Una de piñones de cuadro VDO 318is 1990

[Boqueron318IS]

En próximos días volveré a ello y ya os cuento. Un saludo y gracias de ante mano.

[Boqueron318IS]

Me confirmáis por favor que las pilas son las CR2 de litio 3V????

Yo le puse las de la imagen que adjunto que son de 3,6V, me las dieron como válidas en una ferretería y funcionan mis cuadros de Motometer y VDO perfectamente.

He medido el voltage y me da 2.1V las dos¿Eso es bajo y afecta al funcionamiento del cuentakilómetros parcial y total?. Recuerdo que los piñones son nuevos y van suaves al tacto.Las pilas qué lleva mi placa son Sanyo CR17335SE 3V. Ahora viene lo delicado ¿se quitan pilas y se ponen o hay que desoldar y soldar las nuevas con patillas nuevas???.He encontrado las que llevan las patillas de soldar y son las patillas diferentes, las que tiene son de un punto y por el otro lado de dos puntos. Las nuevas son de una patilla en cada lado. ¿Como soluciono el asunto?. Un saludo.

[325rally]

Hola:
El voltaje de tus pilas es bajo y no afecta al total y el parcial del cuentaquilómetros. Decirte que las pilas son las clásicas para cámras fotográficas cuando van sin pines para soldar en placa.
El cambio de pilas es el correcto y por tus preguntas, te recomiendo que el cambio lo realice un especialista. Cualquier taller de electrónica te lo hará en 5 minutos sin el peligro de que rompas nada.

Saludos

[Boqueron318IS]

¿El voltage bajo de qué manera afecta?. ¿Por otro lado si compro las pilas sin pines
de cámara me la sueldan sin problema?. Un saludo. .

[325rally]

¿El voltage bajo de qué manera afecta?. ¿Por otro lado si compro las pilas sin pines
de cámara me la sueldan sin problema?. Un saludo. .

Mejor las pilas con pines.
El voltaje bajo afecta a indicador consumo, indicación de Tº, revoluciones, etc. En un pre no afecta tanto, pero a un post la cosa se complica.

[Boqueron318IS]

¿El voltage bajo de qué manera afecta?. ¿Por otro lado si compro las pilas sin pines
de cámara me la sueldan sin problema?. Un saludo. .

Mejor las pilas con pines.
El voltaje bajo afecta a indicador consumo, indicación de Tº, revoluciones, etc. En un pre no afecta tanto, pero a un post la cosa se complica.

Lo de los pines lo entiendo pero no lo encuentro la batería con pletina de dos patas y pletina de una. La hay de dos pletinas con una pata. Por otro lado, ¿Qué puede hacer que el cuentakilómetros no funcione después de probar ya dos juegos de engranajes y según el esquema de pmobel?. Con el dedo se mueven muy bien y no se nota trabado pero al montar no funciona. ¿Ahora que lo tengo en casa que miro más para ver si lo arreglo?. Un saludo.

[Boqueron318IS]

Ya me funciona el cuentakilómetros después del tercer juego de piñones. Gracias.

[325rally]

Las pilas aunque sólo tengan un conector por lado sirven igual. Creo que te lo expliqué algo más arriba.

[QTPTN]

Tras recibir nuevo juego de piñones según la info anterior sigue sin funcionar. He comprobado que todo funcionara y no estuviera trabado. No he apretado los tornillos en exceso por si afectará.He comprobado que el eje del imán estuviera libre y no trabado tampoco. Inspección ocular está todo bien no se ve nada inusual. Ahora la duda es que pone en la etiqueta info del cuenta kilómetros que va a 12v por lo que deduzco depende el funcionamiento de las pilas del cuadro. ¿Es así?. Os adjunto fotos de esa etiqueta y de las pilas. ¿Siendo VDO se puede poner uno de motometer o es una locura eso?. ¿Las pilas qué características tienen?. ¿Qué comprobaciones debo ir haciendo?. A ver si entre todos lo solucionamos. Gracias de ante mano.

Te confirmo que puedes poner un VDO en un Motometer y a la inversa, funcionan igual, yo lo he hecho en varios marcadores ya.

Las baterías, debes desoldarlas para poder comprobarlas con un tester, si te dan un valor inferior a 2.8V, ya no funciona el cuadro. deben estar en 3V o algo más.

Yo tengo un par de baterías nuevas en casa de sobra, si te hacen falta te las puedo vender por 5€ cada una.

[luigi_82]

Las pilas no son el problema,el velocimetro te funciona?porque si no es asi tienes que irte al diferencial que es donde esta el captador del velocimetro.mira bien la placa base del relog del cuenta que no se te alla quemado nada