Dudas y pares de apriete para reglaje de vávulas M20B25
- MANURRO
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Dudas y pares de apriete para reglaje de vávulas M20B25
Hola, voy a hacer el reglaje de válvulas al 325 y me gustaría saber los pares de apriete de varias cosillas. He mirado en varios manuales pero solo he sacado en claro el par del perno de ajuste del balancin que es entre 9 y 11 Nm ¿es correcto?. Los de los tornillos de la tapa de balancines no los encuentro por ningún sitio.
Tambien voy a sacar la tubería de riego de aceite del arbol de levas para limpiarla. Voy a comprar una llave de racores para aflojar las tuercas pero ¿de cuanto son las tuercas, de 10?
Por último para buscar el PMS de los pistones hay que girar el cigüeñal moviendo la llave desde el lado del copiloto al lado del conductor ¿no?
Gracias
Tambien voy a sacar la tubería de riego de aceite del arbol de levas para limpiarla. Voy a comprar una llave de racores para aflojar las tuercas pero ¿de cuanto son las tuercas, de 10?
Por último para buscar el PMS de los pistones hay que girar el cigüeñal moviendo la llave desde el lado del copiloto al lado del conductor ¿no?
Gracias
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JPDrifter
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Re: Dudas y pares de apriete para reglaje de vávulas M20B25
Valores de reglaje a 0.25 tanto adm como esc, con el motor frio. A esas cosas que comentas no es necesario darle par de apriete, la tuberia de riego del arbol de levas me parece que era una 8 o una 10

- TOMBAS
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Re: Dudas y pares de apriete para reglaje de vávulas M20B25
Y bueno al menos a mi no me hizo falta una llave de latiguillos de freno para aflojar las tuercas del tubo de aceite , con una normal salió sin problemas .SALUDOS
- MANURRO
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Re: Dudas y pares de apriete para reglaje de vávulas M20B25
Yo no lo he hecho nunca pero he leido a bastante gente que recomienda aflojar las tuercas con este tipo de llaves. Lo intentaré con la fija normal y si lo veo que la voy a pasar compro la otra.TOMBAS escribió:Y bueno al menos a mi no me hizo falta una llave de latiguillos de freno para aflojar las tuercas del tubo de aceite , con una normal salió sin problemas .SALUDOS
Vale, la apretaré no muy fuerte pero le pondré a todaos los tornillos el mismo par para que la tapa esté igual de apretada por todos los lados. GraciasJPDrifter escribió:Valores de reglaje a 0.25 tanto adm como esc, con el motor frio. A esas cosas que comentas no es necesario darle par de apriete, la tuberia de riego del arbol de levas me parece que era una 8 o una 10
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JPDrifter
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Re: Dudas y pares de apriete para reglaje de vávulas M20B25
Si lo intentas con la normal hay riesgo de pasarla. Compra o pide prestada una llave de latiguillos y lo haces sin riesgo, un consejoMANURRO escribió:Yo no lo he hecho nunca pero he leido a bastante gente que recomienda aflojar las tuercas con este tipo de llaves. Lo intentaré con la fija normal y si lo veo que la voy a pasar compro la otra.TOMBAS escribió:Y bueno al menos a mi no me hizo falta una llave de latiguillos de freno para aflojar las tuercas del tubo de aceite , con una normal salió sin problemas .SALUDOSVale, la apretaré no muy fuerte pero le pondré a todaos los tornillos el mismo par para que la tapa esté igual de apretada por todos los lados. GraciasJPDrifter escribió:Valores de reglaje a 0.25 tanto adm como esc, con el motor frio. A esas cosas que comentas no es necesario darle par de apriete, la tuberia de riego del arbol de levas me parece que era una 8 o una 10

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El Nico
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Re: Dudas y pares de apriete para reglaje de vávulas M20B25
Por las tuercas de ajuste, no te procupes por el apriete...piensa que no te va a caber más que una llave plana...no hay dinamométrica que quepa ahí!
Lo mismo para la tubería de riego, no podrás apretarla con una dinamométrica convencional tipo "carraca".
Para la tapa de balancines...busca el par, en los manuales viene, en el de Hayes también...yo lo encontré. Sino 12NM
Y eso de que no hace falta dinamometrica...hay gente que pensamos que es muy necesario, y dsifrutamos haciendo las cosas con amor.
Que luego vienen los rezumes de aceite
Un saludo
Lo mismo para la tubería de riego, no podrás apretarla con una dinamométrica convencional tipo "carraca".
Para la tapa de balancines...busca el par, en los manuales viene, en el de Hayes también...yo lo encontré. Sino 12NM
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Re: Dudas y pares de apriete para reglaje de vávulas M20B25
+1El Nico escribió:Por las tuercas de ajuste, no te procupes por el apriete...piensa que no te va a caber más que una llave plana...no hay dinamométrica que quepa ahí!
Lo mismo para la tubería de riego, no podrás apretarla con una dinamométrica convencional tipo "carraca".
Para la tapa de balancines...busca el par, en los manuales viene, en el de Hayes también...yo lo encontré. Sino 12NM
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JPDrifter
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Re: Dudas y pares de apriete para reglaje de vávulas M20B25
Que conste que soy el primero en usar la dinamometrica, pero apretar los tornillos de la tapa de balancines con dinamometrica...El Nico escribió:Por las tuercas de ajuste, no te procupes por el apriete...piensa que no te va a caber más que una llave plana...no hay dinamométrica que quepa ahí!
Lo mismo para la tubería de riego, no podrás apretarla con una dinamométrica convencional tipo "carraca".
Para la tapa de balancines...busca el par, en los manuales viene, en el de Hayes también...yo lo encontré. Sino 12NM
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se hace a mano y con tacto, en la vida me ha rezumado una tapa de balancines.
Es como pesar todas las mañanas el azucar que le echamos al cafe.

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Re: Dudas y pares de apriete para reglaje de vávulas M20B25
JPDrifter escribió:Que conste que soy el primero en usar la dinamometrica, pero apretar los tornillos de la tapa de balancines con dinamometrica...El Nico escribió:Por las tuercas de ajuste, no te procupes por el apriete...piensa que no te va a caber más que una llave plana...no hay dinamométrica que quepa ahí!
Lo mismo para la tubería de riego, no podrás apretarla con una dinamométrica convencional tipo "carraca".
Para la tapa de balancines...busca el par, en los manuales viene, en el de Hayes también...yo lo encontré. Sino 12NM
Y eso de que no hace falta dinamometrica...hay gente que pensamos que es muy necesario, y dsifrutamos haciendo las cosas con amor.
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se hace a mano y con tacto, en la vida me ha rezumado una tapa de balancines.
Es como pesar todas las mañanas el azucar que le echamos al cafe.
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Re: Dudas y pares de apriete para reglaje de vávulas M20B25
La verdad es que hoy he hecho el reglaje y los tornillos de la tapa estaban muy flojos, alguno casi lo podía haber aflojado casi sin la carraca, con el destornillador y un vaso. Y no me pierde aceite asi que no los voy a apretar mucho
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JPDrifter
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Re: Dudas y pares de apriete para reglaje de vávulas M20B25
10-12 Nm los haces con el destornillador y la punta correspondiente, no hace falta casi la carraca, hay tornillos que si los aprietas a matar al ser metrica pequeña lo unico que dan son disgustos al partirseMANURRO escribió:La verdad es que hoy he hecho el reglaje y los tornillos de la tapa estaban muy flojos, alguno casi lo podía haber aflojado casi sin la carraca, con el destornillador y un vaso. Y no me pierde aceite asi que no los voy a apretar mucho
