Como estás muchachos! Es un placer saludarlos desde Montevideo, Uruguay.
Buenos me presento, me llamo Nicolás y actualmente tengo en posesión un 325i post del año 91´. El coche en cuanto a mecánica esta totalmente std, si lleva amortiguadores Bilstein B8 con muelles H&R Sport mod. 50406 (por si a alguno le interesa la altura), discos perforados y ranurados Willwood en el eje delantero. Luego le coloque barra anti torsión tanto delantera como trasera Ultra-Racing y llantas BBS Formula. El escape esta completo en inox desde el múltiple al ultimo silencioso. Este es el 4º BMW que tengo, anteriormente estuve en serie 5 con dos E34 (525i con M50 y un 535i) y un E30 318i con el fantástico M10. Tengo 25 años y la suerte de trabajar en BMW Uruguay, creo que como a la mayoría nos ocurre BMW se lleva en las venas desde pequeño. Espero poder participar activamente en el foro tanto para dar una mano en lo que pueda y poder desagotar dudas. Aquí les dejo una foto del mimado:
En agradecimiento y muchísimas fotos en la página :51 y mi primer video en la página :59 BMWM3 E30 Cecotto edicion limitada 255 ( restaurado por Joxepo ).
"No me gusta el atún barato"
"los hombres son egoístas y sólo se fijan en su propio interés, es mejor que las autoridades les quiten su dinero y lo administren en bien de la sociedad."
Bienvenido Nico, siempre es un gran valor tener en el Foro especialistas en BMW.
Mírate las Lecciones Avanzadas, donde vamos dejando nuestras experiencias con explicaciones y fotos. Por si el día que le hagas alguna actuación al coche puedes hacer un Tutorial.
325rally escribió:Bienvenido Nico, siempre es un gran valor tener en el Foro especialistas en BMW.
Mírate las Lecciones Avanzadas, donde vamos dejando nuestras experiencias con explicaciones y fotos. Por si el día que le hagas alguna actuación al coche puedes hacer un Tutorial.
Saludos
Sin dudas! Justamente desde el lunes el coche ingresó al taller para poder solucionar el asunto del oxido.
Tengo algunas fotos del desarme y la sorpresita que me llevé! XD. Por otro lado tengo varias partes para restaurar así que sin dudas iré compartiendo todo con ustedes.