POST AMANTES DE LA FORMULA 1 (II)

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Moderador: Los Hombres de Negro

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alf
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Re: POST AMANTES DE LA FORMULA 1 (II)

Mensaje por alf »

Pep escribió:Hoy tampoco ALO ha estado en su puesto natural que es 5.
No era el mejor circuito para FER y se ha notado, y eso a pesar de que el SC les ha beneficiado.
Quien estara contento es MAS, lo medio echan de FER, se tiene que ir a WIL y queda dos puestos por delante. :descojono:
El HAM implacable ya se merece ganar otro titulo. :ok: aunque su compi no se lo pondra nada facil.
te voy a dar la razon en todo lo que dices.... fijate, eh.... :lol:


cito a Alonso:

¿Las posiciones de hoy ¿representan el verdadero estado de las cosas para Ferrari como quinto equipo de la parrilla?

"Diría que sí. Hemos sido noveno y décimo, no chocamos ni hicimos ninguna parada extra por ningún motivo. Somos noveno y décimo y es lo que hemos podido hacer hoy. He ganado tres veces este Gran Premio, no es que haya olvidado conducir aquí, Kimi también sabe lo que es ganar aquí y somos noveno y décimo, hubo ocho pilotos mejor que nosotros hoy
318 iS 1989.Esto si que es un Bembé... con permiso del E24, claro...

Socio nº 18 Club BMW serie 3 E21/E30 España.

Y me temo que ya miembro del Abuelo's Team... :cry: ... y del Original`s Team :D

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alf
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Re: POST AMANTES DE LA FORMULA 1 (II)

Mensaje por alf »

y pa que luego no digais que esta contra el equipo:

¿Le ha dicho el presidente Montezemolo algo especial, algún mensaje?

"Vino esta mañana, estuvimos juntos en mi habitación diez minutos. Intentamos poner en común todo lo que hemos encontrado en estas primeras carreras, cuál tendría que ser el siguiente paso que tiene que venir desde la parte de las prestaciones en el coche. Máximo esfuerzo, máxima dedicación de todo el mundo en el equipo… él simplemente quería pasarme este mensaje. Que Ferrari está dando el 100% y por nuestra parte también, pilotos, ingenieros, mecánicos… todo el mundo trabajaremos día y noche para mejorar esta situación porque nadie está contento. Estamos muy unidos, somos un equipo, y el presidente puede estar 100% seguros de que lo daremos todo las 24 horas, empezando desde el martes y miércoles, cuando tenemos aquí pruebas. Pilotaré los dos días y no descansaré hasta que la situación cambie".


y el kimi:

"Los coches con motor Mercedes nos pasan muy fácilmente en las rectas. Un Force India me ha cogido en la salida de la curva 8 y parecía… de otra categoría. Me sorprendió. Algunos salían de boxes, sin tener feeling con las ruedas, y me cogían la aspiración y me adelantaban en la siguiente curva con una tracción tremenda también. Así que no es sólo potencia y por eso los Red Bull los manteníamos mejor por detrás en las rectas pero luego en las curvas se acercaban mucho".
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Tasio
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Re: POST AMANTES DE LA FORMULA 1 (II)

Mensaje por Tasio »

El coche es malo . malo. los demas no les adelantan , les tienen que esquivar de lo lentos que son . ,
Pero aparte desde hace unos años los estrategas del equipo , parecen que juegan en el equipo contrario ... todos a dos pits y ferrari investiga a 3 , porque no cuatro o cinco? Estaban en la pista con el safety sextos, y nadie entro a cambiar gomas , para que te marchas , si el ferrary es incapaz de adelantar despues ni con gomas nuevas , defiende tu plaza y habrias acabado 7 pues vettel le hubiera pasado si o si en las 6 vueltas restantes
E 9 3.0Cs 73
E24 628Csi 83
E30 325iX touring 88
E91 330xd touring 08
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elraulo
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Re: POST AMANTES DE LA FORMULA 1 (II)

Mensaje por elraulo »

¡ALONSO VENDE EL FERRARI!!!
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=E6tnpuISOn4[/youtube]

:descojono: :descojono: :descojono: :descojono:
325rally
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Re: POST AMANTES DE LA FORMULA 1 (II)

Mensaje por 325rally »

PIRELLI ANUNCIA SUS COMPUESTOS PARA ESPAÑA, MÓNACO Y CANADÁ.

14/04/14 Noticia de PIRELLI


Tras el inicio de la temporada de Fórmula Uno 2014, Pirelli ha seleccionado los neumáticos que se utilizarán en los Grandes Premios de España, Mónaco y Canadá.

En España, Pirelli opta por el P Zero naranja duro y el blanco medio: los dos neumáticos más duros de la gama. El circuito de Montmeló es conocido por sus altas cargas de energía a través de los neumáticos, con temperaturas ambientales que pueden llegar a ser elevadas. Asimismo, el asfalto tiene un grado de rugosidad bastante alto, y los neumáticos de la parte izquierda se castigan especialmente.

