QUIERO CAMBIAR FRENOS DE TAMBOR A DISCOS

[325rally]

Los silentblocks de poliuretano son un acierto. Tenemos sitios con descuento, durezas opcionales y color. La mayoria los montamos negros por la ITV

[pacorascon]

yo hice el año pasado la conversión,
necesitas brazo completo con rodamiento, disco , pinza de freno con latiguillo, cables de freno de mano.

la transmisión no te hace falta...

consejo: hazte con unos silentbloks del puente trasero y brazos y poyake te pones a cambiarlos, lo agradeceras

Se hará también, muchas gracias por el consejo

[arcangel]

cojo sitio por aqui... por tener el mismo coche y el mismo dilema... al final en que ha quedado esto?? una duda que me surge en este momento... y si quieres poner discos traseros pero con 5 tornillos??? que utilizamos????

[kristomis]

cojo sitio por aqui... por tener el mismo coche y el mismo dilema... al final en que ha quedado esto?? una duda que me surge en este momento... y si quieres poner discos traseros pero con 5 tornillos??? que utilizamos????

Brazos traseros de E36 Compact

[325rally]

cojo sitio por aqui... por tener el mismo coche y el mismo dilema... al final en que ha quedado esto?? una duda que me surge en este momento... y si quieres poner discos traseros pero con 5 tornillos??? que utilizamos????

Brazos traseros de E36 Compact

La forma más económica de pasar de 4 a 5 tornillos, a parte de que querais cambiar los trapecios con sistema de frenos de disco (no es necesario cambiar todo el puente para realizar esta modificación) es simplemente cambiando los bujes

Se me escapa algo o veo unos Shows de la hostia para pasar a 5 tornillos: cambiando puentes, barras de suspensión, trapecios, cambiando avances...

Demasiado Swap veo por aquí, demasiado Swap

[VictortaiE30]

Pacorascon que has encontrado dificil? Como lo has hecho? yo voy a hacerlo la semana que viene para hacerme una idea.

Gracias

[pacorascon]

Pacorascon que has encontrado dificil? Como lo has hecho? yo voy a hacerlo la semana que viene para hacerme una idea.

Gracias

Aun no he hecho el cambio, por falta de tiempo y porque tengo que coordinarme con un colega que tiene elevador, pero no creo que sea complicado.
Quitar seis u ocho tornillos y volverlos a poner, y ya esta.