Buenas,
Resulta que tengo un 316i M40 , sin catalizar, con cerca de 300 mil kms.
Ha tenido siempre aceite 10w40 con mantenimiento correcto, pero de unos meses hasta ahora he observado que en ralentí, cuando llega la aguja a casi la mitad, humea en exceso, color blanquecino grisaceo con un tono azul muy leve, y he notado que baja un poco el aceite, por lo que supongo que lo consume, he controlado en maquina de gases y da: %CO 0,18 , HC 250-320,
¿como lo veis, que puede ser? cambiando aceite reduciria consumo y emisiones hc?
gracias de antemano. un saludo
gases en caliente
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Blueeyes
- MASTERFORERO

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Re: gases en caliente
Puede ser la culata ..no estoy muy seguro pero tiene toda la pinta..un saludo
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pac316i
- NUEVO AMIGO

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- Registrado: Vie 19 Feb, 2016 12:39
Re: gases en caliente
...en el aceite no se observa ningún tono blanco pastoso, que pudiera indicar filtración de refrigerante a la cámara de combustión. tampoco el nivel del refrigerante se nota que descienda...