Nukano escribió:Estoy apunto de pintar el interior. En cuanto esté pongo todo el proceso de chapa y subo las fotos.
No te había comentado nada por aquí, pero te cuento que el salpicadero se desmonta de otra manera, con los cables eléctricos en el y los wouden en su sitio soltando la tapita de los deslizantes hay 4 tornillos, ahora recomponer esa zona va a costar un triunfo.
He tenido el proyecto completamente parado. Vuelvo con ello ya así que me pongo manos a la obra y os iré subiendo fotos.
Sobre el salpicadero, para la próxima vez ya lo se ;-) .
Tengo un par de dudas que me gustaría consultaros.
La primera es sobre la pintura del vano motor. Ahora que está pintado me parece que queda un poco artificial. El original era mas satinado/mate. Hay algún código de color/acabado para conseguir ese efecto?
La otra pregunta es referente al cableado. Es lo próximo que me toca. Meterlo en el chasis. El agujero por donde lo saqué era minúsculo. Me costó un cojón sacar todo el mazo por ahí. La pregunta es, ¿se mete todo por ahí a la inversa de como lo saque? ¿Hay alguna forma de soltar la caja de fusibles? De esa manera sería más sencillo y con menos posibilidades de que algún cable se roce.
Menuda obra compañero, cada vez que me acuerdo cuando hice el mío
respecto a lo del color del hueco del motor, las marcas de pintura tienen unos matizantes que mezclados en la proporción adecuada te lo dejara satinado
lo de los cables creo que te va a tocar sufrir para ponerlos
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