El Post del M40

[poliki]

Una pregunta, al m40 solo se le puede poner el escape de 316 y 318? O puedo ponerle de algun otro modelo?
Solo seria el ultimo tramo, que quiero probar algunas cosas y no me gustaria modificar el de serie que tengo.
Un saludo

no lo se pero si lo que vas a poner es un recto al final vas a perder mucho en bajas!!me suena de algun kadett servia pero tampoco estoy seguro.
un saludo

Habia pensado en quemar por dentro las fibras del tubo para que suene mas, o usar el silencioso de estos
http://www.ebay.co.uk/itm/Genuine-Cherr ... 2a30815ba0
Mas que nada por hacer pruebas sin estropear el de serie.

[dani4130]

Buenas otro con un M40!!
El problema es este???
https://www.dropbox.com/sc/q04m5hwlp19i ... Sz7PU6gIqa



En todo este tiempo no me ha dado problemas al subir de vueltas... y mira que alguna estrujada le he pegado en 2/3 y nada...
En reserva ahora mismo no recuerdo.. Pero el ruido me lo hace siempre. La bomba en "teoría" esta cambiada antes de comprar el coche hace 1 año, supongo que lo fácil sería comprobar lo de los cilindros, recuerdo que hace tiempo me miro la compresión un amigo y me dijo que el 4º estaba un poquito diferente a los demás pero nada exagerado. Puede venir por aquí?

si no has notado nada raro en la conduccion sera ruido de taques y arbol de levas.coge un destornillador ponlo encima de la tapa de balancines y pon el oido en la otra parte del destornillador y oiras si el ruido viene de hay pero tiene toda la pinta de que viene de ahí.lo de la compresion nose si te dira algo la verdad

[dani4130]

Una pregunta, al m40 solo se le puede poner el escape de 316 y 318? O puedo ponerle de algun otro modelo?
Solo seria el ultimo tramo, que quiero probar algunas cosas y no me gustaria modificar el de serie que tengo.
Un saludo

no lo se pero si lo que vas a poner es un recto al final vas a perder mucho en bajas!!me suena de algun kadett servia pero tampoco estoy seguro.
un saludo

Habia pensado en quemar por dentro las fibras del tubo para que suene mas, o usar el silencioso de estos
http://www.ebay.co.uk/itm/Genuine-Cherr ... 2a30815ba0
Mas que nada por hacer pruebas sin estropear el de serie.

buen precio ,si al final lo pones ponos un video para ver como suena

[poliki]

buen precio ,si al final lo pones ponos un video para ver como suena

Poco a poco, estoy barajando algunas opciones, porque no se soldar y tendria que buscar un escape de serie para aprovechar el tubo que va hasta el silencioso y adaptar.
Pero si al final lo hago, subo video.

[BIGdiesel]

si no has notado nada raro en la conduccion sera ruido de taques y arbol de levas.coge un destornillador ponlo encima de la tapa de balancines y pon el oido en la otra parte del destornillador y oiras si el ruido viene de hay pero tiene toda la pinta de que viene de ahí.lo de la compresion nose si te dira algo la verdad

Me lo apunto en cuanto baje al garaje se me acumula la faena..
En cuanto sepa algo os digo!

[poliki]

Una pregunta, cuanto os gastan en carretera vuestros m40?
Porque el mio con aire y a 120 no me baja de 10. Vamos casi casi como un 325i e36.

[jbaroli]

El mío automático 316i en uso todo de ciudad cuidando mucho las aceleradas está 14-15, regulador de presión nuevo, bomba nueva, encendido repasado, pero inyectores perdiendo, caudalímetro ajustado acorde (estaba pasadísimo de nafta). En ruta debe andar en 10L también.
Antes sin el venteo conectado me daba menos pero andaba distinto (menos suave) y metía mucho olor en el habitáculo.

[Pmobel]

Sobre los 120kms/h 7,2 y con A/A sigue sin llegar a los 8L.

[poliki]

Sobre los 120kms/h 7,2 y con A/A sigue sin llegar a los 8L.

Pues te gasta notablemente menos que a mi, tienes mucho cuidado con el acelerador?
Lo que si noto es al poner el aire el consumo se dispara, en el cuadro sube practicamente un litro.
En que te guias para medirlo? en el medidor del cuadro o haciendo la cuenta de la vieja con los litros recorridos y kilometros?
Me recomiendas mirar algo del motor para bajar consumo?

El mío automático 316i en uso todo de ciudad cuidando mucho las aceleradas está 14-15, regulador de presión nuevo, bomba nueva, encendido repasado, pero inyectores perdiendo, caudalímetro ajustado acorde (estaba pasadísimo de nafta). En ruta debe andar en 10L también.
Antes sin el venteo conectado me daba menos pero andaba distinto (menos suave) y metía mucho olor en el habitáculo.

En ciudad a poco que le hagas conduccion brusca y siendo automatico lo veo normal, el mio en ciudad ni lo miro, porque desde que lo tengo no he pisado practicamente ciudad.
Pero siendo automatico, entenderia que el mio deberia consumir un poco menos al ser manual.

[BIGdiesel]

A mi no me falla 40€=300 KM tocando ciudad y carretera a partes iguales o casi iguales.. Mas o menos una media de 10 litros (Sin pasarse y a modo flanders), siempre recargo cuando salta la reserva o veo que estoy llegando a los 300KM, ultimamente iba a deposito por semana, ahora por suerte puedo ir al trabajo andando, y lo cogere más en carretera y podre ver hasta donde puede bajar el consumo.. Pero tambien mi e30 esta un poquito tocado. Le toca una buena revisión..

[Pmobel]

En que te guias para medirlo? en el medidor del cuadro o haciendo la cuenta de la vieja con los litros recorridos y kilometros?
Me recomiendas mirar algo del motor para bajar consumo?

Exacto, si no es ficcion.
El econometro es orientativo, no es exacto.

[royalfog]

una cosa que añado para los que mirais consumos, si alguno penso en reprogramar,para bajar consumos que por ahi lo comentan que se olvide,yo hace nada he hecho el m40, full restauracion, he de decir que han caido 1384 euros en el motor, y le he hecho un viaje con 2 perosnas a media de 6,7-7 llendo a 100-110,una vez reprogramado, la media llendo a 100-130 esta en unos 8,8-9

[BIGdiesel]

Alguien por casualidad tiene un esquema del motor con todos sus manguitos???

[SAC]

Alguien por casualidad tiene un esquema del motor con todos sus manguitos???

aquí: http://bmwfans.info/parts-catalog/E30-4 ... 989/browse

[BIGdiesel]

Alguien por casualidad tiene un esquema del motor con todos sus manguitos???

aquí: http://bmwfans.info/parts-catalog/E30-4 ... 989/browse

Interesantisimo!
Ya di con mi problema, se me rompió una pieza y no la encontraba.
Al final dimos con ella. Pero esto esta realmente bien!! Para cualquier cosita, muchisimas gracias SAC!