Tirones y cabeceos al pisar y soltar acelerador e30 318i m40b18

[325rally]

Si el motor va bien sin estar conectado a la caja de cambios, es a partir del embrague hacia las ruedas donde tienes el problema. También podría ser debido a un juego excesivo en el diferencial entre piñon y corona o palieres fastidiados. Tendrías que levantar el coche y asegurarte viendo juegos excesivos. Dices que el flector del árbol de transmisión lo cambiaste, ¿verdad?. Y el cojinete central del árbol, ¿lo verificaste?. Cuando está fastidiado se ve por la goma rota, juego excesivo en el centro y por golpeteos en la parte trasera al dar o dejar gas (clack, clack, clack...)

Verifica todo esto antes de abrir embrague.

Saludos