Hola, resulta que se descargaba la bateria. Me han cargado y he empezado a hacer pruebas.
Al arrancar con el coche en marcha sube hasta 13.60 V ( normalmente suele andar en 14.30 V).
Empiezo a mirar los consumos y son el fusible nº 21 0.18 A (esto creo que es normal ya que es de la radio, reloj ...) y el nº 28 2.22 A ( este es el de calefaccion, antena y encendedor).
Mis dudas son 2:
¿ Porque con el coche arrancado el alternador no da 14.3 V?
¿ Que consumo tengo en el nº 28?
Un saludo.
Descarga bateria 325 Pre
- alf
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Re: Descarga bateria 325 Pre
a mi me da 13 con algo y nunca tuve problemas.
318 iS 1989.Esto si que es un Bembé... con permiso del E24, claro...
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324cordoba
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Re: Descarga bateria 325 Pre
a mi me paso algo parecido en mi 324, en 2 días me quedaba sin batería, con la batería nueva y el culpable era el ventilador de la calefacción, le quite el fusible de la calefacción y se soluciono el problema, todavía no he podido parar a mirarlo pero seguro que es cosa del ventilador o de la caja de resistencias que deriva a masa en algún lado, puedes acceder a el por la parte del compartimento motor, tiene una tapa mu bien camuflada con 3 o 4 tuercas de 10, no recuerdo bien cuantas eran
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Zazpi
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Re: Descarga bateria 325 Pre
Hasta ahora me dio 14.3 V. Ahora me da 13.60 V, le puse asistida electrica igual es por eso.alf escribió:a mi me da 13 con algo y nunca tuve problemas.
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Zazpi
- FORERO

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Re: Descarga bateria 325 Pre
Yo el fusible ya le quite ( el nº 28), pero también es para la antena eléctrica y encendedor.324cordoba escribió:a mi me paso algo parecido en mi 324, en 2 días me quedaba sin batería, con la batería nueva y el culpable era el ventilador de la calefacción, le quite el fusible de la calefacción y se soluciono el problema, todavía no he podido parar a mirarlo pero seguro que es cosa del ventilador o de la caja de resistencias que deriva a masa en algún lado, puedes acceder a el por la parte del compartimento motor, tiene una tapa mu bien camuflada con 3 o 4 tuercas de 10, no recuerdo bien cuantas eran
Un saludo.