fuertes golpes en la parte trasera del coche al acelerar fue

[rubensony]

Hola a todos.
Tengo un problema en mi 323 del 84.
Cuando acelero fuerte en primera,segunda y algo en tercera entre 2000 y 4000 mas o menos algo golpea buscamente debajo del coche y da como tirones.Es en la parte trasera.
A partir de esas revoluciones el coche ya va normal aunque le siga pisando.
Si voy normal ni suena nada,ni golpea ni nada.
¿puede ser holgura en un palier?¿silentblock del grupo?
¿alguna idea mas o si a alguien le ha pasado?
Gracias

[323_i]

El coche te da tirones?

A mi nada mas comprar el coche me pasaba algo parecido y era el escape que pegaba en el puente trasero... Revisalo por si acaso.

[rubensony]

El escape he probado a moverlo y no veo que pegue en ningun lado ni que este medio suelto o algo.
Lo que mas me mosque es que cuando pasas sobre cuatro mil o asi ya no pase nada.
A ver si mañana lo puedo levantar y veo algo.
¿Como puedo comprobar que un palier tiene holgura?
Gracias por la ayuda

[Itois]

Prueba a pegar un frenazo, si tambien te pasa entonces, seguramente sera el soporte de la barra de transmision (el de el medio) creo que son uns 70 en oscaro

[rubensony]

Me lo apunto

[dael]

algo parecido me pasa en mi 323i del 84............un golpeteo abajo y atras al cambiar y reducir y pisarle.........solo ese instante, luego ya no

lo he mirado y remirado por debajo, pero no se aprecia holgura ni desgaste en ninguna pieza que pueda causar eso

por cierto.............. siendo de la misma quinta y motor, que consumo te da en ciudad y carretera el tuyo?????????

[rubensony]

Pues no he tenido tiempo de probarlo por ciudad.
Lo compré ayer.Lo traje de un pueblo cerca de Los Arcos, al lado de Pamplona, hasta bilbao.
Mitad de viaje carretera general con un puerto y otra mitad autopista.Por la genera 90-100 y por la autopista 110.
El coche llevaba parado dos años y no quería llevarme ninguna sorpresa en el viaje.
Y calculo unos 9-10 litros.
Ahora después de hacer un pequeño mantenimiento,bujias,filtros,aceite,anticongelante,liquido de frenos y algo mas me imagino que bajara algo.
Lo había estado usando el dueño anterior para ir a una huerta.Imaginate como esta el filtro de aire simplemente...
¿A ti?

[dael]

Pues no he tenido tiempo de probarlo por ciudad.
Lo compré ayer.Lo traje de un pueblo cerca de Los Arcos, al lado de Pamplona, hasta bilbao.
Mitad de viaje carretera general con un puerto y otra mitad autopista.Por la genera 90-100 y por la autopista 110.
El coche llevaba parado dos años y no quería llevarme ninguna sorpresa en el viaje.
Y calculo unos 9-10 litros.
Ahora después de hacer un pequeño mantenimiento,bujias,filtros,aceite,anticongelante,liquido de frenos y algo mas me imagino que bajara algo.
Lo había estado usando el dueño anterior para ir a una huerta.Imaginate como esta el filtro de aire simplemente...
¿A ti?

desde que lo compre no ha salido a carrtera aun , pero por ciudad 16-18Lt y le he hecho de casi todo mecanicamente: distribucion, bomba de agua, reglaje, valvula ralenti, inyectores, caudalimetro, sensor de temperatura, revision de manguitos...........................y no sé cuantas cosas mas

tambien he de decir que ocasionalmente huele a gasolina...............

[rubensony]

Vaya.Me parece una pasada eso.De todas formas ya pondré cuando pruebe.
Yo el viaje lo hice tranquilo.Y ya sabes que desde Vitoria a Bilbao es bajada practicamente.
Pero vamos,que 10 a los 100 por autopista con desnivel favorable y general a 90-100 que ahi si que gasta menos lo veo dentro de lo normal con 150cv y 28 años y pico

[Agueda]

Yo revisaria los tornillos de cabeza 19 que sujetan el grupo por arriba, si no llevan fijatornillos es comun que se aflojen y que el grupo baile en la cuna, y ya que estas revisa que la oreja de atras este bien cerrada contra el silentblock, no sea que te este bailando todo el grupo

ya nos cuentas

[MIKELMAN]

lo mismo me paso ami una vez yera los tornillos del grupo flojos

[Orkofono]

Además de lo que te han comentado los compañeros, echa un vistazo a los silenblocks del puente trasero.

[dieguito]

à mi se me ocurre orgura en el grupo.....podria ser???no estoy muy seguro pero si dices k es al acelerar y al reducir....
nose es por dar mas opciones...

[rubensony]

Muchas gracias a todos.El miercoles subiré el coche al elevador para cambiar neumáticos ya miro bien a ver que le pasa.y cuento lo que sea.Para futuros problemas en los demás.

[vivelesport]

Me ha pasado dos veces eso, una de ellas como te han dicho se me aflojo el soporte central del árbol y golpeaba en la chapa y la otra vez fue un tornillo de los que sujeta el grupo por arriba que estaba algo suelto lo apreté y fijatornillos y listo.