No entran marchas. Qué puedo hacer?

[geroma]

Hola foreros

Tengo un 325i pre del 87 y tengo bastante alto el ralentí.
Está tan alto que no puedo mover el coche porque el embrague no es capaz de meter las marchas. Las rpm está casi a 2.000 !!! y es imposible cambiar de marchas.
He pensado bajar el ralentí.
Alguna ayuda?

Gracias

Un saludo
geroma

[face]

Con el coche arrancado dale un golpecillo a la valvula de ralentí.Y si te baja ,será de ahí.
¿Has desmontado y montado algo de motor?

[geroma]

Hola gracias
Lo oruebo y te digo.
No he tocado nada de motor. El ralenti se ha disparado a 2.000 y el embrague no puede con el cambio de marchas ...

[geroma]

Hola face
No encuentro la valvula de ralenti. Es un motor eta.
Con motor apagado las marchas entran asi q no es el embrague.
Arranco y las marchas no entran.
Alguna idea?
Gracias

[Rubén]

Hola face
No encuentro la valvula de ralenti. Es un motor eta.
Con motor apagado las marchas entran asi q no es el embrague.
Arranco y las marchas no entran.
Alguna idea?
Gracias

Cuando el motor está parado el primario no gira, por lo tanto pises o no el embrague, las marchas entran. Lo del ralentí alto no debería afectar a la hora de entrar las marchas. Yo te diría que puede ser embrague o cilindro o bomba de empuje.
Haz una prueba fácil; pon la primera, pisa el embrague y sin soltarlo dale al arranque (pon el freno de mano) si el coche se mueve con el embrague pisado, tienes el embrague mal o quizás bomba o bombín de embrague.
La válvula del ralentí la tienes pegada al colector de admisión, es fácil de verla. Te dejo una foto para que la veas. Yo probaría a limpiarla y revisar que no haya ningún tubo roto.
Un saludo!


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[geroma]

Hola Ruben
He arrancado con 1a y pisando embrague y el coche se quiere mover.
Eso me convence mas de q puede ser el embrague.
Gracias

[Miguel320]

Yo tampoco creo que sea culpa del ralentí. Con el coche en marcha se cambia muchas veces por encima de 2000rpm y no hay ningún problema. Tienes que poder cambiar incluso a 5000rpm. El que el coche esté parado, no importa.

[Rubén]

Hola Ruben
He arrancado con 1a y pisando embrague y el coche se quiere mover.
Eso me convence mas de q puede ser el embrague.
Gracias

Ahora deberías comprobar que bomba y bombín trabajen bien, antes de liarte con el embrague. Una vez descartado eso y si está todo ok no te toca otra que sacar cambio y ver qué ha pasado. Ya nos informarás.
Un saludo!

[geroma]

Hola
Era el bombin del embrague, q estaba cascado.
Lo he tenido q llevar al taller porq estos temas se me escapan.
Gracias por vuestra ayuda
Saludos
geroma

[Rubén]

Hola
Era el bombin del embrague, q estaba cascado.
Lo he tenido q llevar al taller porq estos temas se me escapan.
Gracias por vuestra ayuda
Saludos
geroma

Me alegro! Por eso siempre hay que empezar por lo más fácil e ir descartando. No creo que sea muy caro, almenos en cuanto a mano de obra, es rápido de cambiar.
Un saludo!

[geroma]

Hola buenas

Para vuestra información cierro el tema con el resultado final:
- bombín de embrague 105 €
- mano de obra 30 €

Bastante correcto.

Saludos a todos

[face]