Bienvenido a este magnífico Foro de entusiastas.
Como ya sabes y has visto durante este tiempo, aquí encontrarás muchos años de experiencia clasificados por temas que podrás consultar, realizar preguntas, aportar ideas y soluciones, y por supuesto, explicarnos lo que le vayas haciendo al coche siempre con fotografías para documentarlo.
GUIA DE USO DE ESTE FORO:
Para ayudarte en la restauración dispones por un lado del despiece con referencias de BMW, en la parte superior derecha, bajo el banner de Recambios Juanito tienes el ETK v.2.
A la derecha tienes un enlace con un Buscador, que te permitirá encontrar post con los temas de los que buscas información. Muy útil antes de realizar consultas.
En el lado izquierdo, al lado de la desconexión, tienes los mensajes para poder comunicarte con los Foreros de forma privada. Recuerda que has de ir limpiando los mensajes, ya que el máximo son 20 y si superas ese número, los nuevos mensajes no te entrarán.
Como seguramente y asabrás, en la barra gris inferior dispones de un Índice general con acceso a todos los directorios, con diversos apartados muy interesantes:
- apartado de mecánica, muy interesante con consultas y aportaciones con mucha experiencia que hemos ido realizando al largo de estos más de 10 años de existencia del Foro.
- apartado de Lecciones Avanzadas donde encontrarás tutoriales que hemos realizado para que os sirvan de guía para saber cómo realizar los mantenimientos o preparaciones, Te recomiendo que accedas a L.A. a través del Índice que preparó Varoti. Verás que está al principio de los post con una chincheta.
- apartados de cuidados del automóvil, compra-venta, etc.
En lo que respecta a las fotografías, cuando tengas el coche fuera del taller, utiliza la herramienta para subirlas que encontrarás en la parte inferior izquierda del cuadro de texto y no las redimensiones, porque si lo haces pierden calidad y no podemos verlas a pantalla completa.
Y a ser posible tapa la matrícula.
Saludos
