Proyecto E30 318I

[Ramiro318i]

¿entonces la transmision del M42 es un poco mas corta?
¿Hay diferencia de longitud entre 2 y 4 puertas?me refiero del coche entero
ahora probare lostubos que tengo unas ganas de que arranque que no os lo creeis!!!

por cierto gracias por responder tan rapido!!

[sito 318/28]

mecanicamente no hay diferencias de 2 al 4 puertas y al touring(este ultimo tenia descos ventilados delante y discos atras de serie)

[Ramiro318i]

bueno es saber eso de los discos ventilados!!
despues de toda la mañana dandole caña a arrancado a la segunda por que a la primera habia puesto los tubos al reves!jaja
lo que mas me a costado a sido hacerle el soporte para las bobinas pero al final a quedado casi perfecto.


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Ahora una mano de pintura y apañado!!
a ver si esta tarde acabo de montar el interior y el capo y miro el ralenti que parece que tiembla un poco!

[Ramiro318i]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=hsDJsX7fb7E[/youtube]
Un pequeño vídeo del arranque

[sito 318/28]

que tacos de motor le has puesto? si pones los del m40 sin darte cuenta pegara en la cuna y el motor no ira fino por la vibracion

[Ramiro318i]

tiene los tacos del m42 y ahora me e ido a dar una vuelta y le falta un poco de cosa pero bueno
mañana probare mas y le tocare un poco el caudalimetro, ademas huele un poco demasiado a gasolina asi que a ver mañana que tal

[Ramiro318i]

por cierto necesito una ayuda urgente de los que tengan un M42 y es que me falta el tope de la sirga que encaja en la mariposa!! e llamado a la BMW y me han dicho que necesitan el numero de pieza original por que con el bastidor del M42 no lo encuentran

Por favor que alguien lo mire que ahora lo llevo con un par de bridas y el acelerador tiene un toque muuuuy extraño jajaja

[sito 318/28]

ahora voy al garage y lo miro pero vamos eso me paso ami y fui a los desguaces y te vale el de e36 tambien
un saludo

[sito 318/28]

13 54 1 288 013 este es el trozito de plastico que dices

[Ramiro318i]

buah muchas gracias no se que haría sin ti!!!jajaja
esta tarde la pediré y apañado
e estado regulando ralenti mezcla y todo eso y la verdad que ahora va perfecto solo un pequeño tironeo cuando el motor va muy bajo de vueltas, digamos salgo de un ceda el paso un poco lento en segunda y me tironea, cosa que antes no pasaba tanto¿Alguna solución?
Ahora de momento ya lo tengo acabado y el mes que viene cuando vuelva a tener dinero me cogeré la asistida del E36 y haré la conversión, aunque la verdad que la novia me dice que cada día estoy mas fuerte!!jajaja

[sito 318/28]

sisi ami tambien me lo decia pero cuando se cruza no te da mucha risa dar 4,5 vueltas a modo forzudo jajaja as limpiado los intyectores? te puede dar el tiron por eso
un saludo y de nada ya sabes que si vienes a madrid me debes una cerve jejeje

[Ramiro318i]

jaja lo de la cerve no lo dudes y si pasas por Monzon o por Benasque tambien quedaras invitado!!jaja
mañana pasare por un taller que reparan inyectores, pero creo que solo los diesel, a ver si pueden limpiar estos y cambiarle los microfiltros! ya comentare precios

[Ramiro318i]

Buenas esta mañana e estado en el taller donde limpan los inyectores y me han dicho que mas o menos unos 80€ limpiarlos con ultrasonidos y cambiarle toricas y los microfiltros. asi que la direccion de momento se queda insistida hasta dentro de 2 meses.
despues me han llamado de BMW que por fin han encontrado la pieza pero que las venden en bolsas de 10 asi que me saldria cada pìeza a 0,55 sin IVA, en total 5,50 mas el IVA las 10 piezas
entonces me e ido al desguaze para preguntar por la piezecita y por la cremallera y el tio me ha dicho que hoy estaba muy liado y que me pasara el lunes, asi que el lunes llamare desde el taller donde trabajo y asi seguro que me hace un hueco. ya os ire contando

Saludos!

[sito 318/28]

cuenta cuenta al final has encontrado algo, si vas al desguace llevate el cable completo que el de m40 es mas largo
un saludo

[Ramiro318i]

Perdon por el retraso pero e estado con muchisimo trabajo en el taller y no he tenido tiempo para nada!
En el desguaze hay un E30 318I 4 puertas blanco!!!!
aparte de eso hay un monton de E36, un E34 y un E39
Los que e podido ver han sido un 2.000 de E36, el 1.800 del E30 y un pedazo de 2.800 de E39!
Precio por la cremallera y todos los tubos por 120€
Precio por paragolpes trasero, salpicadero y retrovisores 150€
¿Que os parece?
por cierto si me pudierais decir que medidas tienen los tacos para acoplar la cremallera me hariais un gran favor
Tambien estoy mirado de ponerle una barra de torsion inferior trasera y una barra en las torretas traseras.¿Alguno me podria decir cuanto se nota?

Muchas gracias!!!