A esta temperatura el motor funciona bien?

[palmero]

Hola.
Pues lo dicho, mi 325i no pasa de la raya siguiente de donde esta la aguja y ahí mi pregunta:
Con el motor alto de vueltas incluso en ocasiones llegando al corte el motor puede sufrir al problema con el tiempo?
Yo creo q fue al cargar demasiado el viscoso con aceite de silicona

[Tolo]

La temperatura parece que no llega a la ideal de funcionamiento del motor. En este caso, no se dan las condiciones para la correcta dilatacion de los componentes del motor, por lo que funciona con demasiada holgura. Esta holgura, en una utilización prolongada provoca un desgaste prematuro de los componentes, un consumo de combustible mayor y una merma de potencia nada despreciable.

Puede ser como dices por cargar demasiado el viscoso. Tambien puede ser por no llevar termostato o tenerlo roto en posicion totalmente abierto.

Yo lo revisaria para que llegue a mitad de recorrido la aguja.
Un saludo

[Pmobel]

Mas bien parece rotura o ausencia de termostato.

[Tinuc]

Mas bien parece rotura o ausencia de termostato.

Yo también lo pienso.

[toñito]

Ese termostato esta totalmente abierto, por eso ese "exceso " de refrigeración

[Sm_CaracolE30]

a mi me pasaba lo mismo! termostato bloqueado... cámbialo y seguro que vuelve a la normalidad!!!

[borjitacrf]

Pues ahora que veo esto, en mi 318is también se me queda la aguja en la primera raya.

[.joseA]

A mi me va así, sobre todo en bajadas prolongadas, cuando son subidas o le piso, pasa un poquitin del medio....

[palmero]

Gracias chavales

[Joan318i]

El mio, con 2 termostatos distintos siempre ha marcado eso durante toda su vida. Siempre he pensado que era lo normal.

Las dos únicas veces que ha pasado de esa linea ha sido por un par de escapes de refrigerante que tuve.


Un saludo !

[eduE30]

Mi is un poco por debajo de la raya del centro

[monka]

El mío se quedaba como mucho en la primera línea cambie el termostato que se quedaba abierto y ahora se queda cerca del centro pero siempre por debajo

[alf]

Mi is un poco por debajo de la raya del centro

yo siempre lo llevo un pelin a la izquierda del medio, desde que compre el coche. el mecanico una vez me dijo que tenia un problema y que no sabia que era, me dice...es que te cambie el termostato y la aguja no va al centro. cuando le dije que siempre iba a la izquierda me dijo, ah entonces nada!!!

puede ser que este tarado mal y marque un poco a la izquierda. no te preocupes demasiado.