FOTOS MONTJUIC 27.05.06

Fotos de nuestros coches ,y tambien videos. Fotos de todas las KDDAS y encuentros etreinteros

Moderador: Los Hombres de Negro

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Joan Villanueva
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FOTOS MONTJUIC 27.05.06

Mensaje por Joan Villanueva »

Bueno pues aqui os dejo unas cuantas fotillos para vuestro deleite ;)

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Estas para Llaime:

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Y esta para la sección FINO O MACARRA:

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Zeo´s
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Mensaje por Zeo´s »

Joan, preciosas las fotos, menuda maravilla de Alpine :razz: .... pero tu camara no puede estar bien :? todos los coxes rojos los saca rosita :shock:
-E30 325is 86- DiamantSwartz
-E30 316i 90- DelphinMetallic
-ExE39 523ia 96- OxfordgrunMetallic
-ExE46 328i 99- TopazBlauMetallic
-ExE39 530dM 00
-E60 530dM 04
-E60 520d 06
-ExAprilia Arrecife 125cc 07
-Smart 451 cdi 09
-ExPeugeot Satelis Rs 125cc 12

BESA MI CULO METALICO DE PRE :bate:

CONSULTAS EN EL FORO, NO SE RESPONDEN MP´S
tw-rais
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Mensaje por tw-rais »

el 127 era tunning de la epoca,los asistentes alli por una mayoria dijimos que hubiera o hubierese sido el coche de joan si este hubiera vivido en los 80 su epoca juvenil :lol: :lol:
saludos.marc.:marc:
325i>2002tii>m3 cabrio>325 cabrio>zafira......lo proximo un patinete ya.
joxepo
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Mensaje por joxepo »

:shock: que recuerdos asi eran los taxis que recuerdo de niño

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la impala impresionante si bien no podemos definir su categoria al no ver el lado tambor freno, buen reportage joan ;)
Corre cartero que es de un etreintero :ok:
EBB
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Mensaje por EBB »

Buahhhhhhh, que nivel!!! Preciosos todos!! Destaco el 4/4, uno de los utilitarios más bonitos y simpáticos que se pueden encontrar, es uno de mis favoritos.

El r5 Turbo (turbo 2 creo que es) sobran las palabras. Los golfos gti me vuelven loco tambien. Simca rallye, igualmente estupendo (hay un dossier este més en Motor Clásico dedicado al Simca).

El escarabajo cabrio, siempre una gozada de coche. Pienso que si uno quiere vacilar de cabrio, qué mejor que restaurar un escarabajo cabrio? No hay coche mas "fardón" que ese :zaho:

Por último, el alpine, con una estética impresionante y el majestuoso CX, coche del año en su época, un clásico muy barato de adquirir.

Ah!! Supongo que sabreis cual es el coche de la 5º foto, no? Estuve un tiempo detrás de comprarme algo así...
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luisotillo
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Mensaje por luisotillo »

muy buen reportaje joan
[img]http://img162.imageshack.us/img162/5646/logoclubma2.jpg[/img][img]http://img145.imageshack.us/img145/8532/firmasalsdo1.png[/img]
Juan B
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Mensaje por Juan B »

Muy buenas fotos.
No sabía que había tanto nivel en esas concentraciones. :shock:
EBB escribió:Ah!! Supongo que sabreis cual es el coche de la 5º foto,
no? Estuve un tiempo detrás de comprarme algo así...
¿Te refieres al 128 blanco? :?:
318i Coupe M10B18 10/83
klobuznik
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Mensaje por klobuznik »

Preciosos carros...Mi hermano Hans tuvo un 128 rojo, y mi primer coche fue un 124 LS...jejejejje.
Vaya tiempos aquellos...entonces, un coche con 90CV era ya un bólido,,, y ahora es la motorizacion de partida de muchos choes medios...

Yo voto por el CX, por el Renault Alpine y por el escarabajo cabrio...
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Joan Villanueva
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Mensaje por Joan Villanueva »

joxepo escribió:la impala impresionante si bien no podemos definir su categoria al no ver el lado tambor freno, buen reportage joan ;)
Es la comando 175 de mi colega Toni, a la restauracion de la cual aporte unas cuantas horas de trabajo 8)
Pep
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Mensaje por Pep »

Esta guapo. ;)
Ademas compruebo que, comparando con los coches que habia el dia que fui yo, no hay repetidos, osea que vale la pena ir de cuando en cuando, ya que hay mucha variedad. ;)
"La Pepa" Cabrio 320 ic superpost 03/91.
ex "Pepix" Coupe 325 ix 01/89.
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También tengo "la foca": un megaplástico E90 318d Gris, cómodo y poco gastón.
llaim
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Mensaje por llaim »

anda un 800! encima matricula de lleida jejeje

a ver si arranca el mio.....joer que no hay manera de enchufarlo :(

x cierto el M negrito marramiauuuuuu 8)
joxepo
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Mensaje por joxepo »

Joan Villanueva escribió:
joxepo escribió:la impala impresionante si bien no podemos definir su categoria al no ver el lado tambor freno, buen reportage joan ;)
Es la comando 175 de mi colega Toni, a la restauracion de la cual aporte unas cuantas horas de trabajo 8)
:oops: und comanden de la impala se diferencia en el diametro ruedas, sin duda una restauracion de escandalo ;)
Corre cartero que es de un etreintero :ok:
EBB
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Mensaje por EBB »

Juan B escribió:Muy buenas fotos.
No sabía que había tanto nivel en esas concentraciones. :shock:
EBB escribió:Ah!! Supongo que sabreis cual es el coche de la 5º foto,
no? Estuve un tiempo detrás de comprarme algo así...
¿Te refieres al 128 blanco? :?:
Sí!! Efectivamente. Un coche que canibalizó al Seat 1200/1430 Sport, tambien llamado "bocanegra". El 128 era origen Fiat y superior técnicamente. El bocanegra partía de la base del 127 y se convertía así en el primer modelo propio de la Seat sin equivalente en Fiat (aunque el proyecto en su origen no fué español, sino que "compraron" la idea a un ingeniero).
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fearX
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Mensaje por fearX »

ke fooooooooooootos mas wapisimas si señor! si puedo en junio repetire kon algun amiguete mio ;)
[img]http://img253.imageshack.us/img253/6371/logoclub001pequeonb6cc9yk8.jpg[/img][b]nº035[/b] [img]http://img127.imageshack.us/img127/1657/firmasxiz9.png[/img][img]http://img84.imageshack.us/img84/894/duff004go4.jpg[/img]
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Mensaje por joxepo »

EBB escribió:
Juan B escribió:Muy buenas fotos.
No sabía que había tanto nivel en esas concentraciones. :shock:
EBB escribió:Ah!! Supongo que sabreis cual es el coche de la 5º foto,
no? Estuve un tiempo detrás de comprarme algo así...
¿Te refieres al 128 blanco? :?:
Sí!! Efectivamente. Un coche que canibalizó al Seat 1200/1430 Sport, tambien llamado "bocanegra". El 128 era origen Fiat y superior técnicamente. El bocanegra partía de la base del 127 y se convertía así en el primer modelo propio de la Seat sin equivalente en Fiat (aunque el proyecto en su origen no fué español, sino que "compraron" la idea a un ingeniero).
la pena es que los hicieron con traccion :cry:
Corre cartero que es de un etreintero :ok:
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