ya, la is es menos escalonada que la del 25totxu escribió:pero dependiendo de la relacion de la caja variara tambien, no es lo mismo un is con el 4,10 que lleva de serie con un 25Yago_rx2 escribió:lo que te va a regular la relacion es el grupo, la caja lo unico hara que sean mas o menos escalonadas las marchas
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Re: Swap e30 m42 a m50{fotos actualizadas 4/01/11}
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Re: Swap e30 m42 a m50{fotos actualizadas 4/01/11}
Me refiero a la relación final en 5ª de la caja,ya sé que el grupo será el que mande después..Yago_rx2 escribió:ya, la is es menos escalonada que la del 25totxu escribió:pero dependiendo de la relacion de la caja variara tambien, no es lo mismo un is con el 4,10 que lleva de serie con un 25Yago_rx2 escribió:lo que te va a regular la relacion es el grupo, la caja lo unico hara que sean mas o menos escalonadas las marchas
He oido que algúnas del e34(525 M50) es 5ª directa y la del e36 no,que hace algo más de relación.. Es eso cierto?? O alguien lo sabe??
Esto me lo comentó Teo,que la del e34 hacía la 5ª directa mientras que la del e36 la directa la hacía la 4ª y quiero saber si es así porque alguien sepa las relaciónes de dichas cajas...
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Re: Swap e30 m42 a m50{fotos actualizadas 4/01/11}
yo tengo oido que la 5º directa es en e36...
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Re: Swap e30 m42 a m50{fotos actualizadas 4/01/11}
jej creo que lo pusieron mas atras no era overdrive o algo asi?
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Re: Swap e30 m42 a m50{fotos actualizadas 4/01/11}
pffffffffffff pues entonces ya me pillas... tendré que informarme
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Re: Swap e30 m42 a m50{fotos actualizadas 4/01/11}
La relación del coche digamos que la va a dar el conjunto del grupo y la caja de cambios, bueno tambien la medida del neumático.
Los e36 tienen la 5 marcha directa, es decir, con una relación 1:1
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totxu
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Re: Swap e30 m42 a m50{fotos actualizadas 4/01/11}
y ya que estamos con cajas de e36, alguna solucion para quitar el bimasa? kiero quitar esa chorrada

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Re: Swap e30 m42 a m50{fotos actualizadas 4/01/11}
kratzer escribió: Los e36 tienen la 5 marcha directa, es decir, con una relación 1:1
+1!! Creo que lo más facil (no de encontrar..) es buscar de los primeros M50 que no traían.. Creo,ehh??totxu escribió:y ya que estamos con cajas de e36, alguna solucion para quitar el bimasa? kiero quitar esa chorrada![]()
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totxu
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Re: Swap e30 m42 a m50{fotos actualizadas 4/01/11}
entonces tendre k desmontar mi caja y ver si lleva o no y si lleva....

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Re: Swap e30 m42 a m50{fotos actualizadas 4/01/11}
YAGO rx2 estaba viendo las fotos de tu motor y me doy cuenta que el bloque no lleva en grande puesto la cilindrada, es que el mio es como ese y pone 2.5 en grande en relieve!



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Re: Swap e30 m42 a m50{fotos actualizadas 4/01/11}
Pos he repasado las fotos y... Tienes razón!!! No lo trae!!bmwcosworth escribió:YAGO rx2 estaba viendo las fotos de tu motor y me doy cuenta que el bloque no lleva en grande puesto la cilindrada, es que el mio es como ese y pone 2.5 en grande en relieve!
cosa rara,no?? Lo normal es que lo ponga,vamos...
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Re: Swap e30 m42 a m50{fotos actualizadas 4/01/11}
el tuyo es vanos?? de que año es?
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Re: Swap e30 m42 a m50{fotos actualizadas 4/01/11}
espera a cuando tengas que cambiar el embrague y haces todo yatotxu escribió:entonces tendre k desmontar mi caja y ver si lleva o no y si lleva....![]()
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Re: Swap e30 m42 a m50{fotos actualizadas 4/01/11}
no, el mio es sin vanos, de un e36.Yago_rx2 escribió:el tuyo es vanos?? de que año es?
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Re: Swap e30 m42 a m50{fotos actualizadas 4/01/11}
el tema es que antes de desmontar el motor del serie 5, empeze a quemar ruedas en parado y del unico sitio que salio humo fue del embragueYago_rx2 escribió:espera a cuando tengas que cambiar el embrague y haces todo yatotxu escribió:entonces tendre k desmontar mi caja y ver si lleva o no y si lleva....![]()
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