Cambio de bujes
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Pachie30
- NUEVO AMIGO

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Cambio de bujes
Hola muy buenas, quiero cambiar de llantas en mi e30 y las que le quiero meter son 5x120, que bujes son los que le tendria que poner??
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325rally
- MODERADOR

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Re: Cambio de bujes
Fácil, vas al recambista y le pides los bujes nuevos pero para tornillería de 5x120. A mi se me equivocaron y me trajeron los bujes como los que tu quieres, y claro, los devolví.Pachie30 escribió:Hola muy buenas, quiero cambiar de llantas en mi e30 y las que le quiero meter son 5x120, que bujes son los que le tendria que poner??
Es la forma fácil y económica de pasarse a 5 tornillos; creo que hace años que lo comenté; cuando me ocurrió ésto que he comentado.
Saludos!
RALLY COSTA BRAVA FIA EN IMÁGENES; DESDE 1959: http://www.rtve.es/television/20141001/ ... html#kmnts
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PabloCabrio
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Re: Cambio de bujes
No es tan sencillo como cambiar buje, el rodamiento no tiene nada que ver de un e36 para un e30
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325rally
- MODERADOR

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- Registrado: Jue 26 May, 2011 08:48
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Re: Cambio de bujes
En ningún momento he hablado de los E36.PabloCabrio escribió:No es tan sencillo como cambiar buje, el rodamiento no tiene nada que ver de un e36 para un e30
Existen bujes con rodamiento de E30 con buje de 5 tornillos.
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fjldmg
- SUPERFORERO

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Re: Cambio de bujes
325rally, me gustaría que aclarases lo del cambio de bujes; hasta ahora todo lo que he leído incluía un proceso más complejo. ¿Es tan fácil como comprar esas piezas?
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LCA
- MASTERFORERO

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Re: Cambio de bujes
Hola interesante post.
Por experiencia propia el compañero 325rally sabe mucho de nuestros coches.
imagino que seran los bujes de M3 E30.
un saludo y buenos dias.
Por experiencia propia el compañero 325rally sabe mucho de nuestros coches.
imagino que seran los bujes de M3 E30.
un saludo y buenos dias.
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fjldmg
- SUPERFORERO

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Re: Cambio de bujes
No dudo de sus conocimientos, todo lo contrario. Por ello le pido asesoramiento.
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325rally
- MODERADOR

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Re: Cambio de bujes
Hola,
Todo lo que habéis leído habla de cambiar la mangueta de los E30 por la de los E36, lo que incluye discos de freno más grandes, pero implica otras modificaciones, como trapecios.
Lo que aquí se está planteando es poner un buje para montar llantas de 5 tornillos. Así pues deciros que existen bujes compatibles con el cojinete original del E30, en el que el buje es de 5 tornillos. No es exactamente el del M3, puesto que el eje de la mangueta creo que es más grande. Hay que verificarlo.
Y lo que he afirmado es que mi recambista me trajo por error unos bujes para 5 tornillos, de diámetro de buje y cojinete compatible en mi 325i. Lástima que no me apunté la referencia, sino, tendríamos una joya de información. En su momento no pensé en la importancia de ésta información.
La solución es mirar el catálogo de SKF, por poner un ejemplo, y buscar medidas compatibles de cojinete para buje de 5x120.
Según el ETK, el cojinete del BMW E30 325i es: 31 21 1 128 157 - 31 21 1 128 569 - 31 21 1 131 297 - 31 21 1 468 752
Ancho [mm] : 61
corona de agujeros - Ø [mm] : 100
Diámetro exterior [mm] : 120
Diámetro interior [mm] : 31
Número de orificios : 4
SKF : BAFB 309971 AC - BAFB309981AA - VKBA 3665 - VKBA 890 - VKBA 938
El del M3 es: 31 21 2 225 362
Diametro exterior: 139 mm
Diametro interior: 37 mm
Longitud: 45 mm
Número de orificios : 5
FEBI BILSTEIN 04045
FAG 713 6671 60
SKF: 446388B -446389 A - 446389 AD - 446389 AE - 446389 D - 446389E - BAFB 446389 AE - BR930046
Ahora, con el catálogo en la mono, se busca el cojinete y el cubo de rueda de 120x5, con la medida del buje correspondiente 31mm.
Todo lo que habéis leído habla de cambiar la mangueta de los E30 por la de los E36, lo que incluye discos de freno más grandes, pero implica otras modificaciones, como trapecios.
Lo que aquí se está planteando es poner un buje para montar llantas de 5 tornillos. Así pues deciros que existen bujes compatibles con el cojinete original del E30, en el que el buje es de 5 tornillos. No es exactamente el del M3, puesto que el eje de la mangueta creo que es más grande. Hay que verificarlo.
Y lo que he afirmado es que mi recambista me trajo por error unos bujes para 5 tornillos, de diámetro de buje y cojinete compatible en mi 325i. Lástima que no me apunté la referencia, sino, tendríamos una joya de información. En su momento no pensé en la importancia de ésta información.
La solución es mirar el catálogo de SKF, por poner un ejemplo, y buscar medidas compatibles de cojinete para buje de 5x120.
Según el ETK, el cojinete del BMW E30 325i es: 31 21 1 128 157 - 31 21 1 128 569 - 31 21 1 131 297 - 31 21 1 468 752
Ancho [mm] : 61
corona de agujeros - Ø [mm] : 100
Diámetro exterior [mm] : 120
Diámetro interior [mm] : 31
Número de orificios : 4
SKF : BAFB 309971 AC - BAFB309981AA - VKBA 3665 - VKBA 890 - VKBA 938
El del M3 es: 31 21 2 225 362
Diametro exterior: 139 mm
Diametro interior: 37 mm
Longitud: 45 mm
Número de orificios : 5
FEBI BILSTEIN 04045
FAG 713 6671 60
SKF: 446388B -446389 A - 446389 AD - 446389 AE - 446389 D - 446389E - BAFB 446389 AE - BR930046
Ahora, con el catálogo en la mono, se busca el cojinete y el cubo de rueda de 120x5, con la medida del buje correspondiente 31mm.
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a.jimenez
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- Ubicación: Córdoba
Re: Cambio de bujes
Buenas, refloto este hilo ya que estoy buscando exactamente lo mismo...
He encontrado esta referencia, ¿es posible que nos valga?
https://www.vsm.skf.com/es/es/products/VKBA6786
He encontrado esta referencia, ¿es posible que nos valga?
https://www.vsm.skf.com/es/es/products/VKBA6786
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325rally
- MODERADOR

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- Ubicación: Cerdanyola (la petita Cerdanya), Barcelona
Re: Cambio de bujes
Esa referencia que has puesto no es de BMW ni le vale.a.jimenez escribió:Buenas, refloto este hilo ya que estoy buscando exactamente lo mismo...
He encontrado esta referencia, ¿es posible que nos valga?
https://www.vsm.skf.com/es/es/products/VKBA6786
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a.jimenez
- SUPERFORERO

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- Ubicación: Córdoba
Re: Cambio de bujes
Ok, trataré de encontrar la buena, la pondré aquí si doy con ella