Para Mónaco y Canadá, un circuito urbano y una instalación semipermanente respectivamente, se utilizarán los dos neumáticos más blandos de la gama: el P Zero amarillo blando y el P Zero rojo superblando.

Mónaco es el circuito más lento del calendario. Es muy revirado y cuenta con asfalto liso, y el agarre mecánico de los neumáticos es fundamental. Esto lo convierten en el trazado perfecto para el debut 2014 del superblando, que ofrece un rápido calentamiento.

Canadá es otro circuito muy dependiente del agarre mecánico, y la carrera se celebra con frecuencia con temperaturas frías. Como resultado, el blando y el superblando son las opciones más adecuadas. Tracción y frenada son las principales características de su vuelta.

La selección de neumáticos:

------------P Zero Rojo____ P Zero Amarillo____ P Zero Blanco____ P Zero Naranja
Australia_________________Blando___________Medio
Malasia___________________________________Medio___________Duro
Bahrain__________________Blando___________Medio
China____________________Blando___________Medio
España___________________________________Medio___________Duro
Monaco___Superblando_____Blando
Canadá___Superblando_____Blando

Videos y fotografías de libre utilización disponibles en http://www.pirelli.com/f1pressarea

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elraulo
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Re: POST AMANTES DE LA FORMULA 1 (II)

Mensaje por elraulo »

tres noticias bomba esta semana!!!

primero que dimite Domenicali.
Bajo la dirección de Domenicali, Ferrari ganó el título de constructores en 2008, pero dejó escapar el título de pilotos en la última carrera de la temporada en 2008 (con el brasileño Felipe Massa), en 2010 y 2012 (en cambos casos con Fernando Alonso).

la segunda es que vuelve Honda (Toyota se lo está pensando)
Puede haber una asociación McLaren-Honda nuevamente y en
McLaren quieren contar con Alonso y seguir con Sergio Pérez.

y la tercera es que vuelve BMW!!!
el propio Ecclestone ha comentado que estaría interesada en volver al gran circo, aunque únicamente como proveedor de motores.

Este año será un tostón, pero el año que viene....
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Re: POST AMANTES DE LA FORMULA 1 (II)

Mensaje por marce »

El año que viene mas de lo mismo ............. lamentablemente o cambia el mandamas o ya se termino la F1 esto no lo salva ni HONDA ,NI NADIE !!!!!!!!

Cada año que pasa es peor , ya este termino de destruir una categoria que viene dando palo de ciego desde hace años .




marce ;)
.........Imagen Imagen Imagen Imagen
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Re: POST AMANTES DE LA FORMULA 1 (II)

Mensaje por FERNY »

Parrilla de salida G.P. CHINA:

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elraulo
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Re: POST AMANTES DE LA FORMULA 1 (II)

Mensaje por elraulo »

interesante blog con comentarios
de las carreras F1

http://fastinthepitlane.wordpress.com/
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RIKY 42
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Re: POST AMANTES DE LA FORMULA 1 (II)

Mensaje por RIKY 42 »

¡¡¡BRAVO ALONSO!!!!
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Re: POST AMANTES DE LA FORMULA 1 (II)

Mensaje por Pmobel »

Bravo, pero aun le falta algo a ese ferrari, no temina de tirar fuerte.
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elBorja
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Re: POST AMANTES DE LA FORMULA 1 (II)

Mensaje por elBorja »

Ha sido clave la la eleccion del momento del primer Pit Stop, bravo por Ferrari.

Fernando ha sacado oro molido de las mejoras para China, pero me parece a mi que los dos primeros puestos del campeonato de este año ya tienen nombre.
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RIKY 42
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Re: POST AMANTES DE LA FORMULA 1 (II)

Mensaje por RIKY 42 »

Si que es verdad, si llegan a quedar más vueltas le coje hasta Ricciardo.
elBorja
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Re: POST AMANTES DE LA FORMULA 1 (II)

Mensaje por elBorja »

RIKY 42 escribió:Si que es verdad, si llegan a quedar más vueltas le coje hasta Ricciardo.
Quiero pensar que ha administrado la diferencia hasta el final, pero realmente con una zona mas de DRS que hubiera habido, nos despediamos del podio.

Raikkonen a ver si se va poniendo un poco las pilas que esta mas perdido que un hijoputa el dia de la madre
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Pep
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Re: POST AMANTES DE LA FORMULA 1 (II)

Mensaje por Pep »

Este año pal HAM y los MERC, pal siguiente a ver quien se da mas prisa en pillarles FERR o RB, ALO o VET.
No pense que los cambios de este año hicieran tanto revuelo.
Vi unas estadisticas de los consumos y el HAM encima gasto mucho menos chofa que los rivales. :shock:
"La Pepa" Cabrio 320 ic superpost 03/91.
ex "Pepix" Coupe 325 ix 01/89.
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También tengo "la foca": un megaplástico E90 318d Gris, cómodo y poco gastón.
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