E30 318IS M2 Culata rajada...

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face
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Re: E30 318IS M2 Culata rajada...

Mensaje por face »

Si te sirve el del M3 S14 te tengo uno localizado en alemania.Pide 50€
Mira en etk si lo montan
face
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Re: E30 318IS M2 Culata rajada...

Mensaje por face »

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325rally
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Re: E30 318IS M2 Culata rajada...

Mensaje por 325rally »

otroedu escribió:Me acaba de llegar una cular de 318is de M42 que pille el wallapop, ni bien me ha llegado he ido a la rectificadora para que la revisen, el viernes me dirán si esta Ok y la planifican o ko y devolución. (No puedo subir fotos porque estoy en el portátil del curre y no me deja).

El mecánico me dijo que los tensores están un poco gastados, que mire a ver lo que valen, pero, los tensores esta bastante caros! incluso uno vale más de lo que he pagado por la culata, alucino.
¿alguno saber si hay otros referencias compatibles?

Ref riel Nro 6: 11311247470 esta referencia está sustituida por 11311247483 163.69€ más iva.
Ref riel Tensor Nro 14: 11311727342 77.12€ más iva.

Gracias!!
Haz lo que consideres, pero los tensores son piezas clave. Te recomiendo poner todo lo que puedas nuevo, porque racanear puede salirte muy caro.

Saludos :ok:
etreintais
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Re: E30 318IS M2 Culata rajada...

Mensaje por etreintais »

otroedu
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Re: E30 318IS M2 Culata rajada...

Mensaje por otroedu »

325rally escribió: Haz lo que consideres, pero los tensores son piezas clave. Te recomiendo poner todo lo que puedas nuevo, porque racanear puede salirte muy caro.
Saludos :ok:
Gracias por el concejo, creo que haré eso, sí.
Este me vale?, sería la pieza 17, me recomiendan cambiarla también?

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Me han llamado de la rectificadora para decirme que las pruebas que le han hecho a la culata esta todo Ok, apertura de válvulas, taques se ve que se los han puesto nuevos y la apertura de válvulas ok al igual que la presión del circuito de agua, asique ahora a planificar y esperar que me la den...
otroedu
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Re: E30 318IS M2 Culata rajada...

Mensaje por otroedu »

Os actualizo, acabo de recoger la culata y está ya planificada y comprobada.

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ahora toca montarla y probar, al final los tensores también los pille nuevos, un dinero bien invertido...
325rally
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Re: E30 318IS M2 Culata rajada...

Mensaje por 325rally »

Brutal nen :alabado:
Beagle46
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Re: E30 318IS M2 Culata rajada...

Mensaje por Beagle46 »

Ole!!!! =D> =D>
Ya nos contarás cómo funciona con el rectificado y restaurado.

Un saludo :ok:
face
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Re: E30 318IS M2 Culata rajada...

Mensaje por face »

Hace hasta ilusion ver una culata como nueva y lista para montarla y disfrutarla.
Saludos.
otroedu
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E30 318IS M2 Culata rajada... SOLUCIONADO

Mensaje por otroedu »

Llamadita del mecánico para decirme que ya está todo montado y funcionando. Ha tenido que limpiar todos los conductos de agua y lo ha estado probando toda la mañana y ya vuelve a la vida!...

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Voy a probarlo más estos días a ver si noto diferencia, espero que sí!...
325rally
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Re: E30 318IS M2 Culata rajada...

Mensaje por 325rally »

Que ilusión =D>

Con ganas de que nos expliques qué tal funciona :ok:
otroedu
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Re: E30 318IS M2 Culata rajada...

Mensaje por otroedu »

Al final lo he probado bien probado, le he hecho al menos unos 100km, y todo perfecto!, se queda la aguja clavada en los 90% y va mucho más fino que antes.

Una fotillo.

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Re: E30 318IS M2 Culata rajada...

Mensaje por face »

El renacido.Ya que ya no se fabrican ; hay que resucitarlos.
:ok: :ok: :ok:
TENTE90
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Re: E30 318IS M2 Culata rajada...

Mensaje por TENTE90 »

Enhorabuena!!!! A disfrutar de ese is!!!

Un saludo :ok:
BMW 318is



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