pintar tapa balancines

[Sm_CaracolE30]

Aquí tenéis lo prometido, son iguales en M42 y B25 pero os lo pongo por si acaso:

si puedes M50B25 también

[PETTE30]

Aquí tenéis lo prometido, son iguales en M42 y B25 pero os lo pongo por si acaso:

Gracias

[Ieltxu]

Aquí tenéis lo prometido, son iguales en M42 y B25 pero os lo pongo por si acaso:

Muchas gracias

[Kristiane30vert]

Al parecer no es un apriete crítico y sólo varía en función de la métrica que sea M50B25:

[Kristiane30vert]

De nada, si necesitáis algo mas del autodata y tengo megas para subir captura sin problema

[JPDrifter]

Para la tapa lo ya indicando, pero si es necesario anticalorica (JP me alegra leerete) Las temperas a las que sometemos el aluminio y sobre todo las dilataciones y contracciones nos indican que es lo suyo (la anticalorica claro) no haciendolo asi, en pocos meses es casi seguro que la pintura se descascarillara. La junta ponla nueva y ojo con los aprietes, esas tuercas y esparrago con los años que tienen, no perdonan.

Ya veras que bien le queda ;D eso si a lo que queda en relieve, en tu caso el anagrama BMW y las lineas, una vez pintado todo, con una lija fina le das una pasada para que resalte, como en los modelos nuevos

La tapa de balancines en ningun momento deberia cojer una temperatura tan critica para usar anticalorica, otra cosa es la culata.
Donde se marca la diferencia en que se despelleje o no es en la preparacion para el pintado, al ser granulado y una zona donde con el tiempo ha caido aceite, si no se limpia minuciosamente, mudara la pintura como las serpientes.

Yo lleve mi tapa de balancines pintada dos años negra brillante y no se salto nada. Otro amigo lleva ya 4 años con la suya pintada y sigue intacta.