TU AFOTO DIARIA

Roberto-M5 · Mensaje por **Roberto-M5** » Sab 10 Nov, 2007 22:27

JPDrifter escribió:
Roberto-M5 escribió:Sí es mio, ¿ no me digas que te gusta más que el M-6 ?
ke va!

Pues no se por qué

JPDrifter · Mensaje por **JPDrifter** » Sab 10 Nov, 2007 22:30

El M6 es Bmw y mola mas

El renault no es que sea horroroso pero tampoco es un coche que me encante

joxepo · Mensaje por **joxepo** » Sab 10 Nov, 2007 22:35

elpeke escribió:En el curro desguazamos recientemente 3 motoritos diesel de 16 cilindros en v turbo y + de 1700 cv,estaban en una central termica y no se para que se usaban pero su tamaño impresionaba,no tengo fotos de los motores pero...,

son motores/generadores de apoyo para salir de el paso en caso de caida generador principal (termica) los que tenemos en las islas son de esa firma a 300 rpm (servicio continuo)

roberto el teclao lleno babas juer

elBorja · Mensaje por **elBorja** » Sab 10 Nov, 2007 22:42

joxepo escribió:
elpeke escribió:En el curro desguazamos recientemente 3 motoritos diesel de 16 cilindros en v turbo y + de 1700 cv,estaban en una central termica y no se para que se usaban pero su tamaño impresionaba,no tengo fotos de los motores pero...,

son motores/generadores de apoyo para salir de el paso en caso de caida generador principal (termica) los que tenemos en las islas son de esa firma a 300 rpm (servicio continuo)

roberto el teclao lleno babas juer

Por lo que aparece ahi entiendo que da 1765 C.V. a 1600 rpm, eso es un motor digno de ver.

Danitu · Mensaje por **Danitu** » Sab 10 Nov, 2007 22:46

bufff el m6, enhorabuena menudo bicho...

por cierto, a ver si alguien me aclara un poco, de la serie 6 e24, que modelos hay, que motor lleva por ejemplo un 635 y un m6, en qué se diferencian mecánicamente y estéticamente?

siempre he andado un poco perdido con los e24, y me encantan

carlos mk1 · Mensaje por **carlos mk1** » Dom 11 Nov, 2007 00:09

Roberto un M6 y un R6 ???? menudo parquing variopinto!!!

El M está muy bonito, aquí hay algunos, y muchos 635CSI pero algunos están "atunaos" que dan pena...

joxepo · Mensaje por **joxepo** » Dom 11 Nov, 2007 08:58

Danitu escribió: bufff el m6, enhorabuena menudo bicho...

por cierto, a ver si alguien me aclara un poco, de la serie 6 e24, que modelos hay, que motor lleva por ejemplo un 635 y un m6, en qué se diferencian mecánicamente y estéticamente? siempre he andado un poco perdido con los e24, y me encantan

aparte de las formas aerodinamicas los M y M CSI llevan el S38 hermano mayor de el S14
sirvase usted mismo http://www.realoem.com/bmw/select.do?vi ... E24&arch=1

alpha te llaman

Joan Villanueva · Mensaje por **Joan Villanueva** » Dom 11 Nov, 2007 11:09

luisotillo escribió:precioso....me refiero al blanco no a ese ultimo

+1

cambaleire · Mensaje por **cambaleire** » Dom 11 Nov, 2007 12:41

master, el seprona ya dio con lorena jaja, me tienes que pasar tu dire por mp porque para alla va una cajita y no solo con 1 cuadro ejemplo:

desnude instalacion electrica para ver como era la instalacion del check y tenias razon, sacarla sin romper nada es practicamente imposible por culpa de la centralita del maletero, veo que va intercalada en serie

tambien saque una estabilizadora trasera que el mio no tiene

Joan Villanueva · Mensaje por **Joan Villanueva** » Dom 11 Nov, 2007 12:51

cambaleire escribió:master, el seprona ya dio con lorena jaja

joxepo · Mensaje por **joxepo** » Dom 11 Nov, 2007 13:33

Joan Villanueva escribió:
cambaleire escribió:master, el seprona ya dio con lorena jaja

me llamo ayer por fono ta mu liada con los estudios

a quienes corresponda ayer deje en el correo tres paquetes, madrid (reles), acoruña (codie), huelva varios

p.d. que foto mas rara

camba la caja de fusibles tambien tiene su coña descubrirlo te sera facil si las abres

Francesc · Mensaje por **Francesc** » Dom 11 Nov, 2007 21:27

Angelus y EBB ya saben de donde procede este neumatico

elpeke · Mensaje por **elpeke** » Dom 11 Nov, 2007 22:00

elBorja escribió:
joxepo escribió:
elpeke escribió:En el curro desguazamos recientemente 3 motoritos diesel de 16 cilindros en v turbo y + de 1700 cv,estaban en una central termica y no se para que se usaban pero su tamaño impresionaba,no tengo fotos de los motores pero...,

son motores/generadores de apoyo para salir de el paso en caso de caida generador principal (termica) los que tenemos en las islas son de esa firma a 300 rpm (servicio continuo)

roberto el teclao lleno babas juer
Por lo que aparece ahi entiendo que da 1765 C.V. a 1600 rpm, eso es un motor digno de ver.

Queda uno sin chatarrear e intentare hacerle unas fotos el dia que lo pongamos en el suelo,el otro dia me estuve pegando con uno y no se las toneladas que pesa pero son unas cuantas ya que la maquina no queria saber nada .
Saludos

Alpha · Mensaje por **Alpha** » Dom 11 Nov, 2007 23:06

joxepo escribió:
Danitu escribió: bufff el m6, enhorabuena menudo bicho...

por cierto, a ver si alguien me aclara un poco, de la serie 6 e24, que modelos hay, que motor lleva por ejemplo un 635 y un m6, en qué se diferencian mecánicamente y estéticamente? siempre he andado un poco perdido con los e24, y me encantan
aparte de las formas aerodinamicas los M y M CSI llevan el S38 hermano mayor de el S14
sirvase usted mismo http://www.realoem.com/bmw/select.do?vi ... E24&arch=1

alpha te llaman

MANDE!!!!

Artículo completo aquí:

http://www.gentebmw.com/viewtopic.php?t=10710

Para los que no quieran leer todo el tocho

Alpha escribió:DIFERENCIAS Bí

joxepo · Mensaje por **joxepo** » Lun 12 Nov, 2007 00:03

ya ves victor siempre se aprende algo nuevo, no sabia que los chasis pre y post pertenecian a diferentes derivaciones de chasis, en concreto los post tienen el puente trasero muy parecido al de E30 que supongo heredo de el E28.

en los pre parecen mas artesanos por el tipo de construccion cuadrada, en los post se nota que habia que reducir mano de obra invirtiendo en grandes prensas con formas redondeadas