PROBLEMAS BMW E30 325I

[tens0r]

Ok probare lo del ventilador en caso de que este soldado o esté girando a su maxima revolución en frío que debería hacer?

tendría que comprar que respuesto?

gracias por sus respuestas

[QTPTN]

Algo como esto, busca, porque hay muchos y compara precios. Mira que tus aspas tengan 3 o 4 tornillos

http://www.ebay.es/itm/EMBRAGUE-VISCOSO ... 0714809788

[tens0r]

Efectivamente hice la prueba del papel bond puse el papel duro y el motor en frio el ventilador ddestrozo el papel ni pude pararlo entonces confirmo que el ventilador esta soldado correcto???


PD: sigo buscando el bendito conector T_T

[millagi]

Efectivamente hice la prueba del papel bond puse el papel duro y el motor en frio el ventilador ddestrozo el papel ni pude pararlo entonces confirmo que el ventilador esta soldado correcto???


PD: sigo buscando el bendito conector T_T

Para salir de toda duda, con el motor parado y frio, intenta mover el ventilador con la mano, así sabrás si realmente esta bloqueado.

Saludos

[tens0r]

Hola pues con el motor parado pude mover las aspas con facilidad? entonces q ue es?porque a simple vista el motor en frio el ventilador gira a toda potencia y el papel lo hace trizas..

[DaniTD]

Puede ser que lo hayan intentado reparar y lo llenaran con demasiada silicona. El mío en frio le das un empujón y gira libre.

[tens0r]

DANI entonces el viscoso ya no sirve es el porque de q este tan frio mi motor? adjunto video para q vean como gira en frio recien encendido

https://www.youtube.com/watch?v=3NjS_yu ... e=youtu.be

[tens0r]

up

[kristomis]

DANI entonces el viscoso ya no sirve es el porque de q este tan frio mi motor? adjunto video para q vean como gira en frio recien encendido

https://www.youtube.com/watch?v=3NjS_yu ... e=youtu.be

Si no te falta el termostato,esa puede ser la causa...El viscoso tiene que "enganchar" a la medida de que se va calentando el motor.Recíen arrancado, se tendría que poder parar con un períodico enrollado...

[tens0r]

DANI entonces el viscoso ya no sirve es el porque de q este tan frio mi motor? adjunto video para q vean como gira en frio recien encendido

https://www.youtube.com/watch?v=3NjS_yu ... e=youtu.be

Si no te falta el termostato,esa puede ser la causa...El viscoso tiene que "enganchar" a la medida de que se va calentando el motor.Recíen arrancado, se tendría que poder parar con un períodico enrollado...

pues si acabo de cambiar el termostato pense q era eso!pero no lo era.. entonces el viscoso?

[daniel325]

tambien puede estar taponado el radiador, y hacerte el fallo de temperatura

[tens0r]

tambien puede estar taponado el radiador, y hacerte el fallo de temperatura

como puedo descartar eso?

[txalau]

Puedes revisar la tuerca del cudro donde el reloj de temperatura, se suele aflojar y marca mal y a veces salta.

Tambien mira que el sensor este bien y que sea el correcto.