conversion 5 tornillos y cremallera. duda sobre compact 318
- churre_glvz
- SUPERFORERO

- Mensajes: 184
- Registrado: Mar 17 Ene, 2012 17:56
- Ubicación: toledo
conversion 5 tornillos y cremallera. duda sobre compact 318
buenas...
os explico: me venden todo lo que viene siendo la suspension,manguetas..TODO de un 318 TDS(atras es de tambor x si ayuda)
y el caso esque no se si vale ese material para hacer la conversion a 5 tornillos o no... las pinzas me hacen falta tambien,no?
y el tema cremallera...e contado las vueltas que tiene y son 3,5...puede ser? cual es el que lleva 3,2?
ayudarme plis...que me dejan todo por 100€...y lo tengo que decir cuanto antes...
gracias de antemano!
os explico: me venden todo lo que viene siendo la suspension,manguetas..TODO de un 318 TDS(atras es de tambor x si ayuda)
y el caso esque no se si vale ese material para hacer la conversion a 5 tornillos o no... las pinzas me hacen falta tambien,no?
y el tema cremallera...e contado las vueltas que tiene y son 3,5...puede ser? cual es el que lleva 3,2?
ayudarme plis...que me dejan todo por 100€...y lo tengo que decir cuanto antes...
gracias de antemano!

BMW 318is brillantrot 1990
-
Sm_CaracolE30
- TOPFORERO

- Mensajes: 1442
- Registrado: Lun 24 Sep, 2012 00:23
- Ubicación: Girona
Re: conversion 5 tornillos y cremallera. duda sobre compact
siendo de tambor te sirve igual pero creo que mejor freno de disco!!!
te hace falta para adelante todo de e36 menos las copelas que tienes que montar las de e30, en el puente trasero con sus brazos tienes bastante!!! paliers mantienes los de e30 y la suspensión también puedes mantener la de e30 atrás adelante tienes que montar amortiguador de e36!!!
si tienes alguna duda mas no dudes en preguntar!!!
un saludo
te hace falta para adelante todo de e36 menos las copelas que tienes que montar las de e30, en el puente trasero con sus brazos tienes bastante!!! paliers mantienes los de e30 y la suspensión también puedes mantener la de e30 atrás adelante tienes que montar amortiguador de e36!!!
si tienes alguna duda mas no dudes en preguntar!!!
un saludo
______________________________
BMW e46 320d '00
BMW e30 318i '90
BMW e36 318ti compact '95
BMW e34 525i 24v '91
ex Renault clio 1.2 rt(mod) '93
_____________

el tenis, el futbol y el balonmano se necesita una pelota..... el rally 2
BMW e46 320d '00
BMW e30 318i '90
BMW e36 318ti compact '95
BMW e34 525i 24v '91
ex Renault clio 1.2 rt(mod) '93
_____________

el tenis, el futbol y el balonmano se necesita una pelota..... el rally 2
-
diny
- MASTERFORERO

- Mensajes: 627
- Registrado: Lun 14 Dic, 2009 16:49
Re: conversion 5 tornillos y cremallera. duda sobre compact
como vas aprendiendo jajajaajSm_CaracolE30 escribió:siendo de tambor te sirve igual pero creo que mejor freno de disco!!!
te hace falta para adelante todo de e36 menos las copelas que tienes que montar las de e30, en el puente trasero con sus brazos tienes bastante!!! paliers mantienes los de e30 y la suspensión también puedes mantener la de e30 atrás adelante tienes que montar amortiguador de e36!!!
si tienes alguna duda mas no dudes en preguntar!!!
un saludo
-
kratzer
- TOPFORERO

- Mensajes: 836
- Registrado: Mar 05 Abr, 2005 22:19
- Ubicación: Galicia
Re: conversion 5 tornillos y cremallera. duda sobre compact
Si te refieres al eje delantero si te valen del tds, pero ten en cuenta que si lleva tambor detrás es probable que lleve discos macizos delanteros en lugar de ventilados, en cuyo caso yo no los comparía. La cremallera debería ser igual a cualquier otro e36churre_glvz escribió:buenas...
os explico: me venden todo lo que viene siendo la suspension,manguetas..TODO de un 318 TDS(atras es de tambor x si ayuda)
y el caso esque no se si vale ese material para hacer la conversion a 5 tornillos o no... las pinzas me hacen falta tambien,no?
y el tema cremallera...e contado las vueltas que tiene y son 3,5...puede ser? cual es el que lleva 3,2?
ayudarme plis...que me dejan todo por 100€...y lo tengo que decir cuanto antes...
gracias de antemano!
- churre_glvz
- SUPERFORERO

- Mensajes: 184
- Registrado: Mar 17 Ene, 2012 17:56
- Ubicación: toledo
Re: conversion 5 tornillos y cremallera. duda sobre compact
pero,los discos no puedo cambiarlo por unos ventilados? o varia tambien el anclaje de la pinza y tal? o solo discos?
muchas gracias caracol,me has aclarado un par de dudas que tenia en cuando a palieres y tal
muchas gracias caracol,me has aclarado un par de dudas que tenia en cuando a palieres y tal

BMW 318is brillantrot 1990
-
pabLooe30
- MASTERFORERO

- Mensajes: 605
- Registrado: Lun 28 Ene, 2013 18:16
- Ubicación: Vigo Galicia
Re: conversion 5 tornillos y cremallera. duda sobre compact
Para cambiar discos tienes que cambiar las pinzas tambien
de todas formas comprueba si son ventilados o no ! Un saludo
"Los pedales están para pisarlos a fondo. Si quitas el pie del acelerador es para apurar una frenada y si sueltas el pie del freno es para volver a dar gas al máximo"
- churre_glvz
- SUPERFORERO

- Mensajes: 184
- Registrado: Mar 17 Ene, 2012 17:56
- Ubicación: toledo
Re: conversion 5 tornillos y cremallera. duda sobre compact
osea que...lo puedo cambiar y luego cambiar discos y pinzas...ya seria aprovexar y meter mas disco...no?
en llanta 15 cuanto se puede meter?
en llanta 15 cuanto se puede meter?

BMW 318is brillantrot 1990
