manguito roto termostato-admision

[rdrevolucion]

Buenos días,

Hace un tiempo, cambiando el termostato de un E30 320i post 1987, estaba en bastante mal estado, lleno de lo que parecía cal y arena. Conseguí sacar el termostato y limpié bien toda la zona, pero en el proceso, vi que por la parte inferior del cuerpo del termostato, había un manguito roto.

Es el que sale de la parte inferior y se une con la admisión, y no se cual es su funcion. El caso es que antes de romperse (Se ha roto la parte metalica del cuerpo, donde se une el manguito), esto está tapado, y no pieder, osea que antes de partirse ya estaba taponado y no podía hacer su funcion, pero desconozco cual es. Hablo del manguito 18 del siguiente enlace.

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... Id=11_1167

Alguien sabe cual es la función de ese manguito, actualmente lo tengo sin, ya que está taponado y el coche parece funcionar correctamente. Entiendo que el cuerpo del termostato si se meha roto por esa parte, no se puede reparar verdad?

Saludos y gracias.

[325rally]

Buenos días,

Hace un tiempo, cambiando el termostato de un E30 320i post 1987, estaba en bastante mal estado, lleno de lo que parecía cal y arena. Conseguí sacar el termostato y limpié bien toda la zona, pero en el proceso, vi que por la parte inferior del cuerpo del termostato, había un manguito roto.

Es el que sale de la parte inferior y se une con la admisión, y no se cual es su funcion. El caso es que antes de romperse (Se ha roto la parte metalica del cuerpo, donde se une el manguito), esto está tapado, y no pieder, osea que antes de partirse ya estaba taponado y no podía hacer su funcion, pero desconozco cual es. Hablo del manguito 18 del siguiente enlace.

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... Id=11_1167

Alguien sabe cual es la función de ese manguito, actualmente lo tengo sin, ya que está taponado y el coche parece funcionar correctamente. Entiendo que el cuerpo del termostato si se meha roto por esa parte, no se puede reparar verdad?

Saludos y gracias.

Hola mestre,

Ese manguito sirve para calentar la admisión; muy interesante para climas fríos o en invierno. Yo cambié el cuerpo del termostato y limpié el serpentín de la admisión. Yo lo restauraría; ya sabes cómo soy.
Si compras el cuerpo del termostato, aprovecha para comprar el tubo de goma, la junta del serpentín de la admisión y los tornillos. Son muy pequeños y suelen romperse o estropearse al sacarlos.

Saludos.

[rdrevolucion]

Buenos días,

Hace un tiempo, cambiando el termostato de un E30 320i post 1987, estaba en bastante mal estado, lleno de lo que parecía cal y arena. Conseguí sacar el termostato y limpié bien toda la zona, pero en el proceso, vi que por la parte inferior del cuerpo del termostato, había un manguito roto.

Es el que sale de la parte inferior y se une con la admisión, y no se cual es su funcion. El caso es que antes de romperse (Se ha roto la parte metalica del cuerpo, donde se une el manguito), esto está tapado, y no pieder, osea que antes de partirse ya estaba taponado y no podía hacer su funcion, pero desconozco cual es. Hablo del manguito 18 del siguiente enlace.

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... Id=11_1167

Alguien sabe cual es la función de ese manguito, actualmente lo tengo sin, ya que está taponado y el coche parece funcionar correctamente. Entiendo que el cuerpo del termostato si se meha roto por esa parte, no se puede reparar verdad?

Saludos y gracias.

Hola mestre,

Ese manguito sirve para calentar la admisión; muy interesante para climas fríos o en invierno. Yo cambié el cuerpo del termostato y limpié el serpentín de la admisión. Yo lo restauraría; ya sabes cómo soy.

Saludos.

Mestre tu! jeje

Ostras, bueno saberlo, lo que no sabía es que se podía cambiar el cuerpo del termostato, pensaba que iba pegado al bloque. La "tapa" si supuse, ya que es la que se saca para cambiar termostato, pero como esta es la que queda fija al cambiar la tapa pensaba que no se podía...

Mil gracias!

PD: Esta semana proxima parece que por fin tendrá seguro y estará a punto de rodar.. que ganas

[325rally]

Si compras el cuerpo del termostato, aprovecha para comprar el tubo de goma, la junta del serpentín de la admisión y los tornillos. Son muy pequeños y suelen romperse o estropearse al sacarlos.

[rdrevolucion]

Si compras el cuerpo del termostato, aprovecha para comprar el tubo de goma, la junta del serpentín de la admisión y los tornillos. Son muy pequeños y suelen romperse o estropearse al sacarlos.

Cierto, acabo de ver en el ETK, por unos 37e.

Gracias y a ver cuando me lio!