acoplar parachoques m3 original a e30 post

[landerurki]

muy buenas! estoy mirando para ponerle el pack MII al cachorrillo, y me gustaría saber si el parachoques original del m3 se le puede poner, supongo que poder se podrá, pero es mucho rollo? hay que hacer muchos acoples? y luego pasa itv? porque tengo un amigo con un astra 1.6i.. y ha pasado itv con los parachoques del gsi originales, dice que si no son de fibra y son de ese modelo pasa.. pero no estoy seguro.
Gracias y saludos!

[SAC]

El paragolpes del M3 está preparado para las aletas ensanchadas del M3. Un E30(no M3) es mas estrecho que un M3 ergo no vale. Poder se puede poner, pero tendrías dos opciones:



La primera, poner las aletas del M3 incluyendo las traseras si quieres el trasero también con su arreglo para el techo y el portón del maletero.

La segunda, cortar a la mitad el paragolpes M3 eliminar los centimetros de más y volver a unir todo, modificar el paragolpes en general y adaptarlo. Una chapuza que en mi opinión no quedaría bien.

Si tu E30 es un PRE de 3 puertas pues sería interesante una transformación a M3, en un foro de aquí que suelo frecuentar llamado E30Zone hay un forero que ha hecho esta transformación. Si en tu caso es un E30 Post, tambien se puede hacer, pero obviamente no hay M3 oficiales con la trasera de un post.

Ejemplos:
Aquí un M3 original(izquierda) y un Post transformado:









Un M3 a la izquierda y un E30 con Kit M2 a la derecha:



Si tu quieres y te puedes permitir la transformación ánimo! Yo me apunto a verlo.

[e9cmm]

hola,los paragolpes no son mas anchos en si,pero se abren las puntas al unisono de las aletas, lo de cortar en el centro no serviria pues el paragolpes no entraria a su lugar y las puntas seguirian separadas de la carroceria,solo es viable cortar en las curvas,y volver a unir en recto,ñapa asegurada,te sale mejor poner dos aletas delanteras en fibra y montar el paragolpes, ovender este y pillar un kit para la version normal,saludos

[kiker]

Tiene su rollo hacerlo,sobretodo lo mas jodido es pagar todo el material necesario por lo demas hacerse se hace

[SAC]

hola,los paragolpes no son mas anchos en si,pero se abren las puntas al unisono de las aletas, lo de cortar en el centro no serviria pues el paragolpes no entraria a su lugar y las puntas seguirian separadas de la carroceria,solo es viable cortar en las curvas,y volver a unir en recto,ñapa asegurada,te sale mejor poner dos aletas delanteras en fibra y montar el paragolpes, ovender este y pillar un kit para la version normal,saludos

Tienes razón y me equivoqué en ese aspecto. En cambio si pone aletas delanteras, como comenté anteriormente y tu comentas también, quedaría mal la trasera, por tanto tendría que montar aletas traseras, más portón, más techo.