Sugerencias de restauración

Aquí podrás resolver todas tus dudas sobre características técnicas, mecánica y electricidad, en un auténtico "Taller Virtual" de tu BMW E30.
Responder
Avatar de Usuario
anx85
FORERO
FORERO
Mensajes: 55
Registrado: Mié 02 Mar, 2016 00:02
Ubicación: Vigo

Sugerencias de restauración

Mensaje por anx85 »

Tras bastante tiempo enamorado de los e30 sin poder ni tocar uno me ha surgido una oportunidad de, junto con un compañero del ciclo de Automoción que ambos estamos cursando, restaurar un motor m20b27, el que montaba el 325e. El motor en cuestión es de mi colega, que lo tiene en el taller de su padre, pero como sabe que me encantan estos coches me ha dicho que en verano si quería podríamos ir a restaurarlo juntos al taller, y evidentemente no tarde ni un segundo en apuntarme.

Alguno de vosotros podría aclararme como saber el año de fabricación del motor, ya que el motor se saco de un coche que se iba a desguazar hace años y no se conserva la documentación del mismo, con lo que desconocemos los datos del motor. ¿Que información viene en los códigos del motor? ¿Viene el año de fabricación?¿Podría ser el rarísimo Super ETA en vez del Eta convencional? Otra cosa que nos interesaría es alguna información sobre el motor, tenemos el manual de taller del coche, pero ¿sabéis de alguna pagina web en la que se extiendan un poco mas con este motor?

La idea principal es abrir el motor, comprobar totalmente las piezas internas, sustituir las piezas desgastadas etc. También necesita una reparación completa de electronica, ya que anda un poco tocado en ese aspecto. Mi compañero me dice que estaría muy bien cambiarle el sistema de inyección y de encendido, con bobina individual y una inyección mas actual, ¿a vosotros que os parece?
En principio estaría muy bien para disminuir los consumos del motor y aumentar ligeramente sus prestaciones, además de poderlo subir mas de R.P.M, ya que esos 4.800 R.P.M de origen se nos quedan un poco cortos :lol:
Otra opción que barajamos es la de montar una culata de m20b23, que según tengo entendido aumenta la potencia del motor considerablemente, llegando a los 180 cv sin practicamente mas cabios que la culata. :demonio: ¿Es tan fácil como parece? ¿tiene alguna pega?

En principio no sabemos que haremos con el motor, porque no tenemos carrocería ni nada, pero si llegado el momento tuviéramos que hacernos con una pues hombre no se le diría que no. Tampoco queremos gastarnos aquí un dineral, como os comente somos ambos estudiantes, pero bueno, algo de dinero se puede invertir. Mejor en esto que en cualquier otra tontería :loveBMW:

Espero vuestras respuestas y que me podáis aconsejar a mi y a mi amigo, que andamos solo pensando en ello :descojono:

Un SaludoYour browser does not support drag'n'drop file uploads.Please use the fallback form below to upload your files like in the olden days.
Responder