Sale vapor cuando pongo la calefacción

[aneloantonelo]

bmw e30 318i cuando pongo la calefaccion sale vapor por el salpicadero y se me queda el radiador sin agua calenton de antemano....que tengo que hacer para poder reparar eso alguno le a pasado y como puedo solucionar el problema para por lo menos poder usar el coche? gracias de antemano

[325rally]

1º averiguar por dónde pierde agua, si por los manguitos de entrada / salida de agua del radiador del habitáculo, o te pierde por el propio radiador por estar averiado.

2º si no puedes repararlo en ese momento y necesitas el coche ya, abre el capó. En el lado izquierdo trasero del motor, en el cortafuegos, hay 2 tubos de agua que van hacia el habitáculo. Desconecta los tubos de goma, busca un tubo metálico del mismo diámetro y haz un by-pass: une los 2 tubos de goma con el metálico. Coloca las bridas, repón el líquido refrigerante del motor y a caminar.

Si pierde el radiador, te va a tocar desmontarlo. Mira en el buscador a ver qué encuentras al respecto, para no tener que desmontar el tablier.

[aneloantonelo]

1º averiguar por dónde pierde agua, si por los manguitos de entrada / salida de agua del radiador del habitáculo, o te pierde por el propio radiador por estar averiado.

2º si no puedes repararlo en ese momento y necesitas el coche ya, abre el capó. En el lado izquierdo trasero del motor, en el cortafuegos, hay 2 tubos de agua que van hacia el habitáculo. Desconecta los tubos de goma, busca un tubo metálico del mismo diámetro y haz un by-pass: une los 2 tubos de goma con el metálico. Coloca las bridas, repón el líquido refrigerante del motor y a caminar.

Si pierde el radiador, te va a tocar desmontarlo. Mira en el buscador a ver qué encuentras al respecto, para no tener que desmontar el tablier.

pues de momento consegui un tubo de ese diametro y llebo con unos 20 minutos con el motor encendido y la temeratua esta perfect....muchas gracias por el truquillo....en este fin de semana me pondre manos a la obra con la calefaccion y ya te contare que es lo que le pasa o le pasaba si consigo repararlo

[325rally]

1º averiguar por dónde pierde agua, si por los manguitos de entrada / salida de agua del radiador del habitáculo, o te pierde por el propio radiador por estar averiado.

2º si no puedes repararlo en ese momento y necesitas el coche ya, abre el capó. En el lado izquierdo trasero del motor, en el cortafuegos, hay 2 tubos de agua que van hacia el habitáculo. Desconecta los tubos de goma, busca un tubo metálico del mismo diámetro y haz un by-pass: une los 2 tubos de goma con el metálico. Coloca las bridas, repón el líquido refrigerante del motor y a caminar.

Si pierde el radiador, te va a tocar desmontarlo. Mira en el buscador a ver qué encuentras al respecto, para no tener que desmontar el tablier.

pues de momento consegui un tubo de ese diametro y llebo con unos 20 minutos con el motor encendido y la temeratua esta perfect....muchas gracias por el truquillo....en este fin de semana me pondre manos a la obra con la calefaccion y ya te contare que es lo que le pasa o le pasaba si consigo repararlo

BIENNNNN

[Refies]

Para sacar el radiador de la calefaccion no queda otra que sacar el salpicadero.... Si necessitas una caja de calefaccion yo tengo una por ahi.

[aneloantonelo]

Bueno ayer cuando ya puede el coche en marcha se calentó en 5,minutos casi hasta el rojo....no se por donde mirar por que si en circuito está cerrado no entiendo por qué ahora se calienta

[etreintero]

Has purgado el circuito? La bomba de agua funciona?

[325rally]

Has purgado el circuito? La bomba de agua funciona?

+1
Porque no es normal. ¿Rellenaste el circuito al conectar los cables?, ¿y lo purgaste en caliente revisando el nivel del líquido con el depósito de expansión abierto?

[325rally]

Que pena de la gente que realiza preguntas al Foro y no es capaz de publicar la solución al problema. Mal endémico de muchos Foros