MONTESA COTA 123 T (Más difícil todavía)

[Liaram]

Pues eso que aquí todo el mundo ñapeando y restaurando y yo de miranda, oiga .

Y dado que yo no me atrevo con los coches porque mis conocimientos de mecánica son bastante escasitos, me he decidido a empezar con algo más pequeño (por tamaño que no por lo demás). Y mira por donde que Pep se mete con el tema de las "amotos" clásicas... y como a mí me habían ofrecido (regalada) una Montesa Cota 123 T de 1975 y creo que el Master tiene una 247...

Pues me he decido ha echarle un par y junto con un colega intentar devolver poquito a poco (el trabajo y la family exigen lo suyo) el esplendor de antaño a esta trialera domesticada de las que no debe haber muchas (hay más de las que no son T y el asiento es banquetín para uno solo).

A favor: la moto tiene la documentación en regla y confío en encontrar repuestos, así como vuestra inestimable ayuda.
En contra: 10 años parada a la intemperie... juzgad vosotros mismos.

Así que esta mañana nos fuimos con una furgo hasta Cifuentes (Guadalajara) a cargarla y éstas son las primeras instantáneas

[Juan B]

¡Anda, una Montesa!
Por aquí, creo que hay más de un adepto a la marca.....

[Joan Villanueva]

¡Anda, una Montesa!
Por aquí, creo que hay más de un adepto a la marca.....

No se por quien lo dices...

[llaim]

tiene faena , buf

[Liaram]

Acabo de verificar que la que tiene Joxepo es una H6 Enduro: asegurado su dominio de la marca

En cuanto a ti Joan si te van las Montesas dímelo porque seguro que también te tenemos que consultar, o pedirte ayuda porque creo que en Barna hay una verdadera cultura motera y, en particular de Montesa ¿no?

[Joan Villanueva]

En cuanto a ti Joan si te van las Montesas dímelo porque seguro que también te tenemos que consultar, o pedirte ayuda porque creo que en Barna hay una verdadera cultura motera y, en particular de Montesa ¿no?

Si que hay unas pocas si... Mi padre tenia una Brio 110 y yo hace poco he colaborado en la restauración de una Comando

[joxepo]

asi es javier es una montesa enduro de epoca, la unica picia que veo grave son las horquillas dobladas, midelas D + L no sea que las tenga juan por aqui de otra moto similar.

toda ayuda serí  poca en ese proyecto

[Pep]

BIEN, esto se anima, es una moto muy suave para pasear por el campo.
Curioso la mia estaba en Extremadura y la cambie por un SR250, y nos encontramos en el punto medio para intercambio, donde ? en Torremocha del Campo (Guadalajara)

Estaremos en contacto.

[RoWaM]

SI necesitas ayuda aquí tienes a un loco , tiene mucho curro, pero creo q merece la pena .

[kanE21]

Pues si que vamos a echar unos ratos aqui

[RoWaM]

Weno ya nos contarás a ver como va el asunto, tiene q quedar así:



Tengo ganas q me la enseñes, q me estoy calentando la cabeza .

[Pep]

Norlll, esa que has puesto es un modelo posterior.



Aqui podeis ver toda la gama.

http://www.trialonline.org/CHARLY/MOTOS ... S_BETA.htm

[RoWaM]

Norlll, esa que has puesto es un modelo posterior.



Aqui podeis ver toda la gama.

http://www.trialonline.org/CHARLY/MOTOS ... S_BETA.htm

Nen esta sacada de la página de montesa es una 123 T del 74

http://www.montesaweb.com/f_home_cast.htm

Como apunta Liaram se diferenciaba por el sillin q era completo y no banquetín .

Tu has puesto una 123 a "secas" .

[Pep]

Pues sera la 123 T

[EBB]

Bueno, una moto siempre es mas fácil de restaurar, eso se desmonta entero, y poco a poco se va restaurando ENTERA, eso si. Yo en este mundo no me muevo pero seguro que recambios de una Montesa tan popular los hay si mucha dificultad.

í