Instalación aire acondicionado

[barnes]

Hola, tengo un 325 pre, instalación motor post. Necesito ponerle el aire y he encontrado en el desguace un e30 325 pero ingles, y tiene todo menos evaporador y ventilador electrico.
Mi pregunta es si me vale el mueble de la calefacción y el cableado tendría mucho follon para adaptar? es que estoy un poco perdido pero quiero poder algún día instalar el aire pero quiero ir sobre seguro antes de comprar nada.
Un saludo.

[barnes]

Nadie que me confirme si me vale el mueble de calefaccion del coche ingles??

[arnage]

No puedo confirmarlo porque lo desconozco.
Prueba a buscar en ETK comparando las referencias de un versión UK con la Europea por ejemplo.

[pablosolino]

Hola, tengo un 325 pre, instalación motor post. Necesito ponerle el aire y he encontrado en el desguace un e30 325 pero ingles, y tiene todo menos evaporador y ventilador electrico.
Mi pregunta es si me vale el mueble de la calefacción y el cableado tendría mucho follon para adaptar? es que estoy un poco perdido pero quiero poder algún día instalar el aire pero quiero ir sobre seguro antes de comprar nada.
Un saludo.

Hola.

Es el mismo módulo, tanto para versión con volante a la izquierda como para la versión con volante a la derecha. Yo estoy en estos momentos en pleno proceso de implantación de aire acondicionado.

La referencia del módulo de calefacción que tuve que montar en mi coche es 64 11 1 386 521.

Al hacer una búsqueda de piezas en RealOEM.com, para mi versión -E30 325i Cabrio 1990 volante a la izquierda- tenemos esto:

http://www.realoem.com/bmw/es/showparts ... Id=64_0480

y al realizar la misma búsqueda, pero cambiando sólo por volante a la derecha, el resultad es el mismo:

http://www.realoem.com/bmw/es/showparts ... Id=64_0480

Espero haberte ayudado.

Un saludo,
pablosolino

[barnes]

Buenas muchas gracias el problema que tengo yo es que mi coche es del 1986 y sale referencia distinta... entonces ya nose yo so jugarmela..porque tengo un jaleo. Mi motor es post instalacion de motor post pero lo demás es pre hasta el radiador del agua.
Entonces nose depende del precio que me den a lo mejor pruebo a ver..pero no es tan facil ponerse a quitar salpicadero para que luego no sirva el conector o algo..
De todas formas muchas gracias y estamos en contacto con esto a ver si lo terminamos jajja

[pablosolino]

Efectivamente, hay diferencia en el módulo de calefacción entre las versiones PRE y POST. Hasta donde yo sé, los conectores del módulo son distintos. El conector de la versión POST es rectangular mientras que el conector de la versión PRE es cuadrado.
Además también es distinto el conector C204 que va alojado dentro de la caja de fusibles. (un conector blanco que, en el caso de los PRE es de tres vías y en el de los POST es de cinco vías).

Por otro lado, no sabía que existieran versiones de instalación eléctrica híbridas -parte de PRE y parte de POST-

[barnes]

Muchas gracias por todo porque ya si que no compro nada de post a no ser que se puedan hacer injertos jaja.
Respecto al hibrido, resulta que compre motor post y entonces tuve que montar instalación electrica del motor post. Y gracias a este foro hize milagros jajaja.

Bueno pues entonces mejor me busco todo de un pre. Vaya que tenga luego problemas.
Un saludo

[Juan B]

En estos casos, la solución es tirar del ETK, buscando por motor y fecha, con volante a la izquierda y a la derecha, para comparar.