para la época) y chasis de alambre.....

Pero a mi me encantaba la inigualable suzuki GSX 1100 katana

Fué una moto del año 80 (creo), y tal su éxito que en el 90 la volvieron a fabricar, tal cual, con apenas modificaciones en los frenos y suspensiones

[kino]

Claro con esas peazos de makinas ya podreis, pero que pasa con mi chatarrilla?? tambien tiene derecho... q lastima q yo la tengo mucho cariño

Os pongo una fotillo es poca cosa pero tiene su historia y pertenece a las viejas glorias de nuestras carreteras q no es poco jeje

[joxepo]

muy buena la pucheta, fue mi primer ciclomotor era de color naranja con ventlacion forzada.

la burra que mejor hueya me dejo derby gran sport como esta pero el color rojo en morao http://www.derbi.com/images/historia/hist-10g.jpg

tras subir de cubicaje hasta 1100 de la gsx en los 80 en los 90 empiezo a bajar el piston a 500, en la actualidad me planteo bajar un cero

[Pep]

muy buena la pucheta, fue mi primer ciclomotor era de color naranja con ventlacion forzada.

la burra que mejor hueya me dejo derby gran sport como esta pero el color rojo en morao http://www.derbi.com/images/historia/hist-10g.jpg

tras subir de cubicaje hasta 1100 de la gsx en los 80 en los 90 empiezo a bajar el piston a 500, en la actualidad me planteo bajar un cero

[joxepo]

juer esa misma pep maquinon de el 10 ainsss tenia 16 años de aquella, la di un tutè tremendo de asturias (cuenca minera) a salamanca (bejar) de noche en 4 horas dos tanques chofa, ande estara mi niña

[Pep]

juer esa misma pep maquinon de el 10 ainsss tenia 16 años de aquella, la di un tutè tremendo de asturias (cuenca minera) a salamanca (bejar) de noche en 4 horas dos tanques chofa, ande estara mi niña

me gusta haberte emocionado un pelin.

[XITITUNNING]

esta es como la mia estoy tooooo enamaroda salu2 http://www.youtube.com/watch?v=D3WFpsuLveM