compatibilidad de volantes
- gonzo
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compatibilidad de volantes
Buenas tardes! Tengo un e30 , tiene volante con airbag de origen, es posible intercambiarlo por uno sin airbag? Gracias
Última edición por gonzo el Vie 23 Ago, 2019 19:15, editado 1 vez en total.
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FERNY
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- gonzo
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Re: compatibilidad de volantes
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Última edición por gonzo el Vie 23 Ago, 2019 19:34, editado 1 vez en total.
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Pipe
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Re: compatibilidad de volantes
Hasta donde yo se:
Los E30 montaron todos una columna de dirección que fué única y parmenició inalterada hasta la finalización de la serie en 1991.
PERO:
Tengo constancia por los despieces del ETK de la existencia a partir de 1991 de algunas unidades con algunos componentes diferenciados de los que habitualmente utilizaba la serie E30. Además tengo algunas piezas de la columna de dirección que compre en USA (donde los elementos de seguridad como el airbag solian ser mas comunes en el equipamiento de los E30) de las que desconocía su existencia hasta que las adquirí.
Además a partir de 1991 se "popularizo" el Airbag como equipamiento en las unidades que quedaban en producción (Cabrio/M3/touring) supongo que a efectos de deshacerse de stock de piezas de cara al abandono definitivo de producción de todos los modelos E30 que finalmente fue en 1994 (fecha de los últimos e30 producidos/vendidos).
En conclusión:
Personalmente a la vista de las piezas que tengo, los despieces del ETK y tu problema, sospecho de la existencia de un segundo modelo de columna de dirección montada en los E30 (o al menos en algunas unidades quizás no todas) a partir de 1991 que según mi teoría posiblemente estaría destinado a introducir columnas de dirección regulables en altura como las que montaron los primeros E34 y E36 y quizás similares y/o compatibles con estas.
Si mi teoría es correcta, puede que tu unidad posea columna regulable en altura ademas de airbag o que incluso venga preparada para ello sin equipar la palanca de regulación realmente. (Necesito fotos de la columna de dirección por la parte inferior del volante para decirte si efectivamente se corresponde a la que yo conozco como tal) y si efectivamente es esa, puede que sea compatible con los E34 y E36.
Los primeros airbags (y volantes) de E34 y E36 eran el mismo diseño que el de los últimos volantes M2 o airbag de E30 lo cual refuerza mi teoría. Solamente diferían en el estriado de la piña.
Si finalmente cambias tu volante, me gustaría ver fotos del proceso e incluso quedarme el "volante asqueroso" para confirmar mis teorías (creo que se debe poder cambiar la piña del estriado de algún modo pero desconozco si realmente se puede ya que no he podido tener el las manos uno de esos volantes).
Suerte con el tema.
Los E30 montaron todos una columna de dirección que fué única y parmenició inalterada hasta la finalización de la serie en 1991.
PERO:
Tengo constancia por los despieces del ETK de la existencia a partir de 1991 de algunas unidades con algunos componentes diferenciados de los que habitualmente utilizaba la serie E30. Además tengo algunas piezas de la columna de dirección que compre en USA (donde los elementos de seguridad como el airbag solian ser mas comunes en el equipamiento de los E30) de las que desconocía su existencia hasta que las adquirí.
Además a partir de 1991 se "popularizo" el Airbag como equipamiento en las unidades que quedaban en producción (Cabrio/M3/touring) supongo que a efectos de deshacerse de stock de piezas de cara al abandono definitivo de producción de todos los modelos E30 que finalmente fue en 1994 (fecha de los últimos e30 producidos/vendidos).
En conclusión:
Personalmente a la vista de las piezas que tengo, los despieces del ETK y tu problema, sospecho de la existencia de un segundo modelo de columna de dirección montada en los E30 (o al menos en algunas unidades quizás no todas) a partir de 1991 que según mi teoría posiblemente estaría destinado a introducir columnas de dirección regulables en altura como las que montaron los primeros E34 y E36 y quizás similares y/o compatibles con estas.
Si mi teoría es correcta, puede que tu unidad posea columna regulable en altura ademas de airbag o que incluso venga preparada para ello sin equipar la palanca de regulación realmente. (Necesito fotos de la columna de dirección por la parte inferior del volante para decirte si efectivamente se corresponde a la que yo conozco como tal) y si efectivamente es esa, puede que sea compatible con los E34 y E36.
Los primeros airbags (y volantes) de E34 y E36 eran el mismo diseño que el de los últimos volantes M2 o airbag de E30 lo cual refuerza mi teoría. Solamente diferían en el estriado de la piña.
Si finalmente cambias tu volante, me gustaría ver fotos del proceso e incluso quedarme el "volante asqueroso" para confirmar mis teorías (creo que se debe poder cambiar la piña del estriado de algún modo pero desconozco si realmente se puede ya que no he podido tener el las manos uno de esos volantes).
Suerte con el tema.
E39M51 & 3X E30M40
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Kristiane30vert
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Re: compatibilidad de volantes
Yo he cambiado un volante de cabrio con airbag de 1994 y era igual que todos, puse un Sport de 3 radios.. pero vete a saber 
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Anthon
- TOPFORERO

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Re: compatibilidad de volantes
En mi cabrio de 1992 quité el volante con airbag y puse un M1 pequeño de e30. Vale perfectamente, lo único que tendrás que cambiar los mandos del limpia e intermitentes por unos de coche sin airbag porque los de tu cabrio quedarán muy cerca del aro del volante
323i '85 Diamantschwarz Metallic
318is Cabrio USA '92 Mauritiusblau Metallic
318is Cabrio USA '92 Mauritiusblau Metallic
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Landrich69
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Re: compatibilidad de volantes
En el cabrio quité el airbag que comentas y me instalaron un M2. Creo recordar que no había que adaptar nada, salvo apagar/desactivar el testigo del airbag.


BMW 325i E30 Cabrio 1991




