Ancho de neumatico maximo sin modificar aletas

[Sanson15]

Hola buenas noches etreinteros,

He echo swap a s38 a mi e30 y antes de rodarlo se ve que las 215-40-17 no seran suficientes para transmitir la potencia al suelo tanto la generada por el motor como por el grupo tan corto que lleva 4.45.

Me gustaria que me comentarais cual es la medida maxima de neumatico que habeis podido meterle al e30 y con que ET, ancho de llanta y caida . Siempre y cuando se pueda conducir el coche claro y no esten las suspensiones altas como un 4x4.

Mi idea es colocarle 245 pero esta claro que en las aletas originales no van a entrar. Tal vez algo intermedio podria servir antes de sacar la radial.

Un saludo y gracias.

[etreintero]

Bufff con ese motor y ese grupo.... creo que por mucha rueda que pongas va a sufrir para traccionar.

Ademas con 245 ya tienes que buscar una llanta ancha, y te rozara las aletas.

[crash325]

265/35/18 en llanta 18*9 et 45 y conversion a 5 tornillos...el coche bajado 2 cm (es un touring)
no es equivalente directamente...pero es homologable.

de todas maneras, no por mas ancho va a traccionar mejor...yo he probado varios e30 con motor de 286 y 321 cv y como mejor iba era con una 225 o 235...mas de eso el coche flaneaba muchisimo y daba una pisada muy incomoda en mojado.
un neumatico con bastante oferta y marcas donde elegir, siendo equivalente es 235/40/17 que supongo que es lo llevas de llanta.

[Sanson15]

Muchas gracias por los consejos chicos voy a probar con unos federar rsr en 235/40/17 a ver que tal se comportan